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基于职业技能鉴定的船机装配试验台开发与教学设计

2014-03-24潘铭

中国教育技术装备 2014年20期
关键词:船机装配工实验台

◆潘铭

作者:潘铭,江苏海事职业技术学院讲师,研究方向为船机制造技术(211170)。

1 引言

全面推进素质教育,培养创新能力和创新精神,面向生产一线,是21世纪高职院校人才培养的目标。随着职业教育改革的深入和人才培养模式的转变,需要加强实验、实训教学建设,强化“双证书”人才培养模式,提升学生工程意识和创新能力。基于职业技能训练鉴定的要求,自主研制开发船机装配试验台,应用于船机装配工中级职业技能训练鉴定,实现“理实一体化”教学方式,提升学生创新实践能力。

图1 船机装配实验台总体结构图

2 船机装配实验台研发方案

船机装配试验台结构设计 在现有教学硬件基础上,自主设计开发的船机装配实验台总体结构如图1所示,主要在工作台上集成两项装置。

1)机械系统传动方案拼接实验装置。该装置能进行创意组合,拼接出典型的传动机构,并能进行装配调整及性能调试的操作技能训练。

2)船舶主推进仿真装置,即十字头式柴油机仿真装置与船舶轴系仿真装置,构成船舶主推进仿真装置。该装置能运动演示及装配调整,符合船机装配中级职业技能鉴定的硬件要求。该装置装配图如图2所示。

船机装配试验台尺寸与材质

1)试验台尺寸。

①实验台尺寸:

1800 mm×1100 mm×900 mm(长×宽×高)。

②机械系统传动方案拼接实验装置:

700 mm×500 mm×200 mm(长×宽×高)。

③十字头式柴油机与轴系仿真装置:主要尺寸如图2所示。

2)试验台材质。机械系统传动方案拼接实验装置;十字头式柴油机仿真装置、船舶轴系仿真装置材质均为铝材。

船机装配试验台功能

1)使学生能认知机械基础课程典型的连接、传动机构、轴承与轴组结构、工作原理及特性;

2)装置具有仿真大型低速柴油机与轴系的船舶主推进装置,该装置能运动演示及装配调整,能直观认识大型低速柴油机与轴系总体结构、工作原理、特性;

3)应用船舶轴系仿真装置模拟轴系安装、校中;

4)能进行创意组合,拼接出16种典型的传动机构,并能进行装配调整及性能调试的操作训练。

3 船机装配工中级教学设计

按船机装配工中级职业技能鉴定标准及项目化教学思想,将船机装配工中级课程构建成五个教学项目,即:柴油机装配;船舶轴系定位校中;尾轴密封装置装配;螺旋桨装配;舵系定位装配。每个项目分解为几个教学模块,每个模块按工作任务→任务描述→教学目标→教学资源→教学组织→教学过程→评价方案,设计项目化教学活动。构建符合职业技能鉴定标准的船机装配工中级“理实一体化”教学方案。

4 船机装配工中级课程资源建设

江苏海事职业技术学院示范院校进行船舶工程专业课程体系建设,按“三级六层”教学资源建设,即三级资源、六层内容,课程教学资源建设构架如图3所示。本课题也是按“三级六层”教学资源建设构架,建设船机装配工中级课程资源。

5 结论

本课题设计开发了船机装配工中级职业技能训练鉴定用试验台,设计了船机装配工中级“理实一体化”教学方案。并按“三级六层”教学资源建设构架,编制船机装配工中级教学资源,应用于船机装配工中级职业技能培训,增强教学成效,提升学生在船舶建造企业的实践应用能力,对提升船舶工程专业人才培养质量具有重要实际应用价值。

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