JYJXC-160/260型继电器检修与应用

樊丹凤 上海铁路局上海电务段

JYJXC-160/260型继电器检修与应用

樊丹凤 上海铁路局上海电务段

介绍JYJXC-160/260型有极加强接点继电器的检修技术要求，对其检修调整方法进行探讨，可供继电器维护人员进行参考。

JYJXC-160/260型继电器；技术要求；检修调整方法

随着铁路运输的日益发展，铁路信号设备日趋电气化、集中化、计算化，各种隐患也随之增多，铁路信号设备的故障，直接影响铁路行车及人身安全。信号继电器是铁路电气集中车站电务信号设备的重要组成部分。继电器在运用中不可避免地会出现接点可动部分磨耗、损伤，金属零部件的氧化、变形、龟裂，线圈绝缘电阻的绝缘降低等，如果不定期地对继电器进行检修测试，就有可能因为继电器机械性能、电气特性的变化而造成设备故障。因此，对应用中的继电器要按照周期有计划地进行检修。

JYJXC-160/260继电器是同类产品JYJXC-135/220有极加强接点继电器(以下简称JYJXC-135/220继电器)的换代产品，两种继电器不仅具有相同的功能，继电器工作原理、现场安装也完全相同。JYJXC-160/260继电器与原继电器不同的是继电器的接点系统和磁路驱动接点系统的拉杆。接点系统和拉杆的改变，使JYJXC-160/260继电器具有更高的使用寿命，并解决了JYJXC-135/220继电器加强动接点片疲劳断裂的隐患问题。

JYJXC-160/260继电器与JYJXC-135/220继电器的技术要求基本相同，很多对JYJXC-135/220继电器的检修经验，都可直接应用于JYJXC-160/260继电器。这里将着重于那些与JYJXC-135/220继电器不同的方面。

1 JYJXC-160/260继电器检修技术要求

继电器机械特性如表1所示。

有极继电器在环境温度为+20℃时的线圈参数、电气特性如表2所示。

表1 继电器机械特性

表2 继电器电气特性

（1）继电器底座及接点塑料部分的表面应平整、清洁、有光泽，不得有影响继电器性能的破损。底座上不得有面积大于4mm×4mm掉渣；接点上不得有面积大于2mm×2mm掉渣。掉渣处应涂漆防护。

（2）隔弧板应位于拉杆中心，与熄弧磁钢的距离不小于1mm。

（3）隔弧板表面应清洁，使用过程中因接点拉弧造成隔弧板变色属正常现象，但检修后的继电器，隔弧板表面不得残留可擦除的碳化物、已剥离的隔弧板碎屑、飞溅的触头金属等。清理后的隔弧板最薄处不小于0.7mm（原厚度为1mm）。

（4）继电器处于定位状态时，反向托片应与普通静接点片接触。

（5）接点接通时，触头应接触良好。

2 继电器检修

2.1 继电器检修原则（建议）

（1）为保证继电器检修质量，减少现场检修工作量，降低现场检修难度，JYJXC-160/260继电器在现场检修时，必须拆解磁路或接点零件才能完成的检修，应返回工厂进行有偿检修（符合保修规定的继电器无偿检修）。

（2）对到期需要检修的继电器，凡是外观、线圈电阻、电气特性、接点电阻、绝缘电阻等符合继电器检修技术要求的，可不检修。

（3）检修后的继电器应符合继电器检修技术要求。

2.2继电器检修要求及方法

对需要拆解外罩检修的继电器，按2.2.1-2.2.10检修。无特殊说明时，JYJXC-135/220继电器的检修经验适用于JYJXC-160/260继电器的检修。

当在检修过程中遇到必须拆解磁路或接点才能检修的继电器，该继电器返回工厂检修。

（1）拆下外罩，清洁磁路、接点、外罩等零部件上的灰尘、污物。

说明：拆卸外罩需一把固定扳手（普通M4螺母），可用能吸水的织物蘸少量无水乙醇进行清理，但线圈标识不得接触乙醇，乙醇可能会溶解标识。

（2）钢丝卡、拉杆轴、偏极磁钢保护罩、偏极磁钢、型别盖等零件应完好无损。

说明：如有损伤可以更换这些零件。更换拉杆轴时应注意一定要劈口，劈口应两边均匀，角度约30°～60°。更换保护罩应注意偏极磁钢的极性，更换后继电器如果不能正常转极，就是磁钢装反了。

