控制系统综合专业知识管理研究

◎北京航天自动控制研究所 周涛 胡海峰 孟捷坤

知识管理是企业对自身获取、吸收、传递、创造、利用各种知识资源的行为进行管理的活动。任何企业要想保持蓬勃的创新力和强大的竞争力，开展知识管理是必经之路。我国航天企业在经过几十年的工程实践中积累了大量宝贵的知识与经验，但在早期的科研生产中由于缺乏对知识的有效管理和利用，使部分形成的知识无法对航天型号科研生产提供有效支撑，也难于推动航天技术的快速进步。

近年来，国外航天企业通过推行知识管理有效整合技术资源，缩短研制流程，提高了生产效率，并促进专业技术发展。我国航天企业的知识管理虽然起步较晚，但已逐渐意识到其重要性，纷纷开始探索各种有效的知识管理方式。为此，笔者结合自身工作实际，通过分析控制系统综合专业的知识特点开展知识管理研究，以有效促进专业技术发展，进一步辐射控制系统其它专业，使控制系统保持持续创新的竞争力和生命力，同时为航天型号科研生产任务提供支撑。

一、控制系统综合专业的知识特点

控制系统综合专业作为控制系统金字塔塔顶专业，集合了多种知识资源的综合运用，涉及单机、结构、线路、软件、可靠性、测试性、生产工艺、试验等多学科专业知识的相互交叉、相互协同及有机统一。与其相关联的专业也较多，主要包括总体、制导、姿控、软件、试验、单机、测试发射控制、测量等，各专业接口关系较为复杂。

控制系统综合专业与众多专业均有知识衔接，而且处于系统集成的总体专业地位，由此可识别出控制系统综合专业的知识特点主要包括以下3个方面：

一是知识面广。控制系统综合专业是系统集成专业，涉及系统方案论证、系统线路设计、系统软件设计、单机线路及结构设计、“六性”设计（可靠性、安全性、测试性、维修性、保障性、环境适应性）、系统试验验证等多个知识面。每个知识面又包含多个知识点，如系统线路设计包括线路布置设计、线路原理设计、线路电缆实现、线路载流量分析等。

二是知识点深。控制系统综合专业设计不仅包括系统集成设计，还包括单机设计。其中，系统集成设计含有系统架构上层设计和底层线路电缆设计，单机设计含有整机的集成实现设计和元器件选择及电路设计。所以控制系统综合专业知识不仅是上层的集成综合知识，同样需深入到系统实现的各个环节。

三是知识层高。控制系统综合专业设计需将涉及的各专业知识进行有机结合，协调完成各专业知识并应用到工程实践中，最终完成控制系统的系统集成设计。由此可见，控制系统综合专业相对其它专业而言处于系统的核心位置，其不仅涉及各个层面的专业基础知识，而且应具备促进各专业发展的高层次知识。

根据控制系统综合专业的知识特点，为保证专业知识管理的有效性，笔者认为，在广度方面，知识管理需涉及控制系统综合专业设计方方面面的基础知识和专业知识；在深度方面，知识点基本概念分析、设计计算和案例应详尽，并能充分实现知识点的分享和利用；在高度方面，不仅要具有专业基础知识，还应有总体先进的控制集成知识。同时，为更有效地完成知识的梳理和管理工作，企业管理层也应以较大的力度开展和推广知识的收集、共享、管理等工作，以知识的持续积累为基础，以知识的创造、交流、共享和应用全过程为流程，以信息化的管理技术为保障，稳步有效推进知识管理工作。

因此，应基于广度、深度、高度、力度的维度要求，分阶段稳步推进面向控制系统综合专业的知识管理工作。

二、管理流程

控制系统综合专业知识的管理流程同样应遵循知识管理的获取、推送、管理的基本流程，并将知识管理的各个流程深入到专业研制的各个流程中，以在全寿命研制周期内完成知识管理工作。控制系统综合专业知识的管理流程如图1所示。

