关于推进区域性商贸流通现代化进程的物流战略探讨
2015-01-03安寅平山西机电职业技术学院山西长治046011
■ 安寅平(山西机电职业技术学院 山西长治 046011)
现代物流推进我国区域性商贸流通现代化进程现状
现代物流作为商贸流通现代化的内容之一,其中流通作为一种有效的经济形式存在,所包含的不仅仅是伴随商品的生产与交换,产生与发展,需解决的问题还包括商品的所有权交换以便实现商品的使用价值转移。可见只有将商流与物流有机结合,才能使商品从供方转移到需方的过程得到较快地实现。
现阶段国内物流推进区域性商贸流通现代化进程中仍然面临部分困难,2007年上半年国内社会物流总额已经突破33.8万亿元,同比上涨25.5%;物流业的增加值也高达7503.86亿元,同比上涨17.2%,比重占服务业总增加值的近17.9%。截至2013年底,我国社会物流的总费用约10.2亿元,该数值仅占GDP总额的56.89%,比值为17.93%;其中的第三方物流占19.2%,还不足20%;在美国第三方物流通常占物流市场比例的近57.5%,欧盟为35%,而日本为80%。资料显示,发达国家使用第三方物流企业的比例已达30%以上。而在我国的工业企业中,把原材料物流交给第三方物流的占18%,把销售物流交给第三方的仅占16%。
我国的流通企业存在规模比较小且管理与技术较低,各流通产业发展不平衡等问题,传统的批发业出现萎缩,加上物流配送效率不高、缺乏流通管理人才与现代化的管理技术等问题较为突出,最终导致我国区域性商贸流通现代化的物流进程发展十分缓慢。
现代物流对商贸流通现代化进程的作用
(一)使商贸流通产业的分工与流通形式更加深化
当前商品流通产业,通过商流和物流有效分离的方式,对该产业的分工与发展起到有效地促进作用,并且,由于不同的商流方式及物流方式的有效结合,使得产业创新发展更加快速,内涵也更为丰富。现代物流从总体上改善了流通各区域经济的发展、增长方式以及运行效率,从而大大降低了经济的运行成本;另一方面还带来了资金流、商流、技术流以及信息流的集聚,对各区域产业与经济的协调快速发展起到了有效的促进作用,最终有助于形成以城市为中心的商贸流通网络市场体系。
(二)提高商贸流通企业的技术创新与整体竞争力
现代物流能够有效促进商贸流通企业的技术创新,同时商品流通的供应链得以全面有效构建,使得商贸企业的商业利润得到重新分配,有利于广大消费者进行多样化的选择并得到更低的价格优惠。其次为了获得更多的竞争优势,现代物流为商贸流通企业提供网络技术与信息技术支持下,使得商贸流通企业不断进行创新。最后对促进商贸流通企业的观念转变、更好地引进先进技术具有重要作用;对于调整商贸流通企业的结构与资源的有效重组,进行集约化的物流经营,并且较快提升商贸流通企业的整体竞争力等方面提供有利支持。
(三)促进商贸流通组织的多样化与现代化发展
当前,网络和电子商务蓬勃发展,产生了越来越多的新商业业态,越来越多的连锁超市、专卖店、便利店、仓储式以及大商场型百货店等以与互联网结合的新模式出现在人们面前,从而带动了连锁化、规模化以及集约化的商品流通企业不断发展,从而为商品的流通与发展创新了组织形式。
推进区域性商贸流通现代化进程的物流战略原则及内容
(一)物流战略原则
区域性商贸流通现代化进程的物流,应围绕区域性商贸中心进行建设与发展,积极学习并不断借鉴发达地区的优秀做法与成功经验,在坚持现代物流的跨越式发展基础上,准确地把握商品市场的发展规律,同时结合物流的实际需要,不断构建区域的特色商品市场与物流格局,全面实现现代物流的快速发展。
(二)物流战略思路
首先运用现代物流的管理与经营理念,全面有效推进商贸流通企业内部物流系统的不断升级与改造,同时采用先进的物流技术进一步强化商贸流通企业的整体竞争能力。此外加快制定并完善有关现代物流的发展政策,对第三方物流企业进行鼓励与支持,促进其不断发展,从而促进区域性商贸流通现代化进程物流的稳定发展。
(三)物流战略目标的内容
