让泥土来得更猛烈些 丰田全新 TRD Pro 越野车型

文 沙印松 设计 宋海强

让泥土来得更猛烈些 丰田全新 TRD Pro 越野车型

文 沙印松 设计 宋海强

虽然它不像梅赛德斯-AMG、宝马M部门以及奥迪quattro公司那样具有独立的车辆研发、设计和生产职能，但TRD始终坚持于丰田车型的性能提升。这一点它有些像ABT，从赛车中汲取技术，并应用于民用车辆的性能提升。在今年2月举行的芝加哥车展上，TRD推出了一系列性能提升套装，使得2015款Tundra、Tacoma和4Runner在性能上获得提升。

从沙漠中来

和其他TRD的配件一样，本次芝加哥车展推出的TRD Pro性能套件同样来源于丰田传奇的赛事传统，尤其是艰苦的巴哈500和巴哈1 000耐力赛的无数次胜利。从沙漠中来，配备了这些性能套件的丰田坚不可摧的车辆甚至可以带那些资深越野爱好者去那些他们从来没有想到过的地方。

这些全新的TRD Pro性能套件就是为那些想把自己的皮卡或者SUV打造到极限的越野爱好者所特别打造的，只要是一辆4×4的Tundra、 Tacoma或者4Runner，就可以为它们更换上TRD Pro性能提升套件，包括：

·带储液罐的TRD Bilstein减振器

·TRD调校的前减振弹簧

·TRD前下护板

·独特的带有早期丰田风格的“TOYOTA”徽章的前进气格栅

·TRD脚垫

·TRD挡把

·黑色轮圈

关于TRD

TRD的全称是Toyota Racing Development（丰田赛事赛车改装部门）， 为丰田赛车运动提供更好的性能支持，并在世界各地参与如超级GT、NASCAR、勒芒24小时耐力赛等著名赛事。TRD公司成立于1954年，由丰田汽车有限公司投资成立，专注于二手车的再生产、特种车辆的研发和生产，并且从公司成立之初就开始投身各种汽车赛事。1965年，公司设立TRD的前身特殊开发部，并于1976年更名为TRD，开始赛车用品的开发和销售。1998年，TRD开始为丰田皮卡和SUV车型提供套件，首款车型为Tacoma。目前，TRD的用品已经随着丰田汽车走向全球，并且在中国大陆市场开设了多家认定店，负责TRD零配件的销售。

至尊Tacoma

以同级最畅销的紧凑型皮卡为原型，Tacoma TRD Pro配有：

·可以将前轴提升2英寸高度的TRD专业调校的悬架弹簧

·降低回弹指数的弹簧

·16英寸黑色beadlock风格轮圈

·百路驰LT265/75R16全地形轮胎

·TRD专业排气系统

·黑色TRD PRO徽章

独一无二的Tundra

除了上面所列的共享套件外，Tundra TRD Pro还专门配有：

·可以将前轴提升2英寸高度的TRD专业调校的悬架弹簧

·降低弹簧的回弹指数，提高车辆在恶劣路况下的行驶品质

·配备米其林ORP轮胎的全黑涂装的18英寸铝合金轮圈

·TRD双排气系统

·搭配红色缝线的独特内饰座椅颜色

·独特的仪表盘装饰件

·黑色轮圈

摇滚明星4Runner

提升了岩石攀爬能力，4Runner TRD Pro专门配有：

·前桥提高1.5英寸

·增加了25mm的车轮行程

·17英寸TRD全黑铝合金轮圈

·黑色TRD PRO徽章

·前后保险杠黑色橡胶下唇

此次推出的TRD Pro系列套件将会在2014年秋季上市。