一种新型脚踏变频变力制动器

裴红光　吴娟娟

摘要：传统的脚踏液压制动已渐渐不能满足大型起重机回转的要求，急需要一种制动力大，制动平稳，操作起来方便的脚踏回转制动器。而TYW-B制动器作为一种新型脚踏变频变力制动器，则满足现在大型起重机回转机构所需。

关键词：新型；脚踏变频；变力；制动器

中图分类号：TB 文献标识码：A

文章编号：1672—3198（2014）16—0191—01

随着港口起重机起吊量和规模不断扩大，门机回转机构的要求必须起动响应快，制动时有缓冲。因此，在门机回转机构设计时，电机调速控制一般采用传统的转子串电阻调速方式，以获得良好的快启动响应，而传统的门机制动都采用液压制动或电液制动。由于门机回转作业时惯性大，制动力量很难控制，造成整台门机晃动厉害，对电机轴和回转变速箱造成很大的损伤，制动片磨损快，需要经常调整，而且在风大的情况下，如果作业司机不踩住脚踏板，回转机构就很容易被吹动，存在着一定的安全隐患。

根据以上信息，传统的脚踏液压制动已渐渐不能满足大型起重机回转的要求，急需要一种制动力大，制动平稳，操作起来方便的脚踏回转制动器。而TYW-B制动器作为一种新型脚踏变频变力制动器，则满足现在大型起重机回转机构所需。

1工作原理

TYW-B变频变力制动器主要由制动架、变频变力推动器、变频调速控制箱、脚踏控制器和操等模块组成。

制动器的制动功能通过脚踏控制和手动控制两种方式实现，可以自由转换。脚踏控制可以适时控制制动力矩的大小和控制时间；手动控制可以实现持续制动，可以减轻驻车制动时的操作强度。在断电或停机状态时可由电动控制制动手轮自动实现自锁制动。力矩加载器使得设备在制动时没有冲击，实现了软制动，能使设备快速平稳的减速、定位。对传动部件起到很好的保护作用。电动式磨损自动补偿装置精度高、动作准确可靠、使用寿命长。

2工作模式

TYW-B变频变力制动器具有三个模式：可控制动模式、断电工作模式、防台风工作模式。

3工作过程

（1）在正常工作时，制动器处于常开状态，当需要制动时，踩下脚踏控制器，制动器将进行可控制动操作，并输出制动信号给主控。

（2）当需要定车时，脚踏控制器踩到底3秒，制动器制动状态维持在最大制动力矩状态。解除驻车，只需再次点动脚踏板即可。

（3）当系统断电时，制动器（直流驱动部分工作）会延时自动制动。在延时时间内，可以通过踩下脚踏控制器进行可控制动。

（4）当系统再次上电时，制动器直流驱动部分处于制动状态。制动器如需开闸，需要对脚踏控制器点动一次。此时制动器会自动复位操作一次。

（5）当需要防台风时，只需将防台风旋钮拨动到防台风位置即可。

4TYW-B电气原理图

5TYW-B变频变力制动器附加功能

（1）具有电动补偿功能。

（2）具有摩擦材料磨损极限报警功能。

（3）具有自动复位功能。

（4）具有制动力矩在线显示功能。

（5）具有电子说明书功能。

（6）直流驱动部分。

6结论

近年来，国内外制动器行业的发展引人注目，安全制动器作为起重运输机械中的关键基础件在产品结构上向着更合理、更优化、更先进方面发展；在功能上向着多元化方面发展，其目的都是为了更好地满足主机的需要。该项目的实施，不仅可以推动国内工业制动器行业的技术发展，更主要的是为安全制动器提供动力源，对于提高物料周转效率，降低成本，特别是保护货物的安全具有一定的积极意义；与其它国内工业制动器相比，是功能性的提高，符合产品国产化要求，其社会效益十分显著。