（3）隔弧板表面应清洁，不得残留可擦除的碳化物、已剥离的隔弧板碎屑、飞溅的触头金属等。清理后的隔弧板，最薄处不小于0.7mm（原厚度为1mm）。

说明：可用薄的刀片轻轻刮除飞溅的触头金属，再用清洁干燥的、能吸水的织物蘸少量无水乙醇擦净隔弧板。

（4）接点须清洁平整，不得有严重的烧损（接点表面无明显凹坑）。

（5）应安装牢固、无旷动，线圈封闭良好，无短路、断线、线圈外层绝缘破损及发霉等现象。线圈引出线及各部连接线须无断根、脱落、开焊、假焊、及造成混线的可能。

说明：外部断线可重新焊接，必须保证焊接质量，外层绝缘破损可用聚酯薄膜绝缘胶带防护，线圈内部损坏,现场不检修。

（6）磁极应保持清洁平整，不得有铁屑或其它杂物。

（7）钢丝卡应无影响衔铁正常活动的卡阻现象。

（8）继电器的机械特性如表1。继电器处于定位状态时，反向托片应与普通静接点片接触。有极继电器在环境温度为+20℃时的线圈参数、电气特性如表2。隔弧板应位于拉杆中心，与熄弧磁钢的距离不小于1mm。接点接通时，触头应接触良好。

说明：继电器调整后应调整反向托片、调整触头接触位置、扶正隔弧板

（9）普通接点和加强接点的接点接触电阻均为不大于0.04Ω。

（10）所有金属零件的防护层，不得有龟裂、融化、脱落及锈蚀等现象，但对防护层脱落部分（除导电部分外），可用涂漆方法防锈。

说明：极保磁钢和熄弧磁钢材质具有非常强的抗腐蚀能力，表面防护层脱落不必修补，如果表面有浮锈，可用干净的抹布蘸无水乙醇擦除。接点片、反力弹片等铜质零件因铜本身具有很好的抗腐蚀能力，表面镀层脱落不必检修。其余零件防护层破损部位应涂漆防护。

3 继电器调整

调整继电器时可借鉴JYJXC-135/220继电器的调整方法。

磁路系统和接点系统共同决定了继电器的特性。磁路系统是刚性的，贮存过程一般不会使磁路性能发生变化；在使用过程中，磁路零件会有磨损，但在寿命期内，零件的磨损一般不会影响磁路的特性。接点系统中的接点片、反力弹片等都是弹性件，有可能在长期贮存和使用过程中发生变化。因此，现场调整继电器应以调整接点系统为主。

磁路中固定偏极磁钢的两个螺钉有微调电气特性的作用，铁螺钉会降低转极值，铜螺钉会升高转极值，可根据需要更换螺钉，但也可能继电器在出厂前已换过螺钉（原来是一铁一铜），检修时只能根据实际情况更换。区分铜铁螺钉的方法是用铁质螺丝刀轻触螺钉头，感觉有吸力的一个是铁螺钉，没有吸力的就是铜螺钉。

如果继电器定位转极值过低，很可能是因为继电器存放时处于定位状态，使继电器动接点片和反力弹片受力过大而变形，动接点片和反力弹片产生了一个向上的反力。调整时，使继电器处于反位状态，适当向下调整动接点片（包括加强动接点片和普通动接点片）和反力弹片，一般可恢复继电器的性能。

参考：调整继电器机械特性，使定位接点压力3000mN～3400mN，反位接点压力2800mN～3200mN，接点间隙7mm～7.2mm，此时继电器可能具有较好电气特性。

4 结束语

铁路运输在不断发展，为确保安全运输，对设备的运用质量也提出更高、更新、更严的要求。作为一名器材检修人员应该把继电器的检修质量放在首位，做到精检细修，排除一切设备隐患，用质量来保证安全，为铁路运输安全和维护铁路运输企业形象作出应有的贡献。

[1]铁路信号维护规则.中国铁道出版社.

[2]继电器检修手册.沈阳铁路信号工厂.

责任编辑：王华 窦国栋
来稿日期：2014-02-12