专业知识获取是通过系统完成专业知识资源的梳理，实现知识的原始积累，固化知识系统框架，奠定知识利用的基础。在人找知识阶段实现面向知识的管理系统建设。

专业知识推送以专业设计工作为出发点，基于专业知识的体系架构将知识资源按设计项目和研制节点逐层、逐级进行细分，向专业设计人员进行知识推送。在知识找人阶段实现面向管理的知识系统建设。

专业知识管理是在完成知识获取和知识推送建设的基础上，将知识工程和信息化工程充分融合，以不断的知识积累和应用优化知识推送系统的业务流程，以知识和业务工作流程的结合不断挖掘知识需求并获取知识资源。在人与知识结合阶段实现面向知识管理的信息化系统建设。

图1 靶场文集管理系统技术架构

三、管理架构

控制系统综合专业知识管理按系统设计项目进行分类，并逐级分解细化，末级层面知识要点按照若干知识资源类型进行整理（见表1），由此建立专业知识管理架构，同时按系统架构完成知识获取及知识推送。随着知识获取的不断提高，知识资源类型也会相应的增加并得到细化。

管理架构的第一层级主要包括系统“六性”知识、系统综合知识、系统单机知识、系统软件知识、系统试验知识、先进控制技术知识等；第二层级由第一层级的每项知识分解而来，如对系统“六性”知识的分解；同样的，第三层级和第四层级分别由上一级的各项知识分解得到。

四、实施知识管理工作的要点

美国生产力和质量中心（APQC）认为，关于引发知识管理实施失败的四大障碍包括：缺乏商业目的；规划不周，资源不足；缺乏专人负责；缺乏用户和内容针对性。因此，为有效实施控制系统综合专业的知识管理工作，笔者认为应重点关注以下4个要点。

1.明确目的，合理切入

明确目的即是对知识管理的实施寻找合适的切入点，切入点的选择和确定应综合考虑组织的行为特性以及长期的战略规划。目前，知识管理实施的主要切入点包括以信息技术、最佳实践共享、组织学习、决策、知识资本评估和流程改进等为导向。但结合航天企业自身任务特点和控制系统综合专业发展的战略需求，控制系统综合专业的知识管理应以回归基础、提升能力为导向。

2.科学规划建立专业知识库

专业知识库是以控制系统综合专业知识的管理流程为基础，按流程分阶段长期稳步推进知识管理系统实施；以控制系统综合专业知识管理架构为基础，按专业结构和知识资源类型整理各层级知识要点内容；以结构化、易操作、易利用、有组织为原则形成知识存储集合，即知识库。

3.以信息化为核心的知识管理技术

知识管理技术指用于知识管理流程的技术，即促进知识的获取、存储、共享和转移等的各种有效方法与手段的综合。航天企业作为高科技知识密集企业，应以数据库管理技术和信息管理技术为核心，开展包括群件技术、数据挖掘、知识搜索、知识门户、知识地图、商业智能及各种基于Web2.0的信息平台等技术。

4.建设专业的知识管理队伍

专业知识管理队伍应设置领军人物，如首席知识官（类似知识总师），主要负责企业内部知识创造过程的管理，指导并推进实施知识资源管理。专业知识管理人员应具有丰富的专业知识、高度的责任心和较强的知识产权保护意识，主要辅助首席知识官完成知识的整理、共享、发布等。此外，应设置知识评定委员会，主要负责对知识整理内容进行评审以及基于成熟度对知识管理系统进行评估。

知识管理是知识经济时代的新型管理方式，基于专业的知识管理是实现企业知识管理由点到面的突破，为实现专业技术发展奠定了基础。后续，在开展控制系统综合专业知识管理的同时，还应开展控制系统不同专业的知识管理研究，提出各专业知识管理要求，以保持控制系统持续创新的竞争力和生命力。

表1 控制系统综合专业知识资源类型