马上有三 新款宝马 X3

文 沙印松 设计 宋海强

马上有三 新款宝马 X3

文 沙印松 设计 宋海强

早在2003年，宝马X3的诞生就开辟了一个全新的车型级别——中级运动休旅车（SAV）。2010年，宝马X3迎来了第一次更新换代，虽然在车身尺寸、动力传动系统等指标上都有了新的进展，但对于宝马X3的造型设计，消费者众说纷纭、褒贬不一。虽然10年来，宝马X3已经累计销售超过100万辆，但随着宝马全新家族设计特征的变化，第二代宝马X3迎来了首次中期改款。新款宝马X3的重点在其前脸、尤其是前大灯的设计上，不仅一改之前的“拼凑感”，同时也迎合了宝马最新的设计语言。另外，在动力和传动系统的调校上新款宝马X3也作出了更新，提高了车辆的动态行驶性能，降低了污染物的排放量。

独特的造型极具力量感，更加协调

除了车身长度增加了1cm外，新款宝马X3延续了老款紧凑、适合日常使用的外形尺寸。但新款宝马X3采用了很多彰显X家族特征的细节处理。在车头部分，全新设计的大灯造型汲取了全新宝马X5的设计元素，与宝马的全新家族语言相得益彰。另外，全新的前大灯还可以选装全LED光源，再配上选配的LED雾灯，更加突出宝马X3的气质。造型独特、遒劲有力的双肾形进气格栅采用了新的边框设计，在视觉上更具冲击力。而全新设计的前后保险杠让宝马X3更具有力量感，也彰显了新款宝马X3独特的造型。此外，侧面转向灯采用了LED光源的转向灯。

新款宝马X3的内饰相比老款并没有太多的变化，变化只要体现在内饰的用料上。内饰采用了素雅的镀铬装饰条，采用全黑平板（Black Panel）技术和带珍珠光泽镀铬装饰条的木饰板的中控台可以选配全自动空调；中控台上采用了新款带有可移动杯盖的饮料杯架，而方向盘则全部运用真皮进行包裹。

此外，全新宝马X3有四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质合金轮圈、四种新的座套颜色和四种新的内饰装饰条以及强调个性的xLine和M运动包选择。

xLine 套装让宝马X3动感和强壮的特质更加突出。包括保险杠上具有金属光泽的护板、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前、后部的防钻撞保护装置，xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套、装饰条以及两种独特的18英寸和19英寸轻质合金轮圈。M运动包更能彰显宝马X3的动态行驶性能。包括M空气动力套件和宝马个性版高光Shadow Line外装组件。此外，还可以选择6种车漆、三种专有的18、19 甚至20英寸轻质合金轮圈。在车内，宝马个性化无烟煤色车顶衬里和采用不同织物和真皮座套的运动型座椅使整车更有运动感。技术上的配置包括8挡运动型自动变速器、运动型方向盘和偏重运动感的底盘调校。

在日常实用性和用途多样性方面，所有版本的宝马X3车型都标配带有中央信息显示屏和iDrive控制器的专业版收音机。智能紧急呼叫在需要的情况下可以通过内置电话通话快速获取帮助，进一步增强安全性。新款宝马X3可以选配许多创新的解决方案，进一步增强功能灵活性。智能开门装置简化了行李厢的开启操作。车主只需用脚在后保险杠下面晃动一下，即可自动打开或者关闭尾门。行李厢储物套件包括翻转底板、折叠储物盒、隔板和多种不同的杂物网，可以使任何类型的物品都安全、方便、有条理地摆放整齐。按照40∶20∶40比例折叠的后排座椅使载物空间十分灵活。新款宝马X3还配备了哈曼卡顿的专业版音响系统来创造出出众的听觉享受，选配的停车预热装置即使在冬季也能使车内始终保持宜人的温度。

集驾驶乐趣和燃油效率于一身的动力传动系统

新款宝马X3有四款柴油发动机和三款汽油发动机可供选择。这些发动机都采用了宝马最新的涡轮增压技术，既能保证优异的行驶性能，同时降低了油耗和二氧化碳的排放量，并且所有的发动机都满足欧Ⅵ排放标准。

