财经剪贴

WTO面临最严重危机 总干事阿泽维多APEC寻支持

11月7日开始，WTO总干事阿泽维多参加在中国举办的APEC会议，这期间他密集地会见APEC经济体的部长级贸易官员们。

目前，整个日内瓦多边谈判体系已经停止运转。2012年12月，WTO第九届部长级会议达成的“巴厘一揽子协定”，本可以算作结束长达十年的WTO多哈回合的有限成果，但一切都在今年7月31日正式签署协议之时发生了逆转。“巴厘一揽子协定”共有十个文件，主要涉及贸易便利化、农业与棉花以及发展议题。其中《贸易便利化协定》成为WTO成立18年来达成的第一个多边协定，也是早期收获中唯一具有较强法律约束力的协定，其他均为部长决定、部长声明或者谅解备忘录。按照协议条款，今年7月31日是《贸易便利化协定》生效程序的第一个截止日期，WTO成员需在该日期前，在全体一致同意的基础上通过该协定议定书，将该协定正式纳入WTO规则体系。此后，该议定书将交付WTO成员核准，在第二个截止日期2015年7月31日前，2/3的成员接受相关议定书后协定即生效。

但由于以印度为代表的一些成员在最后一刻“反悔”，导致第一阶段的签字搁浅。由于印度以及支持其立场的古巴、南非等成员单边拒签《贸易便利化协定》，导致谈判卡在第一个圈难以解开。由于国际贸易谈判的方式，只能一轮成功结束、再启动另一轮，因此，这样的结果，使得整个WTO多边谈判机制全面陷入僵局。

墨西哥取消高铁项目中标结果 中铁建称必要时将维权

11月7日，墨西哥通信交通部突然单方面宣布，取消墨西哥城至克雷塔罗高铁项目中标结果。墨西哥通信交通部部长表示：这次被宣布取消的投标文件，递交及时并且符合法律规定，但是因为总统对于这样一个庞大的项目非常敏感，此举是希望解除社会公众的质疑。

2014年8月15日，墨西哥通信交通部发布公告，对墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目进行国际公开招标。10月15日，中国铁建联合中国南车及墨西哥当地四家公司按照墨西哥《公共工程与相关服务法》和招标文件的要求按时提交了标书。评标期间，墨通信交通部聘请国际咨询公司对联合体标书进行了严格评审，最终获94.4分（满分100分）。11月3日，墨西哥通信交通部宣布中国铁建联合体递交的标书符合墨西哥招标法条例，确定该联合体中标，并发布了《招标结果公告》，对招标和评标过程及结果进行了详细公告。

中国国家发改委新闻发言人11月8日称，中方企业在参与墨西哥城至克雷塔罗高铁项目招标过程中，始终遵守墨西哥政府公开招标程序和要求，投标内容也符合墨方标书规定。希望墨西哥政府为这些企业创造公平的竞争环境。

“一带一路”构建几大战略通道

11月8日，在“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会上，国家主席习近平明确表示：“中方高度重视联通中国和巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国的铁路、公路项目，将在推进‘一带一路建设中优先部署。”

这意味着，中国的“一带一路”战略，将首先从中巴走廊、孟中印缅走廊等周边国家开始推进。在这些国家和地区，中国已经有着不错的投资基础。另一条新近达成共识的中国—新加坡经济走廊，面临的情况则要复杂得多。从中国西南地区的南宁出发，经越南、老挝、泰国、柬埔寨到马来西亚和新加坡，中新经济走廊覆盖了七个国家和20多个节点城市。相关专家表示，目前最急迫的问题，是要搭建起各方都可接受的基础设施投融资平台，以协调沿线的各方利益。

在陆上的方向，目前已经投入运营的新欧亚大陆桥，由中国陇海和兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，止于荷兰鹿特丹港，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。另一条连接中国、俄罗斯和蒙古国的中蒙俄经济走廊，也在酝酿之中。

加上中国，“一带一路”战略覆盖了全球38.1亿人口。

安倍宣布将解散众议院 推迟上调消费税

11月18日，日本首相安倍晋三召开记者会，正式宣布将于本月21日解散国会众议院，并重新举行大选。安倍同时宣布，将原定于明年10月上调10%消费税的计划推后一年半。

安倍在记者会上表示，“推迟的原因就是：即使将消费税提升10%，经济刺激效果也不会像以前那样好，而国民的生活水平反而将因背负更沉重的负担而下降。”安倍的上述举措并不令人意外。市场此前曾普遍预期安倍将在本月18日的会议后宣布解散众议院并推迟上调消费税。

按照日本宪法规定，日本首相可以随时解散众议院，而解散众议院也已成为日本历届首相在应对复杂局面、摆脱不利困境、争取主动权时的一种策略。

根据日本内阁府11月17日公布的数字，经通胀调整后，日本今年第三季度的国内生产总值（GDP）环比下滑0.4%，换算成年率计算下滑1.6%，经济连续两个季度负增长。

研究日本经济的专家称，日本新公布的经济数据堪忧，同时也意味着“安倍经济学”的三支箭基本都处于失效状态。日本近期的经济数据表明“安倍经济学”并没有对症下药，从而造成日本国内的中小企业苦不堪言；而延迟上调消费税时间的做法还是较为正确的，因为倘若安倍政府不这样做，市场将陷入恐慌之中。endprint