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荆楚文化在鄂州凤凰大桥设计中的应用

2015-01-08崔赛

城市道桥与防洪 2015年6期
关键词:鄂州栏杆桥墩

崔赛

(武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉 430015)

0 前言

我国在新世纪进入了一个快速发展的时期,各城市基础设施进入空前的建设期。城市桥梁作为城市路网重要的组成部分,成为建设和技术革新的重点。而城市桥梁的设计,也不再是单纯的满足实用性,而是向实用与景观并重转变。

一座优秀的桥梁设计,甚至会成为一个城市的名片。例如伦敦塔桥、伊朗伊斯法罕的三十三孔桥,旧金山的金门大桥、威尼斯的叹息桥、武汉长江大桥等等。这些桥或为人行桥、或公路桥,抑或公路铁路合用桥,不仅从功能上满足其使用需求,更重要的是其设计融合了地方文化,从而使其成为一座城市的象征,被世人铭记。

鄂州凤凰大桥的设计,从设计任务开始就集中了建筑、桥梁、道路、结构、景观等相关专业人员。方案设计阶段以建筑专业牵头协调各专业,统筹设计,主导对外汇报工作。在此期间,其他专业需配合完善建筑师提出的方案设想。方案得到业主同意后,则改为以桥梁专业为主导,保障景观桥梁按照设计方案进行施工。

1 项目背景

湖北省鄂州市凤凰大桥,坐落于鄂州城区洋澜湖心,是鄂州市城区总体规划中确立的“八纵六横三环”主干路网中城市内环的重要交通路段,同时又是紧邻凤凰山庄、坐落洋澜湖上的重要城市景观轴线。该桥连接凤凰路、滨湖北路、滨湖东路、鄂东大道,沟通主城区的三大组团。鄂州市凤凰大桥建设完成后,将成为城市东扩的重要翅膀、沟通城东的重要纽带、进入中心城区的重要景观轴线以及城市的重要地标,见图1。

图1 鄂州凤凰大桥区位图

2 桥梁总体布局

凤凰大桥起于滨湖北路与凤凰路的交叉口;止于洋澜湖湿地公园,与司徒路转盘连接;引桥处设匝道与凤凰山庄相接,见图2。

图2 鄂州凤凰大桥总体布局

大桥概况如下:

(1)大桥全长1 550 m。其中主桥长700 m,采用预制小箱梁,引路长220 m,采用预制空心板,桥宽27 m;接线道路长630 m,路宽50 m。桥墩最小跨度为20 m,最大跨度为60 m。

(2)洋澜湖常水位为16.69 m,凤凰大桥最高点处高程设计为24.47 m,桥下净高为6.7 m,大桥纵坡坡率为2.15%。

3 桥梁景观设计[1-3]

3.1 设计理念

鄂州是一座具有悠久历史和灿烂文化的城市。东汉以前为鄂邑、鄂郡、鄂县。三国时吴王孙权在此建都。此后,鄂州或为郡治,或为州府,是国内有名的“古铜镜之乡”和佛教“净土宗”的发祥地。凤凰大桥作为洋澜湖上重要的城市景观线,其整体造型与细节处理上处处体现鄂州“吴头楚尾”、“鄂东重镇”三国故地的灿烂历史文化。

3.2 桥塔设计

桥塔立意——采用后汉三国时期汉阙型制。“阙”古代通“缺”,即“门”之意,这个词最早出现在我国第一部诗歌总集《诗经郑风子衿》篇里。商周阙用泥土构筑,以悬天子之号令;春秋阙多立于宫门、王宅及庙宇前,以悬政令。至汉代,阙已成为一种纪念性建筑,有石质“汉书”之称。立高阙于桥端,彰荆楚之风韵。

桥塔布置——凤凰大桥共设两组四座阙塔,按照鄂州古为国郡的历史地位,阙塔设计为双阙,俗称“子母阙”,仿木构。阙塔由台基、阙身、屋顶3部分组成,台基呈高敞处的平栏式,母阙高14.15 m,阙身顶端四角斗拱上接单檐攒尖顶;子阙高9.25 m,阙身顶端对称斗拱上接单檐歇山顶。台基铭刻大桥基本参数和动建信息,阙身阴刻抽象的凤凰图腾符号,见图3。

图3 阙塔鸟瞰图

方案比选——凤凰大桥桥塔设计过程中,设计师构思了大量的方案进行比选。从单檐攒尖顶式、单檐歇山顶式到重檐攒尖顶式,从仿石构到仿木构,从古典到现代。力求将荆楚文化淋漓尽致的表现出来,见图4。

图4 阙塔方案比选

3.3 桥墩装饰

桥墩纵向共有36组,每组3个,共计108个桥墩柱,采用“荆楚”古建筑的“穿斗梁”形式,柱身由下至上逐渐收分,形成上小下大的修长比例关系,充分吻合了“楚人好细腰”的不拘一格审美意向,见图5。

图5 桥墩装饰

3.4 栏杆型制

栏杆竖杆撷取了凤翎的抽象形式,上下宽、中间细,空灵而修长。每八品栏杆为一组,以从鄂州大量出土的古铜镜上提取的凤凰纹饰镂雕花板栏杆作为每组栏杆的分隔,栏杆整体采用厚重而质朴的古铜色,见图6。

图6 栏杆装饰

3.5 路灯造型

取自“三年不鸣,一鸣惊人”的楚国典故,以凤鸟引颈长啸的身姿勾勒出路灯的造型,恭迎远方客人,见图7。

图7 路灯、人行道铺装

3.6 人行道铺装

采用点缀抽象“丹凤朝阳”、“鸾凤和鸣”、“凤舞九天”等以凤凰为主题图案的斧剁面青石板工字铺,尽显该桥的桥中“龙凤”的桥梁地位。

4 结语

桥梁的景观性,在古代桥梁中就已体现,例如赵州桥、卢沟桥等,其桥型、栏杆的设计放置现代,依然令人赏心悦目。然而在我国城市基础建设大跨步的发展时期,桥梁的设计往往仅满足了通行功能,而忽略了景观性。随着城市文化的大力建设,城市桥梁的设计越来越重视其景观要求。而桥梁设计也成为设计师的新舞台。

[1]盛洪飞.桥梁建筑美学[M].北京:人民交通出版社,2001.

[2]王应良,高宗余.欧美桥梁设计思想[M].北京:中国铁道出版社,2008.

[3]弗里茨·莱昂哈特.桥梁建筑艺术与造型[M].北京:人民交通出版社,1988.

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