公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用
2014-12-12王成亮
王成亮
身份证号:220802198211135815 137000
公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用
王成亮
身份证号:220802198211135815 137000
本篇文章主要针对公路桥梁工程之中所存在的高墩翻模技术中所存在的关键以及特性进行了全面阐述,以期能够分析出质量掌控的重点,便于实际施工过程中更好的确保施工安全性并且引导施工。
翻模技术;高墩施工;施工方案;质量控制
在我国当前的桥梁高墩施工期间,翻模施工是被广泛应用的技术形式之一。但该技术所具备的施工特性更有优势,翻模施工工艺能够直接在不变形的方形桥梁高墩之中进行施工,并且能够为最终呈现出的混凝土外观提供良好的保障。下文主要针对公路桥梁中高墩施工的翻模技术特性以及实际应用进行了全面详细的探讨。
一.高墩施工翻模技术的施工过程
①翻模技术施工前的准备:首先必须要针对混凝土结构的表面采取合理的清理措施,并且将浇筑完成准备和清理完成的表面进行连接的位置,采取凿毛措施,让混凝土表面更加的粗糙,以便于和混凝土紧密结合,之后再使用压缩机来将混凝土结构表面处理赶紧,为连接的固结性提供保障。其次,针对钢筋进行敬爱工,使用镦粗的直螺纹主筋,来进行防裂钢筋网片绑扎;而在进行主筋镦粗的过程中,要最大限度的避免出现大压力影响而端头平的情况发生,防止出现墩裂、墩斜的可能性。其次,模板安装工作,模板本身在执行安装工作的过程中,务必要先采取事先试验安装的措施,并且在试验期间,必须要针对其中涉及到的模板尺寸、接缝紧密性、模板平整度等方面进行精确的检测,之后再针对箍筋进行除锈处理,为浇筑施工做好转变。为了能够使得施工的进度能够得到较大幅度的提升,施工人员通常情况下,会直接在地面上进行钢筋网片的吊装绑扎,而构造筋焊接,则是直接在固定之后再进行,从而为施工人员的人身安全提供保障。
②搭设内部工作平台:使用支撑梁、维护装置、立柱等拼装成内部施工的操作平台,利用螺栓将各个构件紧密的联系在一起,施工的操作平台高度一般情况下是可以变动的,它可以不断地提升和下降,通常情况下平台的高度可根据浇筑混凝土的高度而定。
③钢筋工程:主筋采用机械接头进行连接,一般情况下进行现场挤压套筒连接。连接构件所能承受的抗拉应力和屈服应力都不能小于相应标准值的1.10倍。进行连接的时候应该把施工安全放在首位。
④架设模板:在模板架设时我们通常采用汽车起重机或者塔式起重机进行模板的支设工作。通常先支内膜然后再支外膜,然后按照桥墩的尺寸和它的弧度进行模板的支设。
二.高墩施工翻模技术的特点
翻模施工技术采取了在主筋上切割后采用挤压套筒连接的施工方法,这样可以大大加快钢筋的配置安装速度。在翻模施工中塔吊是必不可少的一项工具,在高墩桥梁施工中它体现出了巨大的优点,例如操作简单方便而且投入设备少,大大降低了成本。同时针对墩身施工过程中错台和工作缝的问题采取装模前限位,装模后对模板进行及时观测,方便对墩身的角点坐标、模板的几何尺寸、轴线位置进行及时的监控和控制,确保桥墩能够满足实际工程中所需要的目标。除此之外高墩翻模施工的施工方法有效的解决了其它施工方法中施工平台难搭设的问题。在施工过程中自然将模板和施工作业平台分开,翻模施工方法也克服了滑膜施工过程中混凝土外观难以控制的问题。
三.高墩施工翻模技术的应用
下面以某高速公路巷子口大桥为例来讲述一下高墩翻模技术的实际应用。
