往复式压缩机常见故障分析及消除方法

刘 春 刘宗勤

（河南省中原大化集团公司 河南濮阳）

1.打气量不足及消除方法

（1）活塞、活塞环磨损严重使间隙增大，泄漏量增大，影响了排气量。活塞环是往复式压缩机的易损件，活塞环弹力大小是否合适对压缩机的效率以及经济性有直接影响。弹力过大，在一定程度上强化了活塞与气缸间的密封效果，但同时也加剧了活塞环与气缸壁间的磨损；弹力过小，会导致活塞与气缸间的密封效果不佳，同样会加速活塞环磨损。因此，在选用活塞环时，首先要检查活塞环的弹力是否符合要求。

（2）填料或活塞杆磨损引起填料函密封不严，造成漏气而使打气量降低。这时应更换密封圈或活塞杆。空气滤清器积垢堵塞，也可造成进气量减少，应定期清洗滤清器。

（3）进排气阀损坏对排气量的影响。进排气阀内掉入金属碎片或其他杂物，关闭不严而漏气。不仅影响排气量，而且还影响级间压力和温度的变化。消除方法是拆开气阀进行清理。阀座与阀片接触不严形成漏气而影响排气量，一种原因是阀片变形，要更换新阀片，另一种是阀座与阀片磨损形成漏气，这种情况可研磨阀座及阀片，如果磨损严重直接更换气阀。

压缩机工作时，阀片与升程限制器起初发生周期性碰撞，在此处形成很高的应力集中，形成微裂纹，并在周期性碰撞的作用下，微裂纹逐渐扩展，最终导致阀片断裂。另一方面，由于阀座中几根弹簧的作用力很难一致，使阀片运动不平衡，加快了阀片外缘与升程限制器的撞击速度和加大了撞击次数，从而加速了阀片的断裂。为了延长阀片的使用寿命，可对升程限制器进行加大，加大阀片与升程限制器碰撞时的接触面积，使其由原来的点接触碰撞变为面接触碰撞，从而降低应力集中。另外，弹簧过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则使阀片关闭不及时，这些情况不仅影响气量，而且会影响到功率以及气阀阀片和弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化，所以，弹簧必须选择正确。

2.压力不正常及消除方法

（1）某级压力升高。后一级的吸、排气阀同时漏气，必然增大前一级的排气压力，这种情况要检修后一级的吸、排气阀。

（2）某级压力降低。某级吸气阀漏气或前一级排气阀漏气，这种情况要检修某级吸气阀或前一级排气阀。

3.零部件温度高及消除方法

（1）气缸温度过高是因为水夹套内冷却水太少或中断，应检查冷却水供应情况。

（2）十字头滑道温度过高。十字头与滑道间隙过小，应按技术要求调整间隙；十字头与滑道两摩擦面贴合不均匀，可用涂色法检查刮研，调整间隙。供油量不足或断油，应检查油泵、油管及油过滤器的情况；润滑油质量低劣或有污垢，这种情况应更换润滑油。

4.油泵压力不足或为零的消除方法

（1）油表压力不足。表现为滤油器堵塞，要及时更换过滤器；油压表管堵塞使压力表指示不准，疏通油压表管或更换油压表；吸油管堵塞，及时清洗疏通。

（2）油表无压力。进油管破裂漏油，更换油管。油管内漏入空气，在油管内加满油排出空气。

（3）油泵内部零件有磨损，影响油泵压力不足或无压力，应解体检查油泵内部各零件磨损情况，适情况修复或更换各零件。

5.发出异常声音及消除方法

（1）油和水带入气缸造成击缸，要定时打开排油水阀吹除。活塞与缸盖间隙过小直接撞击，按技术要求调整内、外止点。活塞环断裂，更换活塞环。活塞杆与活塞连接螺帽松动，活塞端面背帽松，活塞向上窜动碰撞气缸盖，回装前一定要检查并紧固。进排气阀片折断、弹簧损坏、异物掉入气缸内等，均可在气缸内发出敲击声。

（2）曲轴连杆机构发出异常声音。连杆大头瓦、小头瓦，十字头滑道等间隙过大，发出异常声音，检查并调整间隙。连杆螺栓、十字头螺栓松动，发出异常声音，紧固螺栓。十字头滑道断油引起发热、烧坏，发出异常声音，检查疏通油路等。