航空装备运输方式优化选择研究

刘臣宇，郭 峰（海军航空工程学院，山东 青岛 266041）

航空装备运输就是根据航空装备的特点和运输要求，通过选择合理的运输工具和运输方式，使航空装备在生产地与使用地之间或各存储地之间进行有效流动。航空装备运输在军事行动中越来越重要，合理的航空装备运输将对军队的战斗胜利起着重要作用。航空装备运输方式优化选择研究就是以现代物流运输技术为基础，对航空装备运输中的运输方式以及与航空装备运输相关的因素进行综合分析，制定出可能的航空装备运输方式，从中选择出最优方案，以达到提高航空装备运输效率和效益的目的。

1 航空装备运输的目标要求

航空装备运输应当以降低运输成本、节约运输时间、保障航空装备安全为目标，即航空装备运输的经济性、迅速性、安全性。在航空装备运输决策中，应当考虑三项指标的综合效益。也就是通过选择合理的运输方式，确保航空装备运输的经济性、迅速性、安全性效益最大。

2 运输方式选择模型

评价运输方式的因素很多，其中最重要的应当有以下三个方面：

经济性（F1）：即总费用支出越小，则经济性越好。其权重系数设为b1。

迅速性（F2）：即运输时间越少，则迅速性越好。其权重系数设为b2。

安全性（F3）：即货物破损率越小，则安全性越好。其权重系数为b3。

一般情况下，将上述三个方面综合起来考虑来评价运输方式的优劣，设综合性评价参数为F，则：

设：铁路以T表示，公路以G表示，水路以S表示，航空以H表示，则：

比较F值，数值最小者应为最优运输方式。

3 效益指标的确定

由于F1、F2、F3的数值难以确定，所以先分别计算出经济性、迅速性、安全性在各种运输方式中的平均值，再以某种运输方式的值与平均值比较，得到其相对值。

3.1 经济性指标的确定

各种运输方式经济性指标平均值为：

式中：

C（T）、C（G）、C（S）、C（H）分别为铁路、公路、水路、航空运输的费用支出。

各种运输方式的经济性，可用相对值表示如下：

依此类推，可以求出四种运输方式的迅速性、安全性评价指标及相对值。

3.2 迅速性指标的确定

各种运输方式迅速性指标的平均值为：

各种运输方式的迅速性，可用相对值表示如下：

式中：

D（T）、D（G）、D（S）、D（H）分别为铁路、公路、水路、航空运输所需的时间。

3.3 安全性指标的确定

各种运输方式安全性指标的平均值为：

各种运输方式的安全性，可用相对值表示如下：

式中：

E（T）、E（G）、E（S）、E（H）分别为铁路、公路、水路、航空运输的破损率。

根据以上的计算结果，代入式（2）～式（5），可得到F（T）、F（G）、F（S）、F（H）的值如下：

F（T）、F（G）、F（S）、F（H）中数值最小者应为最优运输方式。

3.4 实例

某型航空装备需从A地运往B地，可供选择的运输方式有铁路、公路、水路和航空运输，各种运输方式所需费用、时间以及装备破损率见表1。假设该部队在运输经济性、迅速性和安全性方面要求的权重为0.5、0.2、0.3，确定应该选择哪种运输方式。

表1 四种运输方式的费用、时间和装备破损率

根据F1、F2、F3的计算公式，四种运输方式在经济性、迅速性和安全性方面的效益相对值见表2。

表2 四种运输方式的经济性、迅速性和安全性效益相对值

根据公式（6）、（7）、（8）、（9），四种运输方式的综合效益：

所以该型装备的运输方式应当选择铁路运输。

4 模型分析

当各评价因素已确定时，F值的变化则完全由各权重值b1、b2、b3来确定，即由权重来影响F值的变化。当各综合评价式中评价因素之和相等，并且权重相等时，F值相等，在这种情况下选任何一种运输方式都可满足运输要求。而当对某评价因素的要求增加即对应的权重增加时，如果这个评价因素值是四种运输方式中相应的最小值，则对应的F值的增量也最小，使得F值会小于其他方式的F值，这一最小的F值对应的运输方式即成为被选的运输方式。

各评价因素赋予权重值大小的确定，没有绝对的办法。可以根据仓储费用、军费开支、批量大小等，结合航空装备本身的特征，运输实际需求以及装备保障机构的决心等来确定，也可以根据有关专家的意见进行确定。另外还可以根据以往运输任务中类似的案例，通过类比的方法得出所需权重值。

[1] 王树立.航空装备物理学[M].北京：国防工业出版社，2008.

[2] 刘臣宇.航材供应[M].北京：国防工业出版社，2009.

[3] 杜江.ERP环境下企业物流成本管理研究[J].物流技术，2009(5):122-124.