水绕山环桂林城

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水绕山环桂林城

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到桂林，必须要游的就是两江四湖。它是桂林的一张新名片。

两江即漓江、桃花江，四湖指木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖，“两江四湖”是桂林的环城水系工程，江湖沟连，抱城环流，全长7.33公里，水面面积38.59万平方米，享有“中国水上威尼斯”的美誉。

桂林启动环城水系工程的历史当从唐朝开始算起，当时的地方官从御敌的目的出发，开挖了城南的护城河，称阳塘，为榕、杉湖的前身，明代扩建成为内湖。南宋末年在城西挖筑另外一段护城河，称为西壕塘，现在由它改名为桂湖。在宋代还开凿了朝宗渠，从城东北引进漓江水，贯通当时的西壕塘、阳塘，又从南面引来阳江（桃花江）水加以补充，使得护城河水面极为宽阔，形成一道天险。它与桂林古城墙组成桂林城的双保险，在历朝历代的战乱中，由于它们的存在，古城鲜有被攻克。据史料记载，在宋代桂林城水系相当的发达，水势丰盈，水生涟漪。当时文人骚客纷纷泛舟江湖上，醉卧水云间。如今榕湖北岸还留存黄庭坚系舟处遗址，宋代诗人黄庭坚被贬宜州，于崇宁三年（1104年）路过桂林，曾在榕树下水边系缆停船。为了纪念他，在大榕树西建榕溪阁，即今榕荫亭处。南宋嘉定十四年(1221年)冬，诗人刘克庄来桂林，赋《榕溪阁》诗：“榕声竹影一溪风，迁客曾来系短篷。我与竹君俱晚出，两榕犹及识涪翁。”对于斯，南宋著名诗词家刘克庄也曾对当年的护城河进行过生动的描写，其诗句“千山环野立，一水抱城流”传唱至今。

漓江渔火。摄影/李桂柏

后来随着历史的演变，特别是1944年11月日军攻陷桂林，千古名城遭遇毁灭性的劫难，古城不复存在，城池也逐渐废弃，一些湖塘已经填没，一些被分隔成了死水塘，江山黯然失色不少。为了再现当年桂林“水城”的繁荣景象，并恢复桂林宋代水上游的城市游览模式，1998年桂林市政府把桂林环城水系工程重新提上日程。经过建设者们1000多个日日夜夜的艰苦奋战，桂林“两江四湖”一环水系于2002年6月实现了通航。“两江四湖”凤凰涅槃得以重生，为桂林新城的旅游输送了新鲜的血液，山因水而活，水得山而媚，桂林山水因两江四湖而增辉添彩。

到了北京，若不登长城就不是好汉，到了桂林，不夜游两江四湖更会深留遗憾。两江四湖环城风景带现已开发三个主题景区，即以体现“城在景中，景在城中”山水城市的空间特征为特色的榕杉湖景区；以山水自然风貌为特色的桂湖景区；以木龙古渡、古城墙为主景，宝积山、叠彩山等为背景的体现城市历史文化为特色的木龙湖景区。三个景区融自然景观和人文景观为一体，在园林绿化和亭、台、楼、阁、园林建筑及名人雕塑等每一个细节上，处处散发着深厚文化底蕴。最好是挑上一个花香袭人的月夜，或漫步湖堤，或移船波面，看水里霓虹五光十色变幻莫测，听远远近近洞箫击鼓声声，静心体验移动的两江四湖自然、人文景观，情景交融，犹如来到了人间仙境。

龙脊银装（摄影/李桂柏）

最使人难以忘怀的要数两江四湖的桥。两江四湖上共有18座桥梁，分别是木龙桥、北门桥、宝积桥、西清桥、宝贤桥、观漪桥、丽泽桥、迎宾桥、榕溪桥、古榕双桥、北斗桥、玻璃桥、阳桥、丽君桥、西门桥、南门桥、文昌桥、解放桥等。每座桥都各具特色，大小不一，是世界名桥和中国传统桥梁的标本，堪称世界桥梁博览会。穿过一座座桥梁，像穿越了一个个以某一座桥称著国家或城市，原来世界在这里也可以变成这么小的。

桂林两江四湖的美，有一首诗歌为证。它如今镌刻在漓江之滨的一块宽约1．5米、长约4米的巨石之上，它是贺敬之的被誉为“当代第一山水诗”的《桂林山水歌》——

云中的神啊，雾中的仙，

神姿仙态桂林的山！

情一样深啊，梦一样美，

如情似梦漓江的水！

水几重啊，山几重？

水绕山环桂林城……