春天是火车运来的

坤宇

春天

不是大雁驮来的

不是南风吹来的

更不是惊雷吓出来的

春天是火车运来的

用了整整40天时间

从天寒地冻的腊月开始

火车便开始这庄严的使命

火车把自己的想法全部卸空

为了腾出更多的空间

装满笑声和期盼

还有挤得没有缝隙的焦虑和迫切

将分离运成团聚

将城市运回乡村

将搂了抱了一整年的思念

将藏在行李中的井和乡愁

运到夜夜梦到的地方

这就是中国的火车

运的是地球上最重的东西

这就是中国的火车

是全世界超重最多的火车

火车上站着坐着的

是整个中国的春天

一直到后来

连火车自己也分不清了

那在天空鸣叫的

是汽笛还是布谷鸟

对一个新词的诠释

动车这个新词

在所有汉语字典词典和辞海里

都还查不到

动车是比80后和90后

更加年轻的一代

动车是个喜新厌旧的家伙

对路上再美丽的秀色不屑一顾

刚刚拉过白杨温柔的小手

又扑向青山多情的怀抱

亲吻这个站台的时候

甚至还带着上一次逗留的唇印

这就是浪漫的动车

改变生活缩短时空的动车

1825年的斯蒂芬逊想不到

自己发明的火车会被动车替代

1909年的詹天佑也没有想到

自己在中国始建的铁路

会跑出世上最快的动车

动车

就这样变成中国人的常用词

让亲历它的人理解得很深刻

不用费力地考证

动车这个词无疑是中国制造的

然后再出口成为地球上

其他所有语糸中的新词

和动车一起出厂的

还有和谐还有中国的傲气

当身材苗条动作优雅的动车

扭着屁股跳着街舞

光阴一样掠过你的记忆

灵感一样激动你的思维

诱惑一样吸引你的视线

你还有什么理由

对动车即将把今天加速送达明天的可能

有丝毫的怀疑

春已经很深

春已经很深

风很轻，阳光很白

布谷鸟的语调显得有些急迫

春雷等不到惊蛰就按捺不住

能发芽的都已发芽

该绽放的都在绽放

高速铁路像豆苗瓜藤一样生长

种瓜种豆的是勤劳的铁路人

那些印着路徽的草帽

总是有成千上万的粉丝

草帽下的汗珠

一半蒸发，一半浇灌

把种瓜得瓜的质朴

把种豆得豆的憨厚

耕耘成一种信任和信心

让老外们目瞪口呆的

是在最原始的劳动号子里

会长出全世界陆地上最快的速度

这个季节做什么都不需要理由

这个季节什么都可能发生

今天他们恨不得

把四季全部变成春天

明天又想把四季全都变成秋天

春已经很深

雨很柔，空气很绿