单车西藏行 美女与野兽的旅行日记

编辑 大唐 设计 宋海强

单车西藏行 美女与野兽的旅行日记

编辑 大唐 设计 宋海强

一台车、一个背包、三五好友，向自己的梦想目的地奔袭……这样的场景出现在多少人梦中，又有多少人梦想成真。一位既可以弹钢琴又可以玩越野的美女果果，向梦想进发，与她的猛禽开启了一段从南京奔赴西藏的自由越野旅行。

出发前准备

此次行程为：南京-西藏

12年开着GLK去环塔观摩，没出任何问题，但是总是感觉很不过瘾。从我开始接触越野就想着有自己的猛禽，并希望到处走走看看，父母也比较支持，希望我能够在旅程中看到不一样的人生。于是，为了能在城市道路外拥有更广阔的旅程，对比了几个商家之后在天津荣大圆了我的猛禽梦，并为这次进藏做了准备。有了猛禽，我的人生又开始了另外的一面。

Day 1：南京-宜昌 800km

早晨7∶00在南京出发，看了一下地图就上路了，直奔宜昌。在宜昌，看到三峡坝区，往前开了差不多40km，很大的雾气什么也没看到。不过在宜昌吃到了很多好吃的奶糖、肥鱼。

Day 2：宜昌-成都 900km

早晨7∶00出发，成都朋友特意帮我准备了医药箱急救包，并送来给我。他很支持我进藏，只是希望一路小心。到达成都，当然必去的是宽窄巷子。作为成都三大历史文化保护区之一，由宽巷子、窄巷子、井巷子平行排列的城市老式街道及四合院群落组成。这里代表着老成都的慢生活，去西藏的车友基本都会在此停留，我们也不例外，进去喝了一升黄啤，晕晕乎乎感受着成都特有的韵味，在微醉间计划着下一步行程。

Day 3：成都-康定 360km

成都到雅安一路高速，过了雅安进入G138，初上G138遇到临时交通管制，由于修路，单边放行，等了四个多小时。一直到晚上十一点多才抵达康定——那个有着美丽传说的地方。一首《康定情歌》让康定响彻大江南北。康定旧称“打箭炉”，位于川西贡嘎山北段跑马山麓，是一座历史悠久的高原古城。今晚我们入住在这个美丽的地方，它会给我们带来美丽的梦。

Day4：康定-新都桥 190km

新都桥，是一个镇子的名字而不是一个景区。地处在G318南北两侧分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源，新都桥没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”，因此，新都桥又被人们称为“摄影天堂”！这是一个很美的地方。

而后我们又去了30km以外的塔公草原。“塔公”系藏语，其意为“菩萨喜欢的地方”，绿草茵茵，各种小花已经盛开。

Day 5：新都桥-理塘 220km

从新都桥到理塘的路很烂，路况很差。大多道路都是一个半车宽，一路上还限行不断。早晨9∶00出发，晚上8∶00多到达理塘。理塘县的平均海拔达到4100m左右，暂时还没有高原反应，选一家酒店入住，喝了一点啤酒，没有身体不适。一路上虽然车很脏，但是我还是不打算洗车，因为这样才有质感。

Day 6：理塘-芒康 220km

继续走G138，我们要进藏啦！今天领到了第一张限速单。进入西藏界内，规定两个检查站之间的行驶时间不能超过限速单规定的时间，所以，要算好了时间和公里数。进藏后总体感觉还是比在四川危险一些，一路都有落石和泥石流的痕迹。在路上，还碰到了一个进藏的摩友，一起拍照留念。

小插曲：

半夜遇到公安临检，查房，他说是警察并一直敲门，由于时间是半夜，也没有猫眼，觉得有点恐怖，开门是两个警察一个武警，还好不是坏人，只是例行查房，出示身份证就好了。

Day 7：芒康-八宿 360km

今天路况还不错，但是一路弯道较多，达到怒江，经过了海拔5 008m的东达山口，沿途风景很美。由于这边油品不全，今天也第一次加了93号的汽油，猛禽在海拔4 000m以上加速会稍有些滞后，但几乎可以说没有高反。一路下来，猛禽非常给力，路上吸引了不少眼球，平均油耗17.4L/100km，没有大家想象的那么费油。动力很足，只是在海拔4 000m以上加速有些迟缓，这也是所有车都会出现的现象。

Day 8：八宿-波密 220km

今天路过然乌湖，然乌湖景色如诗如画，但是然乌湖藏语的意思却是有些可怕，是“尸体堆积在一起的湖”。这里有个神话故事：相传湖水里住着一头水牛，湖岸上生活着一头黄牛，两头牛互不相让，时常互相顶着较量。两头牛死去之后，尸体化为湖岸两边的大山，然乌湖就夹在两山之间。然后米堆冰川，我只能说这里美丽的让人难以言喻。

Day 9：波密-八一镇 235km

从波密到八一镇要走通麦，通麦以天险著称，通麦天险又称排龙天险。“川藏难，难于上西天”，沿线的山体土质较为疏松，且遍布雪山河流，遇到风雨和冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦有“死亡路段”之称。而通麦天险，并没有网上传的那么可怕，不过路是真的很烂，碎石、稀泥。而我过通麦的前两天就出了事故死了人，过通麦大桥路只有一车宽，下面就是江，开车过铁索桥时的心情十分紧张。今天更高兴的一件事是一个朋友从成都骑行到拉萨，我们在途中遇到。

Day 10：八一镇-拉萨 410km

今天就可以到拉萨了，再次翻山越岭，经过5013m的米拉山口。路过号称“小瑞士”的巴松错，的确是一个很美丽的地方，巴松错又称错高湖，“错高”藏语的意思是绿色的水。

小插曲：

车子行驶过程中，突然蹦出来提示要更换机油，需要保养，我检查了一下机油油位，也咨询了一些人，得出的结论是：没有问题，应该是电脑设置的问题。继续上路。

Day 11～14：拉萨

到达拉萨后首先在城里转了一圈，中午吃了藏餐后，下午赶去见一个在当地开客栈的朋友。她只比我大两三岁，叫小仙儿，多年前第一次来拉萨后她就不打算走了，在拉萨盘下了一个客栈，在这里助养孩子，还从尼泊尔背回来很多小工艺品（围巾、披肩、鞋子、花瓶等）在这边贩卖。我十分幸运的一直都没有任何的高反现象，每天还会喝点小酒，不过只是一点点。

第二天依旧在拉萨闲逛，很高兴的是在路上碰到的朋友骑行已经到拉萨。这两天一直是休整期，为后面的出发做准备。随后在拉萨遇到一个很有趣的人，请他帮我画了两张画。

拉萨的第四日，赶到羊卓雍错，又称为“羊湖”，羊湖碧波如镜，异常美丽。在河滩上猛禽也大展神威，拯救了一辆被陷入河滩的MPV。

西藏周边游览几日后，从那曲赶往格尔木，途径唐古拉山、可可西里走青藏线返程。近20日的旅程，一路的美景让我舍不得离开。西藏的云——世界屋脊上空的云，其它任何地方无法比拟，它的飘逸、自在、洒脱、情怀，在无言无语中坦露无疑。下一站，还要启程，要去哪里？