桥梁路基施工中的常见问题及应对策略

高少亮

摘 要：坚实的桥梁路基有助于减少桥梁变形和损坏，保证行人和车辆通行，减少交通事故的发生，提高安全系数。分析了桥梁路基施工中的常见问题及其原因，并提出了相应的解决策略。

关键词：桥梁；路基施工；承载力；基填料

中图分类号：U415.12 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）22-0085-02

当前，我国的桥梁建设正处于高速发展阶段，桥梁的施工质量直接影响着人们出行的安全性和舒适度。桥梁的施工技术要求非常高，桥梁设计也有多种不同的结构形式，桥梁的完成时间由工程要求和桥梁本身的性质来决定。其中，桥梁路基的施工质量对道路桥梁的建设质量有直接的影响，因此，我们需要对路基施工中的常见问题进行分析，并采取相应的措施加以解决。例如，刚性桥台与土木架构的柔性路基间工后沉降差会引起路面弯折，而过往车辆的荷载作用也将对桥梁路基结构造成一定的影响。

1 桥梁路基施工的特点和要求

1.1 特点

1.1.1 稳定性

在桥梁路基施工时，必须考虑其承载能力，避免缺乏支撑引起路堤下沉或坍塌。比如遇到冻雨等灾害，路基会出现收缩现象，致使路面产生裂缝。为了避免发生上述情况，我们必须采取相应的技术措施来提高路基的稳定性。

1.1.2 承载能力

桥梁建设通行后，往来车辆将对桥梁路面施加压力，这就导致路基产生一定的形变，使路基的强度不足以支撑桥梁，难以保证其稳定性。因此，我们需要提高桥梁路基的承载能力。

1.1.3 耐久性

桥梁周边环境的变化以及车辆长期行走带来的各种荷载均会对道路桥梁的耐久性造成极大的影响，将降低路基的耐久性。

1.2 要求

桥梁路基的施工需要考虑气候、地形、地质等各种自然因素。桥梁建设工期长、资金投入量大、所需劳动力较多，一个工程往往需要一年半载，甚至更长的时间才能完成。因此，在桥梁路基施工前必须进行精心的设计，施工时，因地制宜，合理地利用原材料和资金。同时，桥梁路基施工的各项标准都应符合国家及相关部门的规定，做到不浪费资源，并保护好生态环境。此外，桥梁路基施工必须严格按照桥梁结构的施工顺序，认真研究施工图纸，确保现场实际安排准确、到位；随时检查模板，排除一切可能存在的问题，严格控制施工标准，并做好养护工作，以达到国家的统一标准。

2 桥梁路基施工中的常见问题

在桥梁路基施工中，经常会出现各种各样的问题，其原因也是错综复杂的。

2.1 桥梁路面不平整

对桥梁路面的平整度进行测量是工程施工质量检测的重要组成部分。在桥梁路基实际施工中，施工单位因放宽对操作程序的管理，加重了桥梁路面的不平整现象，致使车辆在桥梁上的行驶时会颠簸。这不仅减缓了车辆的运行速度，对车辆产生巨大的磨损，也降低了行车的安全性，使车辆在行驶中存在较多的不安全因素。

2.2 桥梁路基易损毁

有时，桥梁通行一段时间后，桥面就会出现断裂和破损的现象，究其原因主要有：①对桥梁路基的夯实度与平整度要求不统一。在施工过程中，施工人员片面地追求平整度和施工进度，忽略了路基的夯实度。同时，还存在施工材料质量问题，比如沥青质量较差，这些都严重影响了路基的质量。②路基施工材料比例的收缩不合理，导致路面极易出现裂缝，造成路基的损害。③桥面排水设计不到位，导致积水下渗，对路基造成腐蚀和破坏，从而使桥梁路基稳定性下降。雨水和阳光对裂缝和裂纹产生侵蚀，这使得路基表层沥青相继出现破损等现象，降低了桥梁的使用耐久性和安全性。

