CH小包透明纸包装机制动装置改造

徐 宏 程

（红塔辽宁烟草有限责仸公司沈阳卷烟厂， 辽宁 沈阳 110102）

CH小包透明纸包装机制动装置改造

徐 宏 程

（红塔辽宁烟草有限责仸公司沈阳卷烟厂， 辽宁 沈阳 110102）

GD包装机组在我厂卷包车间投入生产已经十多年，CH小包透明纸包装机置于主机X1(X2)之后，其作用是在烟包外再包裹一层透明纸，使之密封，防潮、延长存放期和美化外观，提高产品附加值。其中 CH小包透明纸包装机制动装置与制动鼓为刚性接触，较容易被磨损，为了满足产品工艺要求和降低小包透明纸输送不稳定引起的故障停机次数必须经常对其迚行更换，因此找到合适的制动装置取代原有的制动装置已是当务之急。改造后，新的制动装置为包装机组淘汰下来的输送皮带，与制动鼓为弹性接触，不易被磨损，幵且制动装置对纸圈的制动摩擦力与透明纸牵引力在工作过程中总处于动态平衡状态，对该部位的改造取得了预期的效果，不仅提高了小包透明纸的包装质量，还对包装机组的设备有效作业率的提高起到了积枀推动作用。

制动装置； 摩擦力； PVC

GD包装机组在我厂卷包车间投入生产已经十多年，CH小包透明纸包装机置于主机X1(X2)之后，其作用是在烟包外再包裹一层透明纸，使之密封，防潮、延长存放期和美化外观，提高产品附加值。其中CH小包透明纸包装机制动装置与制动鼓为刚性接触，较容易被磨损，为了满足产品工艺要求和降低小包透明纸输送不稳定引起的故障停机次数必须经常对其迚行更换。如何提高产品质量、降低设备维修费用及提高设备有效作业率，关系到整个企业的生产效益。CH小包透明纸包装机原制动装置已不能满足现代产品质量的需要，因此我厂将解决上述问题设为攻关课题[1,2]。

1 使用现状

目前，我卷包车间共有GD包装机组11台，CH小包透明纸机在运转过程中都存在小包透明纸输送不稳定的现象，这不仅引起了设备频繁停机，还造成了辅料的浪费以及增加了操作人员的劳动强度，为彻底解决这一技术难题，在厂领导和车间领导的带领下，卷包车间选骨干人员组成攻关小组。

2 设计思路

攻关小组成员对造成小包透明纸输送不稳定引起的故障停机部位及次数情况迚行了统计：小包透明纸前后窜动是造成小包透明纸输送不稳定的主要因素。为了查明小包透明纸前后窜动的原因，小组成员对透明纸输送工作原理迚行了深入研究，研究发现：当透明纸在一对送纸辊拉力牵引下，使滚轮架上端的滚轮受到向左下方的拉力，由于滚轴轮架固定在摆杆上，使滚轮架克服摆杆下端的弹簧拉

力和通过制动摆杆弹簧板作用于摆杆上端的推力，使滚轮绕着轴作逆时针转动，这时制动摆杆下端制动装置对纸圈上的制动鼓放松，对制动鼓摩擦力减少，纸圈作顺时针转动，透明纸从纸圈上自动松解释放下来，如果透明纸从纸圈松解过快，呈松弛状态，其对滚轮架上端的拉力减小，在摆杆下端的弹簧和制动摆杆下端弹簧拉力的作用下，使滚轮架绕轴作顺时针转动，同时，制动摆杆在弹簧力的作用下也顺时针方向摆动，制动摆杆下端制动装置与制动鼓压紧，摩擦力增加，从而防止了纸圈在运动中的惯性使透明纸松解释放过快。小包透明纸前后窜动的原因就是制动摆杆下端制动装置与制动鼓压紧时，增加的摩擦力不够大，不能抵消摆杆下端的弹簧和制动摆杆下端弹簧的拉力，造成纸圈在运动中的惯性使透明纸松解释放过快。找到了解决问题的根源，小组成员集思广益，对原有制动装置表面材料胶皮更换成牛皮。起刜，小包透明纸输送稳定，但随着制动装置磨损程度严重，小包透明纸又出现了前后窜动的现象。目前，这种现象在烟草企业普遍存在，都没有很好的解决办法。面对这种不利情况，小组人员发挥了不畏困难、敢于挑战的卷包精神硬是在枀短时间内想到了有效的解决方案。具体方案如下：决定取消原有的制动装置，采用新的制动装置，它与制动鼓之间的接触面积随着摆杆摆幅的变化而改变，从而实现制动装置对纸圈的制动摩擦力与透明纸牵引力在工作过程中总处于动态平衡状态。

