铁路车间管理系统的设计与实现
2014-08-01刘广文
刘广文
(呼和浩特铁路局 科学技术研究所,呼和浩特 010051)
铁路车间管理系统的设计与实现
刘广文
(呼和浩特铁路局 科学技术研究所,呼和浩特 010051)
本文介绍铁路车间管理系统,该系统借助信息化手段,将车间日常管理行为规范起来,使车间管理过程可控、可查,有效支撑车间标准化建设和安全风险管理,通过现场试运行证明,系统功能符合现场要求,并得到了现场管理人员的认可。
车间;安全;标准化;管理系统
铁路车间是运输生产现场的直接管理层,是班组的直接组织者和领导者,铁路车间的安全生产在铁路局经营管理中的作用举足轻重。如何进一步提高运输车间的现场管理水平,实现车间管理标准化,成为铁路安全风险管理的当务之急。
1 车间管理流程
如图1所示,车间管理以上级文电为驱动,以车间主任(书记)为核心,以班组为对象,以生产管理、安全管理、职工教育和日常管理为主要内容。
2 功能设计
如图2所示,铁路车间管理系统从功能上设计为文电管理、生产管理、安全管理、职工培训、日常管理和系统管理6个模块。
图1 车间管理流程
3 系统实现
通过对呼和浩特铁路局生产车间的调研发现,除生产管理和个别的日常管理工作不同外,大部分车间的文电管理、安全管理、职工教育和职工档案等具有相同的功能需求,因此,基于运转车间开发了铁路车间管理系统,并为其能应用于其它车间预留了相应的接口。
系统采用基于浏览器的B/S架构,Microsoft SQL Server 2008数据库,开发工具为Microsoft Visual Studio 2010,开发语言为C#及.NET。
3.1 系统主界面
如图3所示,系统主界面由3部分组成。
图2 功能结构
图3 系统主界面
(1)标题栏。显示系统名称及车间名称和用户登录状态。
(2)菜单栏。显示可供用户操作的功能菜单。
(3)主操作区。左侧显示系统简介,右侧显示车间快讯列表和快速链接列表
3.2 文电管理
如图4所示,文电管理实现对上级文电及其处理过程的流程化管理。
3.3 生产管理
本模块用于完成车间生产信息的管理,根据车间性质的不同进行相应的设计。本系统以运转车间为对象集成了调车计划、生产任务、作业车停留协议书和专运组织4部分功能。
3.4 安全管理
按照安全风险管理的要求,该模块下设计了基础管理、过程控制、应急处置、重点整治和每日安全提示5个子模块。
3.4.1 基础管理
该模块集成了规章制度、岗位职责、作业标准、基础台帐和安全风险点5个功能。
(1)规章制度:该功能用于维护与车间管理相关的各级规章制度,可按条件进行查询,并可实现对Word格式文件的全文搜索。
(2)岗位职责:该功能用于管理车间各管理岗位、生产岗位的岗位职责。
(3)作业标准:该功能用于管理车间日常作业的标准化流程。
(4)基础台帐:该功能用于记录车间日常需要填记的基础台帐及填记要求。
(5)安全风险点:该功能用于管理与车间相关的安全风险点,以运转车间为例,劳动安全、施工安全、穿越正线调车和接发车作业。
3.4.2 过程控制
在学习安全风险管理理论和对车间生产作业管理进行调研的基础上,过程控制的实现由过程管理、过程写实与分析和过程改进3个部分构成。
图4 文电管理流程
(1)过程管理:用于维护车间作业和管理需要控制的过程信息。
(2)过程写实与分析:用于记录车间管理人员对各个作业过程进行的现场写实情况和针对写实内容进行的分析。
五代之际的君主多以臣子之身而居天子之位,对臣子有天生的戒心,君臣之间离心离德。李建勋的经历也很能说明这个问题,据史书记载:“唐主自以专权取吴,犹忌宰相权重,以右仆射兼中书侍郎、同平章事李建勋执政岁久,欲罢之……秋七月戊辰,罢建勋归私第。 ”〔3〕(卷二八二,P3523)李建勋劝其父推戴李昪建唐,立下大功,在烈祖、中祖二朝极受宠遇,但最终为君主所忌惮,落得罢归的下场。
(3)过程改进:记录作业过程不断改进的过程。
3.4.3 应急处置
对于生产一线的铁路车间来说,应急处置能力是必须的,该功能用于梳理车间应急处置流程。
3.4.4 重点整治
针对车间管理各阶段的管理重点变化,该功能按月管理车间管理的整治重点并记录具体的问题和考核措施。整治重点可包括安全隐患、职工违章违纪行为等。
3.4.5 每日安全提示
管理人员可通过该功能录入每日各岗位的重点工作、安全卡控提示,生产岗位人员通过客户端查看,如图5所示,为保证生产安全提供保障。
图5 每日安全提示
3.5 职工教育
(1)职教制度:用于管理与职工教育工作相关的规章制度。
(2)题库管理:用于管理车间考试相关的试题库并可自动生成规定格式的试卷。
(3)考试信息:用于管理考试相关各项信息,包括考试时间、考试人员及成绩单。
3.6 日常管理
该模块集成了值班表、工作日志、职工档案和班组信息4部分功能。
(1)值班表用于按月安排每日值班人员并提供自动排班向导,可直接打印。
(2)工作日志用于记录各阶段的工作情况,分为工作日志、周总结和月总结3类。
(3)职工档案用于维护职工的电子档案并可导出Excel文件。
(4)班组信息:用于以班组为单位对职工进行管理,提供评级功能。
3.7 系统管理
该模块用于维护与系统运行相关的选项,包括用户管理、修改密码、信息管理和链接管理4部分。
4 结束语
铁路车间管理系统于2013年8月底完成开发并进行了集成测试、用户测试和试运行。
测试结果表明,该系统达到了车间管理的基本要求,并具有以下特点。
(1)经济适用:系统基于铁路局现有的办公网络,减少重复投资。
(2)功能全面:系统开发从现场工作实践出发,在开发过程中充分听取车站领导、车间管理人员和现场职工的意见,不断充实和完善,最终形成了涵盖车间管理各个方面的系统。
(3)操作简单:系统运行采用B/S模式,操作人员只需在IE浏览器中像浏览普通网站一样就能完成各项操作。
(4)兼容性好:除了生产管理模块需要根据车间性质单独设计外,其他模块能应用于铁路系统的大部分车间。
[1] 杜大军.接发列车安全监督及信息管理系统[D].河南:郑州大学,2000.
[2] 邢志军.车站接发列车信息管理系统探析[J].硅谷,2011(9).
[3] 钟 波,倪少权.接发列车信息管理系统的设计与实现[J].铁路计算机应用,2007(1).
责任编辑 杨利明
Railway Workshop Management System
The paper introduced the Railway Workshop Management System which could provide effective support for standard and safety risk management of workshop. It was proved that this System could meet the needs of users and be approved by managers.
workshop; safety; standardize; Management System
F530.6∶TP39
A
1005-8451(2014)07-0028-03LIU Guangwen
2013-12-30
呼和浩特铁路局科研课题(2013C013)。
刘广文,工程师。
( Scientif i c & Technological Research Institute, Hohhot Railway Administration, Hohhot 010051, China )