新一代的2.0L全铝柴油发动机具有一个采用电磁喷油器的高压共轨直喷系统，使得工作时的喷油压力大大提高。这样，宝马X3 xDrive20d车型的发动机最大功率从之前的135kW提高到140kW。同时，最大扭矩从 380N·m 提高到400N·m，使整车的0～100km/h加速时间缩短了0.4s，仅有8.1s。同时，配备8挡自动变速器的宝马X3 xDrive20d就比前代车型油耗量降低了7.1%，二氧化碳排放量下降到只有 141～138g/ km。此外，新款宝马X3选配的第四代低阻轮胎可以使二氧化碳排放量降低7g/km。采用这款 2.0L涡轮增压柴油发动机的车型，油耗量只有5.0L/100km，二氧化碳排放量只有131g/km。这些同样适用于搭载功率110kW发动机的宝马X3 sDrive18d，该车型采用经典的后轮驱动、6挡手动变速器和低阻轮胎，油耗量只有4.7L/100 km，二氧化碳排放量也仅有124g/km。

另外，新款宝马X3还搭载了一台3.0L柴油发动机，采用了经过改进的直列六缸技术，根据不同的调校有两种动力输出。宝马X3 xDrive30d车型 （综合油耗为6.1～5.7L/100km；综合二氧化碳排放量为159～149g/km）的发动机最大功率可达 190kW，最大输出扭矩为560N·m。高调校版本的宝马X3 xDrive35d最大功率 230kW、最大扭矩630N·m（综合油耗为6.0L/100km；二氧化碳排放量为157g/km）。

新款宝马X3搭载的汽油发动机都采用了汽油直喷系统、高精度燃油喷射系统、双可变凸轮轴控制系统、Valvetronic 全可变电子气门控制系统，既具有优异的动态行驶性能，油耗量和污染排放量也极低。与 8 挡自动变速器相搭配，功率135kW的发动机可以使宝马X3 sDrive20i车型（综合油耗为7.1～6.7L/100km；二氧化碳排放量为166～156g/km）只用时8.2s就可以从静止加速到100km/h。X3 xDrive28i搭载的2.0L四缸发动机最大功率180kW、最大扭矩 350N·m，配备8挡自动变速器，从静止加速到100km/h仅需6.5s，综合油耗为7.4～7.0L/100km，二氧化碳排放量为172～162g/km。新款宝马X3 xDrive35i（综合油耗为8.3L/100km；二氧化碳排放量为193g/km）能满足最苛刻的行驶动态要求。搭载功率225kW的3.0L直列六缸发动机，可以在1 200～5 000r/ min的转速范围内输出400N·m的最大扭矩，宝马X3 xDrive35i的0～100km/h加速时间仅为5.s，二氧化碳排放量降低了11g/km。

在新款宝马X3中，搭载功率 135kW的20i发动机的车型既可以配备智能型xDrive全轮驱动系统，也可以选择经典的sDrive后轮驱动系统。18d车型只配备sDrive后轮驱动系统，所有其它版本的车型标配xDrive全轮驱动系统。全新的xDrive状态指示器可以通过中央显示屏中的三维图像告知驾驶者当前的车身横向和纵向倾斜度。另外，在配备导航系统的车型上，还在仪表盘上显示一个罗盘图形。

新款宝马X3的出色燃油经济性除了低油耗的发动机技术外，还要归功于智能化轻质车身、经过优化的空气动力性能、最新一代自动启停功能、制动能量回收系统、节能换挡指示器和仅在必要时工作的空调压缩机等辅助设备的采用。另外，在新款宝马X3身上，还采用了一种名为8 挡自动变速器的空挡滑行的功能。该功能当车速在50～160km/h时，如果驾驶者松开油门，则该功能断开传动链。

安全性、舒适性和信息娱乐系统

新款宝马X3的BMW ConnectedDrive系统配备了一系列的新设备，包括具有ECO PRO节能路线功能、性能更强大的最新一代专业版导航系统，而且该系统还带有集成了手写输入板的iDrive控制器，用手指就可以在上面方便地输入字母。另一个主要新变化是全色彩平视显示系统，可以将所有重要的行驶信息和各种辅助系统的读数投射在驾驶员的视野范围内。选配的防炫目远光灯辅助系统、具有车道偏离报警功能和预防性行人保护功能的加强版驾驶辅助系统Driving Assistant Plus以及具有启停功能的主动速度调节系统提高了行驶安全性。泊车辅助系统可以将车辆自动倒入与车道平行的空位，提高了驾驶者的舒适性。通过BMW ConnectedDrive的服务和应用程序，可以从车辆的中央显示屏调用许多交通服务和智能手机应用程序，例如预订酒店的门房服务和实时交通信息 (RTTI) 服务等服务。

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