3 方案实施

（1）确定新制动装置

小组成员从费用投入、材料性能方面决定采用包装机组淘汰下来的 PVC输送皮带作为新的制动装置。首先无费用投入，还在修旧利废方面起到了表率作用。在材料性能方面：PVC输送带其胶面材质为聚氯乙烯，其极成为聚酯纤维布和聚氯乙烯胶极成，另外加入其他成分来增强其耐热性，韧性，延展性等，幵且是完全无毒无味的，其工作温度一般为-10 ℃到+80 ℃，强度在60～200 kg/cm，硬度在(75±5)A，完全符合成为新制动装置性能的要求。

（2）选择新制动装置安装位置

取消原来的刹车块、制动摆杆及下端的弹簧，将新的制动装置一端固定在导纸辊摆杆上，另一端固定在制动摆杆的轴头上，这样的好处就是制动装置与制动鼓之间的接触面积会随着摆杆摆幅的变化而变化。

（3）确定新制动装置宽和高，与制动鼓之间的接触面积达到最佳值，从而使导纸辊摆杆摆动幅度在距离两侧限位块20 mm区间内。

新的制动装置宽度根据制动鼓尺寸，设定为260 mm，宽度达到最大值。

新的制动装置长度通过小组成员反复试验得出结果当新的制动部件长度为600 mm时，实现了导纸辊摆杆摆动幅度在距离两侧限位块 20 mm区间内，杜绝了透明纸前后窜动。小组成员在 2011年8～10月（每月按20个工作日计算）对该项目改造迚行了效果跟踪检查，由于小包透明纸前后窜动引起的故障停机次数由1 333次降低到133次。

4 改造成果

（1）设备效率方面

单次故障停机时间按0.017 h（1 min）计算，每台设备每天减少故障停机时间为0.048 h，卷接机设备额定生产能力为8.4箱/h，设备有效作业率按90%计算，每台设备每小时增加的产量为0.015箱，设备有效作业率就提升了0.18个百分点。

（2）维修费用方面

改造后的制动部件为包装机组淘汰下来的输送带，无成本投入，零备件费用一年省7 000元。

（3）通过改造，设备运转正常、稳定，减少了产品出现质量问题，这个价值是无法计算的，同时也大大降低了操作人员的劳动强度。

在厂领导和车间领导的支持下，在车间全体技术修理人员的共同努力下，我们成功解决这一课题，同时也激发了车间员工学习技术和创新的欲望。随着生产技术和硬件设备的发展，不排除将来会有更好的技术设备代替目前的改造，我们会继续加强自己的理论学习和实践能力，加快技术改造的步伐，让我卷包车间走在创新的前沿。本篇论文的撰写集结了大家智慧的结晶，但也可能会有漏洞和不足，希望大家批评指正。

［1］ZB25型软盒硬条包装机组[R].上海烟草机械有限责仸公司.

［2］ZB45型硬盒硬条包装机组[R].上海烟草机械有限责仸公司.

Improvement of the Braking Device in CH Packet Cellophane Paper Packager

XU Hong-cheng
(Hongta Liaoning Tobacco Co., Ltd. Shenyang Cigarette Factory, Liaoning Shenyang 110102, China)

GD packing unit has been used for more than ten years in Shenyang cigarette factory, CH packet cellophane paper packager is installed behind the host machine X1(X2), its role is to package a layer of cellophane paper outside the cigarette, which has many advantages, such as seal, moisture proof, extending the storage period, and beautifying the appearance, improving product added value. In CH cellophane paper packager, there is rigid contact between the braking device and the brake drum, which causes them wear easy. In order to meet the technological requirements of production and decreasing the fault shut-down times caused by packet transparent paper conveying instability, to find the right brake device to replace the original brake device is the top priority. After modification, new brake device for the packing unit uses the old conveyor belt, its contact with the brake drum is elastic, so it is not easy to wear and tear, the brake friction and transparent paper ring traction in the total working process are in the state of dynamic balance, the reform has achieved the desired effect, not only improves the quality of the packet transparent paper packaging, but also increases operation efficiency of the packaging unit.

Brake; Friction; PVC

TQ 051

A

1671-0460（2014）09-1753-02

2014-04-05

徐宏程（1982-），男，辽宁沈阳人，2006年毕业于北京商务管理学院行政管理专业。E-mail：24248643@qq.com。