精确加工减速机内部齿轮 降低减速机运行噪声
2014-04-01三一路面机械有限公司况柏文
三一路面机械有限公司 况柏文
精确加工减速机内部齿轮 降低减速机运行噪声
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本文主要分析了减速机噪音的原理,对齿轮影响噪音大小的因素,提出了提高齿轮精度的具体办法,从而实现噪音的降低。
减速机;精确加工;齿轮;噪声
0 引言
降低减速机噪声,已成为齿轮设计中的一个重要课题。国内外不少学者,把齿轮传动中,轮齿之间的噬合程度,作为降低噪音的重要手段。
1 减速机噪音原理
减速机的噪音,一般是由于运行过程中,齿轮在发生摩擦,或者齿轮发生碰撞,或者在振动中产生。减速机噪音的产生,与其本身的结构有关。这其中,关系最密切的是,齿轮的设计方法,齿轮的加工精度。具体来说,首先,在齿轮运行中,行星轮齿轮与太阳轮齿轮,有着关键性作用。在齿轮运行过程中,内齿圈齿轮啮合,但是,连续地冲击,使齿轮产生啮合频率,在被迫的情况下,实现了受迫振动[1]。这其中,齿轮的噬合频率,FZ=nZ/60,从这个公式中,我们了解到齿轮在转速高的情况下,噬合程度也提高,噪声也减小;其次,齿轮的加工精度,表面的粗糙度,也是噪音产生的主要原因。在齿轮的加工中,需要从这2个方面入手,加强齿轮精度的加工。最后,齿轮与齿轮之间,不停地摩擦运行,齿轮便振动,噪音由此而来。加工精度,是决定噪声值中,一个决定的因素。减速机齿轮,主要作用是对转速的传递和扭矩,所以,齿轮加工精度,要求齿轮平稳。平稳性较高的齿轮,一方面,将自身使用寿命延长。并且传动过程中,冲击和振动也有效减少,噪声也随之减少。
2 齿轮条件对噪声大小影响
由减速机齿轮运行的原理,我们可以有效结合行星结构,实现对各种类型的减速机,进行统计与分析探究。显而易见,减速机的噪音,主要是由齿轮啮合产生。如果我们对齿轮参数,进行优化。便可以达到降低减速机噪音的目的。
2.1 精度影响
在加工精度上,等级决定着齿轮的性能。在啮合过程中,产生的噪音大小,也由此来决定。减速机齿轮设计时候,设计者从性价比为出发点,确定比较经济实用的齿轮,选择加工精度等级。这样一来,忽略了齿轮加工精度等级对噪音大小的影响[2]。经过实验研究,加工精度等级高的齿轮,相对于加工精度等级低的齿轮,噪音要小的多。所以,在条件允许下,选择高精度齿轮加工,可以减少齿轮噪声。
2.2 结构影响
在设计减速机齿轮时,齿轮的宽度增大时,在恒定扭矩情况下,每个齿轮的单位负荷降低。这时候,使齿轮重叠增加,所以齿轮变形减少,从而提高了齿轮传动。噪音随之降低。德国一个机械设计专家奥帕兹表明:在一定条件下,当扭矩恒定时,大齿宽比小齿宽产生的噪音小。齿轮的小齿距,可以保证多齿轮接触。
3 提高内部齿轮精度
3.1 提高精度,现行的齿轮中多为硬齿面齿轮
在提高加工精度方面,主要是,采用磨齿工艺。在表面粗糙度方面,为实现齿轮磨齿工艺,可以引进大量设备,对设备的技术水平要求也高。这其中,德国霍夫勒H40O,或者德国及H80O成型磨,是一部分最佳的选择。在先进设备的试用下,可以提高齿轮的精度等级。较高的加工精度等级,可以提高工作平稳性。平稳性的提高,可以减少不必要振动。于是降低了噪音。在设计许可的条件下,应当选择较高的齿轮加工精度等级。
3.2 提高粗糙度
增加齿轮的表面粗糙度。在齿轮磨齿时,输入齿轮参数。修缘齿轮的轮廓。经过磨齿后,齿轮的精度提高,等级增加,达到5级精度水平。当加工精度提高的时候,齿轮啮合过程中的噪音有效减小。硬齿面齿轮是齿轮的特点。经磨齿后,齿轮的表面粗糙程度会高Ra0.8。在摩擦系数减小的情况下,噪音也减小。这2种关系,处于一种近似的线性增加关系[3]。在齿面粗糙程度不相同的齿轮中,噪声的声级大约为4db.为了保证修缘及齿向要求,要经过齿轮检测中心检测。在齿轮精度和齿轮齿向方面,达到相关标准。总的来说,经过磨齿后,齿轮表面的粗糙度提高了,噪声也降低了。
3.3 齿轮结构调整
根据低噪音的要求,齿轮结构也是齿轮设计中的关键性步骤。进行设计时,通过增加齿轮的齿宽,同时,减小齿轮齿距压力角,修整齿轮齿顶的倒角,在综合合理的选择下,实现齿轮变位系数,最终完成齿轮结构设计。
4 结束语
齿轮加工工艺水平的提高,主要是从齿轮的结构设计和齿轮的粗糙度及摩擦度上,进行全面的完善。齿轮等级水平的提高,对减速机具有重大影响,减速机的声音随之降低。提高结构设计质量,同时改进技术,使用先进装配设备,在各个环节,必须得到充分的运用。否则,整个降低噪音计划,将功亏一篑。
[1]周新祥.噪音控制技术以及最新发展.北京冶金工业出版社,2011年.
[2]李耀中.噪声控制技术.北京化学工业出版社.
[3]马大献.噪声与振动控制工程手册.北京机械工业出版社,2012年.
2014-07-21)