2.3 桥梁路基过渡段“桥头跳车”现象

各地的软土特性存在一定的差别，如果不根据实际情况进行分析或软土路基处理不合理，将会造成跳车事故。

3 桥梁路基施工常见问题的应对策略

为了预防并及时处理桥梁路基施工中存在的诸多问题，应进行科学、有效的勘察和调查，结合工程地质、水文地质和岩土力学等知识，创造稳定条件，拟定相应的技术措施。在实际施工过程中，严格按照技术要求，保质保量地完成桥梁施工。

3.1 科学、合理地分配路基填料

在实际生产、加工过程中，由于其本身成分的不同，路基填料具有多种性质，差异较大，各个厂家的同一款路基填料也存在着一定的差别。因此，必须根据桥梁的设计标准、建设施工的实际情况有针对性地选择，做到合理、适用。路基材料含水量的多少是路基施工过程中能否做到路基压实的关键，调整好路基填料的最佳含水量是路基压实达到最大密实度的保证，从而保证达到设计要求。混凝土路面铺设极易发生开裂、起砂等现象，因此需要严格按照施工要求控制材料的配比，掌握抹压光时间，禁止在混凝土表面洒干水泥或水。路基施工前，应彻底清理模版，完全涂抹脱膜剂，选用适合工程地的水泥型号，并在常温下进行混凝土施工，留置正确的施工缝。另外，还要对混泥土进行养护，可用木板等遮盖物覆盖，避免暴晒，定期洒水养护，以确保混凝土面湿润。

3.2 压实路基

根据路基填料的性质和要求达到的密实度，一般选用和配置大吨位的碾压机具对桥梁路基进行碾压，这种压实路基的方法其碾压效果较好，保证了路基压实的质量。在对桥梁路基进行碾压前，一般要先整平路基，对含水量略超过最佳含水量的填料，应先静压一遍，然后再振压一遍。通过灌砂法检测压实度是否合格，经工程师验收后，进行下一层填筑。

水设计和其他设施的计算和布置。将路基工作区内的土基含水量降到工程容许的范围内，以保证桥梁路基的稳定性和耐久性。

3.4 重视桥梁路基过渡段设计

作为道路和桥梁的交接点，桥梁路基过渡段是路基施工的难点之一，不合理的设计往往将会导致桥梁在通行一段时间后出现沉降现象。为此，必须加强对施工质量的控制，具体可从以下几个方面着手：①尽量保持搭板和桥面上的面层结构和厚度一致，避免形成沉降差；②综合考虑各种地基处理工艺的优、缺点，结合施工地点地基的具体情况、工程的要求、施工的设计方案进行选择，改善地基的性能，达到施工的要求，在提高桥梁路基承载力的同时减少沉降，缩小桥台与路堤之间的沉降差；③重视台背排水，根据台背填料的类型、工程地的降雨资料和渗水量等，选择合理的排水方式，尽可能地疏干台后填料水分；④对台背与相邻路基的同体施工、回填土，应采用“倒台阶”的施工方式，实现每层逐级加宽，加宽度一般在10 cm以上；⑤过渡板的拼接常常出现裂缝，为保证满足工程质量要求，允许搭接存在的缝隙必须小于5 cm；⑥采用桥头搭板稳固路基，减少沉降。

3.5 增强质量意识

要树立施工人员“质量第一”的意识，首先要保证工程的质量。这就要求工作经验丰富的人员组成监理小组进行监理，严把质量关，并进行不定期的施工质量检查，严厉处罚责任心不强、施工质量不合格的施工人员。

3.6 文明施工

桥梁施工过程中难免会产生噪声、灰尘、强光等污染，或者影响出行和交通。因此在施工时，应根据周边实际环境情况，合理安排施工时间，尽可能地减少对周边人群生活、工作和学习的影响，做到文明施工。

4 结束语

由于桥梁路基的施工质量直接影响着交通的顺畅，更关系着整个交通网络的安全，因此，道路桥梁的施工者和管理者应重视桥梁路基施工的质量。此外，还应当更新发展观念，引进国外先进、新型的路基施工技术，在保证桥梁路基质量和工期的同时，降低路基施工技术的难度，最大限度地降低施工成本。

参考文献

[1]芦天军，张鹏辉.浅谈道路施工中的常见问题及应对措施[J].青春岁月，2013（5）.

[2]王林.道路桥梁路基施工分析[J].城市建设理论研究，2014（10）.

〔编辑：刘晓芳〕