1.物流服务的网络化及其技术的现代化。推进区域性的商贸流通现代化物流战略,就应该以较低的物流成本提供服务水平较高的物流服务,一方面优化物流服务的网络,从而确保物流服务系统的反应能力获得提高,完善物流信息的网络体系,及时建立数据库系统,以便实现对数据库信息的实时更新与查询以及信息共享等功能。另一方面还需要不断提高物流信息的技术化水平,运用先进管理技术与信息技术,促使区域性的商贸流通现代化物流取得更大进步。
2.物流产业的规模化及物流配送的共同化。大力发展物流产业,提高其规模有利于较快形成规模效应,积极鼓励并且大力发展第三方物流企业,促进商贸流通现代化物流的规模化与共同化,并不断发展与壮大。此外积极参与各区域的物流竞争,有利于提高物流企业竞争力,或与其他区域物流企业开展合作,有助于实现优势或资源的互补,有效提升商贸流通现代化物流的整体服务水平。
推进区域性商贸流通现代化进程的物流战略选择
(一)培育并不断发展区域性物流市场
积极培育并不断完善区域性物流市场,同时应在税收、产业政策扶持、城市规划、金融等方面进行全面协调;大力发展并且扶持商贸流通物流企业市场的不断发展。一方面大力完善资源的集聚以及辐射功能,从而有效地提升商贸物流企业的整体竞争力,积极培育、完善物流市场。另一方面还需要对物资集散地、中心城市、口岸地区大型物流以及交通枢纽等基础设施进行不断建设与完善,对现有的资源进行优化配置,避免出现物流设施重复建设或投资分散等现象。
(二)加强区域性商贸物流中心的建设
加强区域性商贸物流中心的建设,就要以优势企业作为龙头,通过品牌作为载体积极吸引更多的优势与资源聚集于流通业。一方面,积极开展业务的有效联合,从而建立有效的物流市场体系;通过整合各项资源,进而重点发展商贸物流产业、电子商务以及连锁经营新兴产业。另一方面还需加大对农村集贸市场的改造与健全力度,活跃农村的商贸流通市场,有利于形成城乡农业生产资料以及消费品的双向与高效流通,最终确定连锁经营产业在流通业当中的主体地位,为全面有效地实现区域性商贸流通物流的战略奠定良好基础。
(三)大力发展并建设区域性现代物流产业
通过大力发展并不断建设区域性现代物流产业或发展第三方物流产业,提高商贸流通物流的配送能力,从而加快对物流基础配套设施的建设工作,建设一批区域性物流配送中心。不断加速铁路支线的建设、全面提高公路、江河航道的建设工作,建立货运中心,进一步健全现有商贸物流的运输网络体系,最终形成通畅便捷与安全的现代运输体系。此外还需要重视商贸物流信息化的建设工作,有助于强化各部门之间的协作;建立商贸流通物流网站平台,以便实现对资源的实时共享功能;为推进区域性商贸流通现代化进程的物流战略提供高效、准确与及时的商贸物流信息。
(四)优化区域性现代商贸物流中心的政策环境
各地方政府根据实际情况,适时地制定物流产业的发展战略与规划,加大对物流企业的资金扶持或给予税收优惠政策,规范当前物流市场的竞争秩序。同时应努力打破市场的准入障碍与行业的保护制约,积极为现代商贸物流企业的发展提供有利的政策支持,为尽早创造规范有序、公平竞争及统一开放的良好市场秩序而努力。
(五)加强对区域性现代商贸物流中心市场秩序的维护
进一步重视对商贸物流中心市场秩序的维护工作,健全、建立市场的监测与流动调控体系,全面提高市场应对紧急事件的处理能力。通过整合商贸物流的资源并健全其服务体系,积极构筑现代商贸物流中心市场的良好秩序;积极与第三方物流园开展合作。另外,完善商贸流通物流服务网络,建设中小型连锁超市,重视对商贸物流平台的建设工作,全面提高区域性现代商贸物流信息系统的管理与服务水平,促进区域性现代商贸物流的规范化与服务化发展。
(六)大力培养商贸物流人才
大力推进区域性现代商贸物流战略,就应该积极借鉴国外物流企业的发展经验,加大对物流人才的培养,提高人员的物流知识与操作技能。通过继续教育或定期培训的方式,切实提高物流从业人员的综合素质;加强与其他商品流通机构或组织之间的合作,重视现代物流培训工作的指导。此外积极鼓励商贸物流从业人员考取相关的从业资格证,提高商贸物流服务行业的整体服务水平,促进区域间商贸流通物流的健康与稳定发展。
