政策

车企兼并重组大潮来袭

2013年，工信部发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》为汽车行业奠定基调：到2015年，前10家整车企业产业集中度将达到90%，形成3-5家具有核心竞争力的大型企业集团。

过去的一年，大型汽车集团的兼并重组此起彼伏：2013年2月1日，北汽集团与戴姆勒签署交叉持股战略协议；2013年5月16日，东风汽车受让福汽集团45%股权，广汽乘用车重组中兴宜昌公司；8月7日，北汽重组镇江汽车建立华东基地。这年做足功课的潍柴动力，2014年初即宣布向轻型汽车领域进军，发布“英致”品牌。兼并重组，是汽车行业“最好的时代”也是“转折的时代”。2013年10月，48家汽车企业被列入了“整改退”名单。

北京记录违法停车需有3幅图像

2014年1月11日，北京市质监局颁布了《机动车违法自动记录系统通用技术条件》这项新的地方标准。根据最新规定，违法停车等行为的取证至少需要3张不同位置的静态图片，能够清晰反映车牌号以及具体时间。新标准4月1日起实施。根据新的规定，违法停车自动记录系统应能自动、实时监测机动车在不允许停车的地点停放，并记录停放机动车的数据和静态图像信息。机动车违法自动记录系统应能记录机动车静止过程中至少3幅静态图像信息，至少有1个位置的信息应能清晰地反映机动车号牌号码，至少有2幅静态图像的间隔时间大于标志或标线规亚新科定的临时停车时间。

北京拼车新规落地遇冷

2014年初，北京市出台《关于北京市小客车合乘出行的意见》。从目前情况看，拼车新政策前景很美，但实用性和规则细节仍需完善。此次北京市出台的合乘新规中明确指出什么才是合法拼车，尽管合乘新规填补了一项政策空白，受到市民和舆论的普遍欢迎，但其落地却有些遇冷。从拼车网、58同城以及赶集网等传统网上拼车平台显示的信息来看，很多作为甲方的车主发布合乘信息并未受到合乘新规的影响。多名欲找乙方拼车的车主反映，并不知道合乘新规的发布，也没有准备相关协议，一个主要原因就是怕麻烦。

北京市鼓励快递企业购置新能源车

2014年1月10日，北京市发改委《关于促进快递服务业发展的意见》公开发布，其中提出快递服务业将按照全市统一部署，逐步将快递电动三轮车统一更新为轻、微型封闭式货车。根据《意见》，北京市将鼓励快递企业购置新能源汽车及清洁能源汽车。完善新能源汽车充电等配套基础设施，优先将快递企业购置新能源汽车纳入推广范围，争取中央财政补贴资金支持。对从事快递运营业务车辆的车型、车身颜色、外观标识规范管理，快速办理注册登记手续。快递车辆仅限于邮政快递运营业务使用，不得从事邮政快递业务以外的道路运输经营活动。

北京除夕不限号

2014年1月18日，北京市公安局公安交通管理局发布公告，表示对2014年“春节”期间本市机动车和非本市进京载客汽车交通管理措施进行调整。公告称，根据《国务院办公厅关于2014年部分节假日安排的通知》，2014年1月31日至2月6日期间，北京市机动车不受《北京市人民政府关于工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定的工作日高峰时段区域限行交通管理措施的限制；非本市进行载客汽车不受《北京市公安局关于对非本市进行载客汽车采取交通管理措施的通告》规定的7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内道路行驶和9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施的限制。经市政府同意，2014年1月30日，为践行群众路线教育活动，方便市民除夕家庭团聚，根据市交管局公告，1月30日除夕当天暂停实施工作日高峰时段区域限行措施。经测算，全天不会出现交通拥堵情况。

深圳市长许勤表示对私家车不限行不限购

在广东省两会上，深圳市市长许勤表示，目前深圳机动车拥有数量在全国排第二位，但深圳对私家车不限行不限购，将通过经济手段来调节市民出行方式。

许勤说，目前深圳机动车数量增长速度很快，交通压力巨大。为解决高峰期的拥堵问题，深圳出台了城市交通白皮书，白皮书确定的政策趋向依然是通过经济手段来进行调节。深圳将通过提高中心城区停车费等举措，增加出行成本，从经济上调节市民出行的需求和数量。

据介绍，深圳还将进一步完善路网体系，打通“微循环”。在2013年打通32条“断头路”的基础上，2014年再打通24条“断头路”。同时，加快地铁施工建设，把施工面缩小。此外，还将考虑采用技术手段，用智能交通系统进一步诱导车辆更好地选择路径。