思维跳板

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李克强访欧记

11月3日，《三联生活周刊》报道李克强出访欧洲，此次欧洲之行，总理达成的第一份成果是《中德合作行动纲要：共塑创新》。纲要长达1.3万字，110个条目，涉及工业、科技、农业、金融、教育、环保、城镇化、医疗和社会保障等领域。未来510年里，中德合作范围与方式，尽在此线路图里。大国外交，尤其是总理外交在中国国家外交上的作用与价值，于此已有足够明确的定位。这是我们观察、理解总理外交的起点。

我们需要更多地了解印度

同为在国际上正在崛起的大国，中国与印度之间的竞争已被认为是21世纪最关键的竞争之一。《中国新闻周刊》10月27日刊，近年来“印度速度”已经令世界瞩目。吉拉特邦如今走在印度改革最前沿，已经被西方媒体奉为“印度最受欢迎的投资地”，印度人将它比为“印度的广东”。印度通过民主与科技，敏锐地寻找与现代世界的连接方式，在规范中向现代化国家渐渐转型。我们之所以关注印度，是希望去了解他们在转型中的选择与思考，是中国人最需要获知和借鉴的内容。

O2O这个大坑

10月27日的《南都周刊》对电商本质进行了剖析。电商的本质是解决便利与信息流的问题，O2O解决的是信任与服务问题。团购是最早的O2O实践者，但目前的团购市场商品类几乎全部消失，剩下的都是生活服务类。电商的重心从最初的便宜走到今天的便利，相对于便利这个核心，O2O就成了一个悖论。对于基于互联网的生活服务类行业来说，O2O是一个新的机会，但对于大多数标准化或冲动性消费行业，O2O则成了一个不折不扣的大坑。

特斯拉的共享技术思维

“共享”是当下“整合”这一热词之外的又一具有时代意义的词汇。10月25日《博客天下》刊，为打消中国官员们的疑虑，特斯拉汽车公司创始人马克斯不断重申他将开放公司发明的超级充电站系统，让更多的电动车能在特斯拉的充电桩上充电。同时，特斯拉鼓励其他车企投入更多精力到电动车研发，而不是用特斯拉占据所有市场。如果说新能源技术把特斯拉电动车推向了全世界，那正是这种共享开发技术的思维使中国所有抱有这种信念的富豪极客和消费者帮助他踩下了特斯拉电动车驶向中国之路的加速踏板。

（刘雅/整理）