渔船微冻保鲜提高渔业效益

关玉英

摘要：由于人们对海产品需求量的日益增大，使得我国海洋渔业也逐渐突显出资源不足的问题，这种情况下，渔业不得不扩大船型，由近洋打渔渐渐朝着远海发展而去。而远洋渔业的发展不仅仅要求增加生产量，还要求在长时间内能够尽可能的保持鱼品的质量与鲜味，以便能满足大众的高要求，进而达到提高渔业效益的目的，基于这种形势考虑，做好渔船鱼品的保鲜工作，便也显得尤为重要。因此，本文就以我国渔业的发展现状作为研究方向，具体分析渔船微冻保鲜技术在鱼品质量与保鲜方面的应用，再探讨其对提高渔业效果所起到的积极作用，以供相关人员参考所用。

关键词：渔船；微冻保鲜；渔业效益前言：目前我国渔业的发展正面临着资源以及成本问题的困扰，为能满足当下人们的需求，渔业生产不仅要不断的增加产量，还需要保证鱼品的质量与新鲜度，并以此来促进渔业发展的效益。而为了保证鱼品质量的良好性，渔船根据船型大小、种类、航期等方面的不同，所采取的保鲜技术也会有所不同，但不管选择哪种保鲜技术，都需要遵循低耗能、高效益的保鲜原则。而目前较常使用的保鲜技术主要有速冻、冰鲜、微冻几种，综合来看，冰鲜的保鲜效果较好，但短期应用效果尚且，若冰鲜时间过长则容易变质。而速冻虽然能够保证鱼不会变质，但其因为冷冻的太过，容易破坏鱼肉的鲜味。基于这多种因素的考虑，于续航期在30天之内的远海和过洋性远洋渔船，最好能够优先选择微冻保鲜技术。

一、微冻保鲜的概念及优点

（一）微冻保鲜的概念。微冻保鲜又被称为部分冷冻或过冷却，主要是指将渔获物保藏在其细胞汗液冻结温度以下（-3℃左右）的一种轻度冷冻保鲜方法。在微冻保鲜的标准温度下，不仅可以有效的抑制微生物的繁殖，而且还可以尽最大可能的延长保鲜期至传统保鲜期1.5—2倍（多在20—30天之间），使其能够长时间保持鲜度而不会发生腐败变质[1]。

（二）微冻保鲜的优点。通过对微冻保鲜技术的解析，笔者认为，渔船应用微冻保鲜法，主要具有如下几方面优点：⑴节能效果佳。与冷藏相比，若气温为30℃，则冷藏舱传热温差要在48℃，但微冻保鲜只需32℃便已足够，由此可见，在鱼舱传热面积与传热系数相同的情况下，采用冷藏法要比微冻保鲜法多耗费约50%左右的冷量。⑵加工简单。再与冷冻相比，渔船对渔获物进行冷冻之后，后续加工时，还要将其进行解冻，再进行分级、排盘、计量，之后还要冷冻，这不仅使得工序复杂，也违背了食品冷冻工艺学的要求，还会影响鱼品质量与口感。而采用微冻保鲜法，无需再解冻，可直接进行加工，鱼品质量与口感都会尽可能的保证原汁原味，其还可在微冻的基础上，根据要求继续冻结，极为方便。⑶造价低。而从造价方面来看，采用冻结冷藏技术时，其系统蒸发温度较低，所需设施设备复杂且多，压缩比也比较大，因此投资成本自然也会高。但若是采用微冻保鲜技术，其如没有特殊的需求，只进行微冻保鲜即可，而同样的生产能力，该保鲜技术的造价则明显要比冻结冷藏技术低很多[2-3]。

二、微冻保鲜制冷装置及方法

从我国渔般微冻保鲜的应用情况来看，微冻保鲜制冷主要由柴油拖动压缩机、制冷剂、鼓风冻结器、冷动排管以及其他辅助设备等装置所组成。渔船微冻保鲜制冷方法为：首先，根据鱼类冻结点的不同，选择合理的微冻温度，例如：淡水鱼的冻结点为-0.5℃，淡海水鱼为-0.75℃，洄游性海水鱼为-1.5℃，低栖性海水鱼为-2℃，根据冻结点，将微冻温度控制在-2℃—-3℃之间。其次，科学、合理的选择微冻保鲜方法，最常见的微冻保鲜法包括吹风冷却微冻、低温盐水微冻以及冰盐混合微冻，具体的方法选择根据经济条件、保藏时间、操作难易度等方面综合考虑后而决定。再次，进行微冻保鲜时，必须要遵循微冻保鲜的基本原理：通过低温来抑制微生物的生长繁殖，抑制酶的活性，减缓脂肪氧化，解冻时尽量减少鱼体汁液的流失、使鱼体表面色泽良好。

