交通运输专业TMIS课程教学组织与设计

张兰怡

（福建农林大学 交通与土木工程学院，福建 福州 350002）

作为第五媒体的互联网的诞生，标志着“信息爆炸时代”的到来。信息作为数据交换的载体，慢慢地趋于网络化、系统化、管理化、专业化[1]。信息大爆炸使得社会迫切需要一项新技术对规模日益庞大的数据进行分门别类、二次加工、提取有效信息等；并对极度膨胀的信息进行整合、存储、加工、挖掘和维护等，从而更好地完成管理职能，管理信息系统（Management Information System，MIS）应时代要求而快速发展。MIS是由计算机技术、数据资源和管理人员组成的人机交互系统[2]。其中：MIS运行的系统平台是软件和硬件，软件指针对不同 MIS所采用的相应信息技术，硬件包括计算机和必要的通信设备；软件运行的基础是数据资源，数据资源是实现信息技术辅助企业管理的基础；设计和运行的保证是管理人员、企业管理制度与规范、管理思想与理论。由此可见，MIS不能因为其具有信息技术笼统归于技术概念，也不能因为受管理人员决策归于管理概念，而应该是两者综合属于人机交互的社会技术系统[3]。

MIS于80年代引入我国，综合交通运输、管理学、信息技术、运筹学、系统工程、企业运作等学科，属于新兴交叉学科。社会的长足进步需要学科间的相互融合，交通运输专业的宗旨是培养能从事交通运输管理、汽车运用与维修、交通运输系统规划等工作的高级技术人才。在交通运输管理领域，需要对运输方式、运输工具、运输网络进行组织和优化，对运输任务进行分配和调度、对运输过程进行跟踪和控制。没有信息技术的支持就无法进行资源优化，市场竞争环境对运输服务质量的要求越来越高，建立运输管理信息系统是企业成功运作的必然选择，因此设立运输管理信息系统作为交通运输专业的主要课程。

交通运输专业是集组织管理、信息技术为一体的工科专业，侧重将学生培养成具有现代运输管理思想的专业人才。MIS从传统的面向计算机专业人员的系统开发技术类课程逐渐转变为面向管理人员的业务运作与信息处理类课程。对于工科专业的学生来说，学习 MIS缺乏计算机信息技术及系统工程等基础知识，在授课过程中若侧重系统开发，授课内容较晦涩难以理解，与交通运输专业办学宗旨相悖，学生在听课过程中由于授课内容脱离专业，学习缺乏积极性。因此，交通运输专业开设的TMIS课程，应该在吸收MIS课程精华的基础上，结合专业教学特点，立足交通运输的角度来研究TMIS课程教学显得尤为重要[4]。本文就运输管理信息系统课程的教学进行研究，分别从交通运输专业管理信息系统课程的教学目标、教学实践问题分析、教学组织与设计三方面进行分析和讨论，力求在教学中体现专业特色。

1. 交通运输专业TMIS课程教学目标

交通运输专业培养能从事交通运输管理、汽车运用与维修、交通运输系统规划等工作的高级技术人才。对于交通运输专业来说，TMIS更强调对运输的组织和管理，而非开发和设计。运输管理信息系统的教学对象是交通运输专业大三、大四学生，教学目的是使学生掌握管理信息系统的概念、强调管理理论是基础，信息技术是应用，通过理论和实际的结合来阐述管理信息系统的基本内容，突出了信息技术在现代管理系统中的应用分析和影响作用分析。让学生学习管理学的基本原理与方法，对运输活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使运输系统的运行达到最佳状态，实现降低运输成本、提高运输效率和经济效益的目标。课程在阐述过程中尽可能理论和实践相结合，在给出抽象概念理论的同时，配以一些实际应用的例子来进行说明，使学生通过本课程的学习了解信息系统在企业管理中的作用；并通过实践培养学生综合运用知识，掌握管理信息系统的理论基础及科学思想，并具备分析与应用系统的初步能力。让学生毕业后适宜在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输事业单位从事交通运输组织、指挥、决策，还能在运输企业和物流公司从事生产与经营管理等。