推进区域性现代化商贸流通进程的物流战略分析—以A市为例
(一)A市简介
A市位于我国某省东南部地区,地处半山与丘陵地区,临江,总面积4230平方公里,人口83.97万,主要以农业、工业贸易为主;该市位于我国中西部地区的过渡地带。该市的服务业与商业发展过程中缺乏专业的市场仓储与运输、配套等服务功能,其次该市存在商居混合以及重复建设的问题,同时该市的资源整合不足且商业的利用率偏低,服务业与商业的经营缺少规范化与集约化;商贸物流业整体水平偏低,完善规范的商贸业体系与第三方物流企业均未形成。此外该市现代商贸物流人才十分匮乏;该地区中商贸流通企业主要还是以传统的经营方式为主,仓储、运输等部门间的协调与配合度不高,商贸流通产业出现的“散、差、小”等问题比较突出。
(二)推进A市区域性现代化商贸流通进程物流战略的优劣势分析
1.优势。A市经济发展较快,2013年生产总值达到295.82亿元,比上年增长7.9%,其中通讯、农田水利、电力基础等设施得到很大改善;交通运输便利,临江临海港,水路区位优势。其次该市医疗卫生、城镇文化教育等城镇基础设施水平得到切实提高,政府加大财政投入,在各个县城兴建了文化运动广场、图书馆以及乡镇文化站,还在县城旁兴建了货运周转站与物流站点。
其次该市工业贸易发展较快,同时周边城镇分布多个货运市场与物流站点,各货运市场与物流点集货物托运、配载、仓储及服务等功能于一体,并与多条国道联通;多条货运、港口水运线路均经过这里,为该市的工业贸易与商贸流通物业发展提供了便利的条件。该市的商贸流通业发展较快,并且还有较多国内大型的商贸流通企业相继入驻;另建设有汽车市场、中心市场以及建材市场等大型的批发市场;大批的商贸物流项目也正在进行,可见该市的大物流与大流通格局逐步形成。
此外该市不仅拥有水、陆、空完善的交通网,临江区位优势明显且交通便利,国道线穿境而过,市内大桥多且万吨级深水良港可直通我国沿海地区的多个省份。
2.劣势。A市的商贸物流业总体上数量偏小,A市2012年的商贸物流业总量额仅为58.27亿元,该比例仅仅占到该省商贸物流业总量的不足4.2%;A市的现代商贸物流业的发展与规划比较滞后,而且存在商贸物流业态资源浪费与重复建设等不良现象。汽车运输业以及仓储物流功能有待进一步健全;多数货运企业较为分散且规模较小,对于资源的整合力度不足。
该市的商贸物流业缺乏有力的政策支撑,规范化的商贸物流公共服务与信息平台较少;虽已经形成商贸业物流体系但是大型品牌企业以及第三方物流企业还未形成;缺乏现代商贸物流人才,导致区域性商贸流通现代化物流受到制约,不利于A市发展现代商贸物流业。
(三)A市推进区域性现代化商贸流通物流战略的思路
1.进行区域性商贸物流中心定位。A市在全面统筹城乡商业及物流网点基础上,进行合理科学的规划;政府加大投入力度,重视对该市周边各县域、城镇之间的物流企业的扶持,同时做好政策引导工作。其次通过对该市商贸网点的升级改造,有效调整该市的各业态比例与结构,进一步完善商贸流通物流的功能,较好地满足居民的消费需求。积极发展当地的特色产业与商贸业,最终全面推进该市现代化商贸物流战略的顺利实施。
2.A市推进区域性商贸流通现代化物流战略的任务。首先A市积极构建一批专业化的大市场,并且建设辐射该市周边其他省市与城镇、县域之间的批发市场体系,使内部可进行自由流通;建设规范化、专业化的市场体系,全面进行合理布局与各个商业网点的建设。其次建设商贸物流的大通道,进一步完善A市当前的交通运输网络并优化交通结构,进一步加快大型物流园区以及商贸物流经济圈的建设工作,有效形成商贸流通中心。此外大力发展以便利店、超市、物流配送、连锁经营以及商业街等为特色代表的新型流通业态形式。
(四)A市推进区域性现代化商贸流通进程物流战略的对策
1.不断发展并完善区域性商贸流通现代化物流市场。A市结合现有的物流、人流、信息流与资金流等各项资源优势,全面加强建设各类物流市场,例如建立百货副食、农产品批发市场,建立家电、机电以及家具大市场;兴建汽车、摩托车交易市场等一大批商贸流通物流市场。不断建设层次分明且布局合理的各商业网点,始终坚持改造和新建结合的方针,建设并且完善现有的区域性中心商业区,以便全面完善A市现阶段的商贸流通物流市场。
