夏季机车节油“四问”

（冯国清）

夏季机车节油“四问”

（冯国清）

在高温天气里，不少车主发现耗油量直线上升，每月养车成本明显增加了。在高油耗的夏季真的就没有办法节油了吗？当然不是。只要操作得当，一样可以省出不少油来。

（1）很多车主不用空调，而采取开车窗的方式来节省燃油，这种方式有效果吗？

答：炎热的夏季，由于空调的使用，耗油要明显大过其它季节。有的车主为了省油，车内温度再高也不开空调，而用开窗透气的方法来降低车内温度。专业人士表示：车速较低时，用“开窗透气”的方式来降温也不失为一种好方法。然而，一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当时速超过80km/h，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及。但要注意的是，车内空调温度不要调的太低，车内外温差太大，人也容易感冒，一般设在25℃就可以了。

（2）节油应注意哪些细节？

答：夏季气温高，热辐射强，泊车时应尽可能地停在通风的车库，避免太阳暴晒，同时保持汽缸的清洁。还应注意检查风扇皮带松紧度，过松应调整，并保持冷却系统管道畅通。蓄电池盖的通气孔必须畅通，以保证混合气充分燃烧。

（3）车辆的哪些部件出现问题会造成耗油量增加？

答：夏季节油还要在车辆操控以及性能上多注意，车主应注意检查轮胎，气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗。此外如果轮胎磨损严重，会出现打滑现象，也会增加耗油量。车主还应经常检查刹车系统，有些车会出现轻微拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等部件要及时更换，空滤堵塞会引起进气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以定期更换也可以起到节省燃油效果。车主还应注意减轻负载，每增加1 000g负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。

（4）如何掌握正确的操控方式来达到减少油耗的目的？

答：行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2～3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以车刚启动时不要马上提速，应让引擎热起来之后再加速。如果是新车，在磨合期内正确驾驶，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。一定要牢记时速不超过80 km、转速不超过4 000 r/min等新车磨合期的驾驶原则。