浅谈一种新型车辆测速装置

吴嘉宜 年俊杰

摘 要：这是一种新型的车辆测速装置，包括光电传感器Ⅰ、光电传感器Ⅱ、单片机和显示屏，所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ连接于单片机输入端，所述单片机输出端连接于所述显示屏。将光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ安装在正在行驶的车辆道路的不同位置。当车辆依次经过光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ时，光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ将信号传递给单片机，单片机根据光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ之间的距离、车辆经过两者所用的时间，进而计算出车辆行驶的速度，并将速度信号传递给显示屏。该装置尤其用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验，成本较低，使用方便，能够满足人们的基本需求。

关键字：车辆测速；光电传感器；成本低

1 前言

随着我国汽车产业的蒸蒸日上，汽车速度的越来越高，每年因为超速行驶而造成的经济损失越来越成为国家的心头之患。如今市场上有各种各样的车辆测速设备，如雷达测速、地感线圈测速、视频测速、红外线检测和激光检测方式等，这些设备通过不同的原理实现了对车辆速度的检测。这些测速装置十分精准，但是价格十分昂贵。当没有足够资金，而且对车辆测速的精准度要求不是很高时，这些设备无法完全满足你的基本需求。下面就介绍一种廉价的车辆测速装置。

2 装置内容

该新型装置目的在于提供一种车辆测速装置，该装置成本较低，使用方便，能够测出正在行驶的车辆的速度，能够满足人们的一般需求。

为了实现上述目的，该技术方案是：一种车辆测速装置，包括光电传感器Ⅰ、光电传感器Ⅱ、单片机和显示屏，其中光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ完全相同。所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ连接于单片机输入端，所述单片机输出端连接于所述显示屏。所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ是一种红外漫反射光电传感器。所述显示屏是一种1602液晶显示屏。

将光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ安装在车辆行驶道路的不同位置，车辆经过光电传感器Ⅰ时，光电传感器Ⅰ将信号传递给单片机，单片机内部的计时器记录下起始时间；车辆经过光电传感器Ⅱ时，光电传感器Ⅱ将信号传递给单片机，记录下终止时间。单片机根据光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ之间的距离、车辆经过两者所用的时间，进而计算出车辆行驶的速度，并将速度信号传递给显示屏。该装置尤其用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验，成本较低，使用方便，能够满足人们的一般需求。

附图说明

图1是一种车辆测速装置的工作原理示意图。

具体实施细则

如图1所述，一种新型车辆测速装置示意图，包括光电传感器Ⅰ1、光电传感器Ⅱ2、单片机3和显示屏4，其中光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ完全相同。所述光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2连接于单片机3输入端，所述单片机3输出端连接于所述显示屏4。将光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2安装在车辆行驶道路的不同位置，车辆经过光电传感器Ⅰ1时，光电传感器Ⅰ1将信号传递给单片机3，单片机3内部的计时器记录下起始时间；车辆经过光电传感器Ⅱ2时，光电传感器Ⅱ2将信号传递给单片机3，记录下终止时间。单片机3根据光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2之间的距离、车辆经过两者所用的時间，从而计算出车辆行驶的速度，并将速度信号传递给显示屏4。所述光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2是一种完全相同的红外漫反射光电传感器。所述显示屏4是一种1602液晶显示屏。该装置尤其适用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验，成本较低，使用方便，能够满足人们的基本需求。

使用时，将光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2安装在车辆行驶道路的不同位置，并依次安装好车辆测速装置的其他部件。当车辆通过该检测装置时，显示屏4就能够显示出车辆的行驶速度。

3 结语

在汽车行业快速发展的今天，如果能有这样一种廉价而且实用的车速测量装置，必将会给我国的汽车行业带来一次新飞跃，并且能够节省一大笔费用。这也将会对我国的交通部门研发更新、更廉价、更实用的测速装置提供了一种参考。总之，该装置将会对以汽车为中心的各行业带来新的生机。

作者简介

吴嘉宜（1993-），女，汉族，河南漯河人，郑州大学机械工程学院2014级研究生，机械设计及理论专业，研究方向：机械设计。

年俊杰（1990-），男，汉族，河南驻马店人，郑州大学机械工程学院2014级研究生，机械工程专业，研究方向：机械设计。