经济效益最优条件下我国乳制品企业冷链物流模式选择

江 琪，施 杰

（1.上海海事大学 交通运输学院，上海 201306；2.同济大学 交通运输工程学院，上海 201804）

1 乳制品企业冷链物流模式概述

近年来，我国乳制品企业在冷链物流方面的发展令人欣喜，呈现出以自营、外包和互用模式为主的格局。充分掌握三种模式的特点是我国大中小乳企在选择运营模式的前提。

（1）乳制品冷链物流自营模式

自营模式是国内乳企普遍采用的冷链物流模式，即根据自身条件，自行对产品冷链物流保障的模式。其优势在于：产品质量优势与流程优势。首先，自营模式能保证产品流通过程中，实时监控乳制品质量，减少潜在风险和成本。其次，自营模式可减少中间流程，甚至生产企业可直接面对客户，不依靠第三方的参与，有利于保证乳制品质量及送达速率。

乳制品作为一种特殊产品，急需一条完整冷链来保证质量安全。因此，在国内冷链体系还不成熟的背景下，乳制品冷链物流自营模式占据主导地位，成为大多数乳企青睐。而在乳企生产安排、仓储库存等方面，自营模式也起到重要的作用。

（2）乳制品冷链物流外包模式

外包模式是乳制品企业集中于乳制品生产营销业务，把物流活动以合同方式委托给第三方专业物流服务商，同时依托信息系统与物流企业保持密切联系，最终实现对物流全程管理和控制的一种物流运作管理方式。

乳企通过外包冷链物流来降低冷链物流基础设施的初期建设成本，把有限的资金和精力投入于核心业务。通过外包资源配置，有利于资源优化组合，减少供应链环节，使企业更能适应外部环境变化。此外，外包能充分利用专业的服务与规模效应，提高物流运作水平和效率，在一定程度上降低物流运营成本。

（3）乳制品冷链物流互用模式

互用模式，即共同配送，是以信息平台为基础，同一地区或不同地区之间乳企在冷链物流活动中相互配合、联合运作、共同理货、配送等活动的特殊组织形式。由于目前我国乳企大多数经营规模较小，单独物流成本较高，缺乏资源及技术优势，互用物流模式作为一种新的乳制品冷链物流运营模式崭露头角，备受乳企普遍关注。

共同配送对于降低物流配送成本、提高配送效率及优化配送等方面有重要作用。共同配送可减少社会车流总量，增加乳制品冷藏设备互用效益；通过冷链物流集中化处理，能有效提高乳制品冷链车辆的装载率，提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。

2 乳制品企业冷链物流运营模式的选择

作为一家乳制品企业，运营模式的经济效益评估主要在于模式最优状态下使成本最小化。一般来说，考虑企业经营效益的条件下，选择冷链物流运营模式的方法主要有矩阵图决策法和比较选择法，前者倾向于定性判断，后者则用来定量分析。

2.1 矩阵图决策法

矩阵图决策法是通过两个不同因素的结合，利用矩阵图来选择物流运营模式的决策方法。这里主要围绕冷链物流对乳企的重要性和乳企物流能力来进行分析[4]，如图1所示。

根据乳制品行业调查及其冷链物流发展情况，具体分析乳企自身冷链物流现状、能力及未来发展方向，充分利用企业现有条件完善物流功能或参与社会化物流服务，以获得最大经济利润。同时将冷链物流对企业的重要性作为另一因素，分析乳企自建冷链物流的必要性及其经济可行性。综合考虑，乳企可按表1的思路进行模式选择和规划。

图1 矩阵图决策法

表1 乳企冷链物流运营模式的选择决策

2.2 比较选择法

比较选择法是对物流活动的成本和收益进行比较而选择运营模式的一种方法。决策者先运用式（1）计算各模式价值系数，进而选择某种冷链物流运营模式。某种运营模式价值系数越大，说明其物流价值就越大，就先判断该模式可能是乳企最佳的冷链物流运营模式。