巷子口大桥采用的是按照先施工空心墩再来施工十字墩的顺序对高墩进行翻模施工改造。翻模用塔吊进行提升,对墩身上下部分同时施工。施工时在墩底承台上预埋塔吊钢筋,浇筑完塔吊基础后再预埋必要的塔吊固件,进一步保证塔吊工作过程中的稳定。用每节9m长的钢筋制作该高速公路巷子口大桥的墩身长,主筋采用套筒连接,内外径、长度分别为32mm、48mm、78mm,箍筋和水平撑筋用电焊进行焊接。主筋安装时,要确保相邻的钢筋能够错开,且距离不小于120cm。主筋进行套筒连接之后,根据控制点和控制线对钢筋的位置进行调整。因为该高墩比较高,因此塔吊在长期的工作中将会产生较大的扭转变形,我们要防止变形,目前工程中最有效的方法就是增设预埋件,进而保证塔吊工作时的稳定,排除安全隐患。
四.高墩施工翻模技术的质量控制
在使用翻模措施进行施工期间,针对工程施工质量的把握,便是其中所存在的重点。混凝土在进行浇筑期间,其上下连接的混凝土强度,在达到10MPa-15MPa的情况下,便可以直接开始在混凝土模板上进行支模施工。但是在展开墩柱施工之前,必须要保证对于钢模板的加工质量,同时切实的做好各个模板拼装工作,保证使用螺栓来对于模板进行紧密的连接。此外,制造出来的翻转模板,必须要严格的依照施工图纸需求来做,同时要保证图纸本身具备的强度和刚度。模板本身自重要采取严格的控制措施,并且模板在进行加工、安装的过程中,也必须要最大限度的满足相关需求和规范,同时在施工期间,也应当要对墩身本身所呈现出的竖直精确度加以保障,最大限度的避免高墩的顶面出现偏心状况。而在采用模板进行试验拼装期间,则需要针对模板接缝处进行处理,最大限度的保证模板本身的平整性、光滑性,减少水泥浆渗漏的情况出现,这对于墩柱的外观质量保障来说,起到了至关重要的作用。
在针对墩身采取浇筑措施期间,应当要先进行一层20-30mm毫米的砂浆进行连接,同时为了能够最大限度的保证浇筑施工连续性,应当与合格的混凝土公司合作,使用泵送运输的措施,混凝土本身在实际上运送期间,务必要仔细的对于模板外部进行观察,掌握是否出现了爬模、漏浆现象,而泵送混凝土的具体配方以及拌合的措施,则必须要根据实际需求的不同,严格的按照各方面不同规范,进行施工。
当混凝土浇筑完成之后,还需要做好养生工作,如此以来才能够更好的为混凝土高墩质量提供保障。如果是处在非严寒的状态之下进行使用,那么就可以直接利用间断措施,来执行通水养生的形式,有条件的情况下,可以直接利用养护液进行表面养护;若是在严寒的条件下,在混凝土拌合时先对各项材料进行预热,同时掺加一定比例的抗冻剂,混凝土的养护宜采用包裹塑料膜和无纺布的方式,进而保证工程的质量。总之在施工的过程中我们要注意每个细节千万不可疏忽,施工人员要尽职尽责保证工程的顺利完成。
五.结语
综上所述,从上文能够明显看到的是,使用翻模技术来进行施工,能够有效的解决跨径大、桥墩高的这方面的施工难题。同时,利用对于施工过程的强化控制措施,能够切实有效的对于桥墩本身的外观质量、平整度等加以控制。也就是说,一旦确定施工后,就必须要从技术质量、经济效益、安全管理、施工进度等方面加以综合考虑,确定出一个最佳的方案,来为高墩工程进行施工。
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[2]余天庆,朱宁.翻模技术在桥梁高墩施工中的应用[J].桥梁建设,2009(01):181
[3]付天正.翻模法施工技术在石公庄高架桥中的应用[J].交通科技,2010(1):89-90