三、渔船微冻保鲜对提高渔业效益的作用

为验证渔船微冻保鲜的良好效果以及其对促进渔业生产效益与经济效益起到的作用，笔者就以我国沿海地区某一大型渔船为例，具体分析其在应用微冻保鲜法时，所取得的良好效果。

（一）实例分析。本艘渔船于2008年投入使用，2008年—

2009年2年主要是采用冷冻技术对渔获物进行保鲜，但经过2年的观察发现，该方法耗能较大，造价高，且鱼品质量与鲜度也不是十分理想，最终导致了效益的停步不前。基于这种因素考虑，该渔船于2010年开始进行远海和过洋性远洋打渔，并首次选择微冻保鲜技术对渔获物进行保鲜。通过近4年的使用与逐步完善，此艘渔船所应用的微冻保鲜技术已十分成熟与良好。因此，笔者就对该渔船2013年1月—2013年12月间的微冻保鲜情况展开分析，具体如下：

使用先进、质量性能及配备良好的微冻保鲜设施设备，先进行空舱降温，其在6—8个小时之内，便可将舱温降到-12℃左右，且在试车过程中，各参数均保持稳定、正常。实船在年初出海开始，直至年末1年间，在能够保证正常产量的情况下，其微冻保鲜的机器运转性能也十分良好、稳定。渔船每天开机约在10个小时左右，鱼舱温度常期保持在-2℃—-4℃之间，渔获物温度能够稳定维持在-2℃—-3℃之间，贮冰舱舱温能够稳定维持在-4℃左右，碎冰均呈过冷状态，无明显损耗情况，开冰十分方便，干燥松散不见结块。通过1年的观察发现，微冻保鲜的制冷量与生产能力匹配良好，并且在提高生产量方面还有很大空间。通过以上分析可见，渔船微冻保鲜应用于该艘渔船时，其使用效果十分显著，不仅能够促进保鲜与鱼品质量的良好性，且能耗与微冻投资成本也较之前采用冷冻技术相比，有明显的降低。

（二）渔业效益分析。通过实例分析可见，渔船微冻保鲜技术应用于渔业生产中时，的确能够起到十分良好的效果。而对该渔船2013年1月—2013年12月整年生产效益与经济效益进行统计发现，其与2009年1月—2009年12月1整年采用冷冻保鲜技术时的效益相比，已经有了很大程度的提高，具体如表1所示。

表1渔船微冻保鲜与冷冻保鲜效益的比较

根据表1所示，渔船微冻保鲜的效益十分良好，因此其在群众渔业中的应用效果是值得肯定的，因此，也表示于续航期30天以内的渔船中应用微冻保鲜技术，均是十分可行的。

结语：与传统的冷冻保鲜技术相比，采用渔船微冻保鲜技术，后者在能够充分满足良好的保鲜期要求的前提下，其在应用过程中投资、能耗及成本也比较要比前者低。而且，由于微冻保鲜应用下的鱼品质量好，需求的人自然也多，使得售卖价格也有了明显的提高，从而为促进渔业的经济效益与生产效益起到了十分积极的作用。因此，在我国渔业目前的发展形势下，大力的推广渔船微冻保鲜技术，便也显得十分有必要。针对船型容量、续航期等方面的不同，合理的选择具有高效节能特点的微冻保鲜技术以及相匹配的设施设备，进一步的提高保鲜技术的使用性能，进而，使渔船微冻保鲜能够在推动我国渔业经济、社会与生产效益统一发展方面做出积极的贡献。

参考文献：

[1] 叶萍萍.微冻鳙鱼保鲜技术研究[D].食品科学,2011.

[2] 朱文广,曹川,郭云霞,包建强.草鱼微冻保鲜和冷却保鲜的比较研究[J].江苏农业科学,11(25):463.