A市重视抓好商贸物流产业的升级工作,同时加大对资源的有效整合,进一步积极引导现有的专业市场并不断提高物流产业的经营与管理水平。其次完善商贸物流的配套与服务功能,为有效提升商贸物流的规模与档次并大力发展购物休闲、商业零售等业态打下良好基础,最终保障现代商贸物流的健康、快速以及规范化发展。
2.加大对区域性商贸物流中心的建设。A市根据该市的工业、商贸、农业、服务产业结构与特点,充分建立与流通体系相互适应的商贸物流体系,较好满足城乡居民的消费需求,促进商贸物流业的快速发展。其次在该市地理区位与交通区位优势基础上,进一步发挥交通、商贸物流市场的辐射力与吸纳力,有效依靠市场与产业特色带动该市经济的快速发展。一方面完善批发市场的功能,加大对周边各城镇、各县域以及农贸市场的建设与资金投入力度;另一方面建立大型综合超市、家具超市、电器超市以及货运站、物流站;完善该市的批发零售店,促进农业、工业贸易、住宿餐饮等业态的均衡发展。
3.政府加大对区域性商贸流通现代化进程物流的政策扶持。A市政府应积极对进入该市投资的商贸流通企业进行扶持,根据招商引资的规定给予奖励,鼓励更多的大型商贸流通企业到该市拓展业务,更好地推进商贸流通现代化进程物流战略的顺利有序实施,从而全面促进现代物流企业的稳定发展。一方面有效减少商贸流通物流企业发展过程中遇到的困境,从而弥补市场机制造成的失灵,通过明确商贸物流的相关法律与法规体系,有利于明确物流市场的准入条件。另一方面有利于打破行业的保护条款,进而为该市实施区域性商贸流通物流战略营造了公正、公平、合理、有序的市场环境。
4.积极建立并发展第三方物流。A市不断完善现有商贸物流的仓储设施,同时不断增强物流的配送功能,积极发展第三方物流,并鼓励各商贸物流企业开展友好合作,适度地建立功能较为齐备的第四方物流。其次加快对物流基础配套设施的建设工作,完善各市场、各货运站场的服务功能,纷纷建立城市社区商贸服务网络站点与连锁超市,为该市进一步开展连锁经营与电子商务,进而实现该市商贸物流配送的高效与准确,促进A市区域性商贸流通现代化物流战略的可持续发展。
5.不断建设物流服务网络体系。A市的商贸物流企业纷纷进行物流的有效整合,合理利用冷库、仓储等各项设施,不断拓展物流网络的服务系统;同时共同打造专业化、规范化集物流运输体系、加工流通、仓储、分拣及配送体系为整体的商贸物流服务网络系统。一方面A市不断完善商贸物流的各项基础设施,有效强化对信息网络的管理与建设工作,促进该市以及周边各城镇、各县域商贸物流行业的健康发展,提高商贸物流服务的能力。
此外还应重视对商贸物流人才的培养,提高该市现代化商贸流通物流从业人员的综合素质与专业技能;各企业致力培养复合型人才,通过定期培训物流人员等措施,为全面推进A市区域性商贸流通物流战略的顺利实施奠定良好基础。
总之,推进区域性现代化商贸流通进程的物流战略,就需要不断促进城乡流通业与商贸统筹的优化与转型升级,同时完善各项商贸物流体系与服务网点。一方面社会各团体与政府部门应积极营造公平、良好的商贸流通环境,加大政策扶持;另一方面还需要大力发展城乡现代商贸流通物流产业,加大区域性商贸物流中心建设力度,积极发展第三方物流,培养商贸物流复合型人才,进而推动区域性现代化商贸流通进程物流战略的顺利实施。
1.马立宏,张文杰.区域物流发展现状及对策研究[J].中国流通经济,2012,4
2.徐乔梅,梁芷铭.商贸流通与区域经济共生发展路径选择[J].商业经济研究,2013(5)
3.何明珂.现代物流与配送中心:推动流通创新的趋势[M].中国商业出版社,2013
4.王博.商贸物流发展策略研究[D].北京交通大学,2012
5.张译.电子商务与物流[M].清华大学出版社,2013
6.周志睿.浙江省现代物流发展问题与对策探讨[J].社会科学,2013(5)