式中：V为价值系数；F为功能；C为成本费用。

利用价值系数预选择后，预测不同风险状态下的结果及出现的概率进行下一轮决策，建立模型如下：

（1）状态变量：指可能影响决策后果的各种风险状态，如乳制品需求量、其他乳企竞争力等可能引起乳企冷链物流战略调整的影响因素，记为：并设为风险状态集合。

（2）决策变量：指乳企可采取的各种模式决策，如供选择的模式（自营模式、外包模式及互用模式）。记为：Ai（i=1,2,…,m），并设A=A1,A2,…,Am为所有决策的集合。

（4）价值系数：乳企在第j种风险状态下选取第i种决策的价值系数，记为：vij，表征乳企在不同状态下战略决策。

利用期望公式表示：

令

最后，利用最优期望公式（4）确定最优决策，即该模式使乳企经济效益达到最优。

2.3 实例分析

为研究A乳业在市场需求及供给不断变化条件下企业的最优经济效益，对其现有冷链物流运营模式进一步探讨，分析在各种风险状态下采用哪种模式成本最小和效益最优。

结合A乳业现有规模、乳制品生产规模及销售量、冷链物流发展情况及其重要性，首先运用矩阵图决策法对其定性分析。发现该企业销售量高；物流成本占总成本高达19%；冷链物流需求已贯穿于生产、包装、运输与销售各环节；需全程温度控制。此外，该乳业冷链物流某一环节发生断裂，会导致企业生产上游、运输中游及销售下游的连锁反应，短时间修复能较快挽回企业断裂期间损失，而长时间无法修复的断裂将直接导致资金链困难、市场份额流失。故A乳业自身冷链物流需求及能力较高，冷链物流对未来发展起到关键作用，可认为A乳业有必要建立自营冷链物流，在满足冷链物流需求的同时，加强对其控制力，保障乳制品品质，在降低冷链物流成本的同时使企业获得最大经济效益。

运用比较选择法定量分析，根据式（1）计算A乳业价值系数矩阵，当物流程度要求高且采用自营模式时，采用A乳业平均销售额与平均成本计算，即价值系数V=F/C=217/28=15。

3 我国乳企冷链物流发展前景及建议

对于中小型乳企而言，其物流均采用部分自营部分外包，至于小微企业，外包是他们目前的最佳选择，但随着时间推移，福牛的运营模式与战略将逐步变化。对于大型乳企，自营模式将受惠于不断完善的国家基础设施，利用铁路、航空等运输开拓更广阔的市场。因此，立足于我国乳企冷链物流现状，借鉴国外成功案例拟提出乳企发展冷链物流的建议。

第一，乳企应重视自身物流网络建设。无论选择何种冷链物流运营模式，乳企在销售区域范围内的物流网络是企业当前及长期持续发展的基础，恰当的生产基地、合适的仓库布设和各种规模配送中心的建立都是每一个成功乳企的战略决策问题。第二，形成物流联盟，优化企业结构。我国中小乳制品企业物流发展较缓，物流体系规模较不完善，各自为阵的物流建设往往形成资源浪费和效益降低，如果规模相似或性质相合的乳企间能够友好结盟，将能取长补短实现联盟和社会物流效益。在不降低产品质量的同时，降低乳企物流成本，还能拥有对物流的控制能力。第三，加强企业内部物流人员培养，加快建设冷链物流信息平台。人才是企业核心竞争力的关键，乳企应充分提供冷链物流人才发展锻炼的机会和空间，让物流专业性人才为企业争取利润源提供源源不断的原动力。此外，未来物流的发展随着信息技术的推陈出新，信息平台的建设及全覆盖显得尤为关键，不论在产品从生产、销售还是配送环节，原材料库存信息、产品在途信息及消费者订单反馈信息等都依托于功能强大的信息平台。

[1] 霍青梅.乳制品行业呼唤全程冷链物流建设[J].物流技术与应用，2008(8):70-71.

[2] 宋李玉.福建乳制品冷链物流发展问题及解决对策[J].中国外资，2012(275):159-160.

[3] 国家统计局.中国统计年鉴—2013[M].北京：中国统计出版社，2013.

[4] 李海明.物流配送实务[M].北京：北京理工大学出版社，2012:19-23.

[5] 宋辉，肖艳，余望梅.乳业冷链物流的发展现状与对策研究[J].物流工程与管理，2009(4):65-67.