关于道路桥梁路基施工技术的分析

于晓沣 王涛

【摘要】本文主要就道路桥梁路基施工技术以及加强路基施工质量的措施进行了分析。

【关键词】道路桥梁；路基；施工技术

一、道路桥梁路基施工技术

1、施工准备

在对该段道路桥梁路基施工前需要做好以下准备：第一，道路桥梁做好路基放样工作。首先道路桥梁路基施工工作人员需要通过恢复路线中桩从而明确路基的桩界限，然后施工工作人员需要对路堑顶部、边沟和截水沟的具体位置进行确定，道路桥梁这两项工作的顺利完成是保证施工安全及施工质量的关键。第二，道路桥梁路基施工准备工作。在路基施工工作正式开始前还需要对原材料进行检查，对需要用到的机械设备进行保养维修，对各项数据的检测设备进行校正，从而保障施工过程的顺利进行。第三，道路橋梁排水准备工作。为了减少水侵蚀对路基的影响，在施工开始前就应该进行边沟以及截水沟的开挖工作，从而及时将施工现场积水排出路基。

2、路基填料

在进行路基填补选择时，尽可能采用因地制宜的原则，使填料不仅要与路基施工设计要求相符，而且还要满足施工相关规范要求，所以通常都会选择易于挖取、具有较好压实度和强度，同时水稳定性也较好的填料来作为路基的填料。对于一些冻土、腐蚀土、淤泥、有机土及含有生活垃圾的土质则不宜用作路基填料。在对路基填实进行选取时，还要根据施工的路况来进行确定，使其与相关施工规范要求相符合。对于选择的填料无法达到施工规范要求强度时，则可以利用粗集料、换填或是石灰等具有较好稳定性的材料填加到路基填料中，提升路基填料的强度。道路桥梁在路基整体施工前，可以先选取一段试验路段进行施工，从而获取施工中各种相关技术参数，以便于整体施工的顺利开展。

3、路基排水

由于道路桥梁的路基很容易被雨水侵蚀而软化，导致道路桥梁的路基下沉、滑坡甚至是坍塌，解决路基损害问题简单有效的办法是对路基的排水工作进行控制。当雨水天气长时间出现时，道路桥梁的路基很难避免雨水的侵蚀，所以需要路基排水系统的通畅，尽可能减小路基的损耗。为保证道路桥梁路基排水的通畅，在进行道路桥梁路基排水系统设计时要结合实际情况，观察路基周围原有的排水系统，切不能顾此失彼，为了建造新的路基排水系统而造成原有的排水系统损坏，没有彻底解决路基被积水侵蚀的问题。在道路桥梁路基排水系统的设计中还要注意留有足够的设盈量，最大限度的保证雨水排出系统的通畅。因此，在路桥防水路基路面施工过程中，必须注意以下几点：1）在混凝土路面初凝后，为了提高防水层与混凝土路面及沥青混凝土面层之间的粘合强度，应该做好拉毛处理，通过机械手段除掉混凝土路基表面的浮浆，可以增加表面的毛糙度。2）为了防止经过处理后的路面受破坏，不允许车辆运送混凝土等材料，如果有特殊情况时，必须采取对应的措施。3）在进行防水层施工时，道路桥梁路基表面应该平整牢固，清除油污、垃圾等【1】。4）喷涂防水涂料第一层时，最好在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，喷涂第二、三、四遍涂料时，要等待上一遍涂料干实后才能喷涂。5）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，道路桥梁不得在其上打弯、调头、急刹车等。

4、路基压实

目前在路基压实施工时，通常都是采用机械碾压的方式来对路基的压实度和平整度进行调整，碾压多以重力压实和振动压实两种压实方法来进行路基的碾压。在进行路基碾压时，则需要在现场进行压实试验，这样可以对每层土的松铺厚度和压实遍数进行有效的确定，而在碾压过程中需要先轻后重、先稳后振、先慢后快等方法进行碾压。通常碾压都是先从路基边缘一侧开始，然后逐渐向中间进行推移。在碾压过程中还要对每次碾压重叠的距离和碾压次数进行有效控制。碾压结束后，道路桥梁在确保路基的压实度达到规定的标准要求，同时路基表面还不能有压路机的轮迹存在。在路基边缘碾压时，由于填方时就需要向两侧进行适当的拓宽，所以碾压时也要对压路机轮外侧距路基填土的距离进行调整，对于路基边缘无法使用压路机进行碾压处理时，则可以利用人工或是振动夯的方式进行压实处理。

二、加强道路桥梁路基施工质量的具体措施

1、加强施工组织计划

施工前必须要做好整体的规划工作，结合相关的路基施工工程量和施工时间要求来对整个施工工作进行合理的划分，其中包括施工段的前后顺序以及完成的时间要求，确定合理的施工计划和进度安排。在施工过程中还要根据现场的情况及时的对人员、设备以及原料的配置进行调整，确保整个路基施工工作高效进行【2】。

2、加强施工质量控制

首先需要加强对原材料的管理工作，这是因为原材料的质量在很大程度上决定着路基填筑的整体质量，填筑材料应遵守选购标准加以选购。在之后的质检环节中，需要将一套完善的质量检验体系引入到其中。在现代道路桥梁工程路基施工领域，各类施工技术种类繁多，不胜枚举，技术层次也参差不齐，道路桥梁各有短长。在实际的施工操作中，施工人员应该对工程的特点进行充分了解，采用施工科学的施工技术以及施工方案，从而彻底的提高施工质量。

3、注重路基填方

此次施工中，道路桥梁路基填方工作采用分层填筑的施工方法。填筑主要指的是以路基面的平行线为基准对路基进行分层填筑。为保证填土的厚度，路基分层填筑的过程要求测量每一层的填土厚度。

4、进一步加强路基防护

首先是坡面防护，在施工中，坡面防护工作也很重要，路基进行坡面防护的意义在于可以防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落，提高路基与周围环境的协调程度。当前受环保风气的影响，坡面防护大多采用道路桥梁两旁种草来实现对坡面的维护。如果坡面较高，可采用砌石防护比较理想。在西部地区，降雨量较小，坡面防护在实行种草防护时，选择种植草的种类比较重要，当前主要采用草坪植生带，这种种植方法是将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土工物内，当草籽成长完成后可以起到固土作用，而且无纺布纤维会自己降解，不会对周边的环境造成任何污染问题【3】。在当前，石砌圬工防护使用也比较频繁，混凝土预制块护坡多用在路堤边坡，连片的及带窗孔的护面墙：多用于路堑边坡。道路桥梁破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果。在实际应用中，这种防护方法存在造价高、易破损等缺陷，为了相应政府环境保护的提倡，建议采用种草防护来实现对坡面的防护，这也是今后路基坡面防护发展的必然趋势。其次是冲刷防护，意义在于避免沿河路基边坡免受冲刷，在当前多采用直接防护的方式进行处理。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等防护方法都根据实际的路况进行了相应的调整，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板用来防护受水冲浪击的边坡，这些改进措施都极大的改善了防护的效果。

结束语

道路桥梁路基施工技术水平的高低与路基的稳定性以及道路桥梁后期的使用都有着重要的联系，路基是道路桥梁工程的基础，只有不断完善道路桥梁路基施工技术，才能够更好的促进道路桥梁工程的发展。

【参考文献】

[1]王欣，李丹明，曾兵. 对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J]. 门窗，2013，01：92+95.

[2]邓辉，王卫锋. 关于道路桥梁路基施工技术的分析[J]. 中国高新技术企业，2014，08：115-116.

[3]董安仁. 浅析道路桥梁路基处理技术[J]. 科技创新与应用，2014，25：202.