“私人订制”企业创新妙招

石洪焱

创新是国家强盛的源泉，是社会进步的动力，也是综合国力竞争的关键。改革开放以来，随着科技创新的土壤日益肥沃，中国航天事业取得了长足的发展。放眼全球，世界发达国家坚持依靠创新带动社会经济发展，在科技创新方面积累了宝贵的经验。《疯狂科学家大本营》一书，为我们揭开了世界顶尖科研机构“达帕”（美国国防高级研究计划局）的创新秘密。

作为组织层面，该如何推动自主创新？怎样才能有效提升企业的创新能力？通过仔细研究《疯狂科学家大本营》一书中“达帕”独特的机构组成、项目管理方法、领导风格，笔者认为，自主创新的关键是要建立一套系统、完善、有自身单位特色的创新体系，并从组织层面进行系统推进。

激活创新“神经” 对创新“上瘾”

开放的胸怀是创新的内在要求。我们只有打开胸怀、打开眼界，才能让创新之泉源源不断地流入心田。

首先，我们要着力培养危机意识、创新意识和市场意识，让员工“乐于创新”。组织层面应加强形势教育，经常对标分析差距，树立“不创则退”、“慢创也是退”的观念，提升创新的紧迫感，使创新意识深入人心，让创新行为随处可见，变“要我创新”为“我要创新”。

其次，我们要着力培养创新思维，让员工“善于创新”。组织层面应广泛搭建平台，走出去、引进来，通过交流合作、内部研讨、选树榜样等方式，增强员工的创新思维，让源自于身边、立足于工作的创新灵感都迸发出来。各级组织要为创新成果的交流提供平台，比如成立一些兴趣小组，举办创新沙龙、小型论坛等，让员工能够自由地头脑风暴、轻松地碰撞灵感，让员工的创新神经变得“敏感”，让员工对创新“上瘾”。

第三，我们要着力营造开放包容的创新文化，让员工“敢于创新”。良好的创新文化是保持企业创新生命力的灵魂。

“达帕”的成功在很大程度上要归功于独特的科研文化，“达帕”宪章强调的是“高风险、高回报”的理念，形成了一种勇于承担风险的文化，既要追求成功，但也能容忍失败。我们当前应进一步营造开放包容的创新氛围，包容失败，加大投入，支持实践，推进创新成果的转化和应用。

“达帕”和“臭鼬工厂”的绿色通道

科学的创新体制和与之相适应的组织架构是推动创新的基础。

“达帕”一直沿袭扁平化项目管理的组织架构，其结构主体由一系列平行设立的项目办公室组成，各自拥有体制内全部的自主权，相互之间无任何行政上的隶属关系，项目经理可以直接向总顾问办公室甚至局长申请经费，使“达帕”成为一个高效率运转的系统。

再比如，世界级著名军用飞机的诞生地洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”，由决策者直接领导，这就使得科研工作既有充足的资源保障，又能摆脱臃肿组织的诸多束缚，为项目成员提供了很大的自由发挥空间。还有，鬼怪工程部4000多名研发人员中，大多数都分布在洛克希德·马丁公司的各个部门，通过“先进技术小组”等组织形式，进行异地并行的虚拟合作，从事着近500项高技术项目的研究。

这些高效的创新机制，给我们带来几点启示：缩短管理链条，设置绿色通道，可以为创新赢得先机；组建跨越单位的项目组，打造少而精的创新攻关团队，使创新的组织架构更加灵活、高效；培养一批心无旁骛的创新“排头兵”，可以使创造力有效提升。

为“好猎手”创造条件

高效的运行机制是做好创新工作的保障。在注重技术创新的同时，我们同样不要轻视管理创新的巨大作用。

管理创新就是要通过对新思想、新技术、新方法的应用，将企业战略、组织、技术和制度管理方面的策略组合进行重新设计，提高管理水平，为任务实施、技术创新等工作效率的提高打下坚实的管理基础。

作为管理者的主要任务，就是要通过机制的杠杆，为创新提供更宽广的舞台、更自由的环境，不断点燃创新的激情、释放创新的活力。对于高效运行机制的打造，笔者有如下几点想法：

高效的创新投入机制，能够为创新赢得先机。创新就像“打猎”，好的猎手既要瞄得准，也要出手快。

科学的创新激励机制，能够有效激发创新热情。我们应从需求层次的角度出发，建立分层分类的激励机制。从物质激励来看，五院总体部设立的“卓越创新”奖，最高奖励额达30万元，专业创新人员的待遇从优等举措都有效点燃了创新热情。

有力的协同创新机制，能够为创新注入活力。创新的压力源自竞争，但竞争并不排斥合作，通力配合、密切合作，往往是创新之路的“捷径”。

在我国加速推进航天强国建设的新形势下，传统的模式已不能满足当前的竞争与合作态势，必须寻求“面向长远、优势互补、资源共享、互助共赢”的新模式。