2. TIMS教学实践问题分析

2.1 多学科知识交叉，教学内容缺乏创新性

TMIS属于多学科交叉的综合性学科，课程的内容涉及交通运输、管理学、信息技术、运筹学、系统工程、企业运作等多个学科，TMIS既要求学生了解企业运作，又必须具备扎实的专业基础，避免对理论性强、讲述较抽象的教学内容产生茫然感和抵触心理[5]。但多数学生缺乏对所学专业知识融会贯通，学习多数是为了应付考试，处于被动学习的状态，不是发自内心地主动学习。

TMIS是一门应用性很强的课程，在没有接触系统的前提下，单凭传统的口授式授课方式要求学生具有较强的逻辑思维和理论基础。而且传统的教学内容侧重于对课程中的基础理论和技术方法进行分析、设计与开发，交通运输专业学生只学习计算机的入门和基本编程，而设计开发要求学生具有较高的计算机水平。教学内容和学生原有的知识体系脱节，学生理解乏力，学习吃力，不能很好地激发学生的学习兴趣，课堂教学氛围沉闷。

2.2 教材缺乏针对性，教学方式缺乏多样性

目前市场上可供购买的《管理信息系统》教材有一千余种，以计算机、管理、工业技术几个学科为主。然而在这一千余种的教材中，没有以《运输管理信息系统》命名的专门教材。因此，任课教师在没有特定教材情况下，一般凭借自身的喜好或是根据学校规定的书目进行选择，主观因素成分较大，容易造成选择的教材专业针对性不强，不能很好地结合专业特色，学生在学习过程中发现课程知识与所学专业不相关，易产生懈怠情绪。

传统的教学方法一般采用讲授法，运输管理信息系统涉及较多的图、表、流程、单据等，单纯地采用讲授法比较抽象，学生在未接触 MIS的情况下需要凭想象模拟操作，因此不同的学生对 MIS的理解是不同的。加之如果教师的评价技能不强，对学生学习效果的把握不够准确和全面，就不能取得预期的教学效果。

2.3 教学与实践脱节，忽略学生自主创造性

运输管理信息系统是一门应用性很强的课程，要求学生通过 MIS对运输活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使运输系统的运行达到最佳状态，实现降低运输成本、提高运输效率和经济效益的目标。但是通过多年的教学中发现，讲授式的教学很难与实践相结合，交通运输专业一般只有10个学时的实验课，受到学时少的限制实验内容安排匆忙，重要实验操作往往只是介绍其中一个小实验，没法对系统进行全面探索，也没有足够的时间将课堂知识与实验知识相挂钩。

学生的实践一般是以实验课的形式完成，缺乏实地调查的锻炼。若校内实践与企业的生产管理无法同步，学生在校内实践中学到的技能在遇到实际运输问题时就不能很好地进行组织协调、统筹安排。实验要求绘制的业务流程图，学生多数在教材的指导下绘制流程图，并以此为基础进行功能设计、数据库设计，与生产环节是否相适应不得而知。被动式教学让学生感觉是“纸上谈兵”，无法应用到生产实践当中。

3. TMIS的教学组织与设计

3.1 形成知识体系，根据专业特色授课

TMIS面向交通运输专业学生授课，学生已有的知识结构偏向管理方面，教学的侧重点要探讨运输过程中TMIS对于运输组织的管理、对运输活动的统筹安排、对运输突发状况的预防和反应，利用TMIS提升运输企业的运作效率[6]。由于TMIS具有交叉学科的特点，在授课时应注重让学生产生知识迁移，将以往的知识结构引入本课程，学会融会贯通，形成新的知识体系。

交通运输专业需利用所学课程为交通运输行业服务。在教学时，要考虑对教材内容进行筛选，剔除与专业相关不大的内容，补充专业特色相关内容。在教材讲解时，对一些信息技术和原理介绍时，应当引入专业相关案例，让学生通过案例学习加深印象，减少对课程内容的模糊感和陌生感。科技发展日新月异，教材中的内容和现实存在一定差距，在选择授课内容时，应注意补充现代化高新技术的内容，将交通运输领域的前沿技术和最新研究成果有意识地融合到课程中来，开拓学生的视野。

3.2 选择合理教材，多种教学方法并用

教材是课程的灵魂，一本好的教材能够让学生的学习事半功倍。运输是物流的核心环节，TMIS绝大多数是应用在物流企业和运输企业中，其系统的内容绝大部分与物流管理信息系统吻合，甚至有人直接将二者等同。因此，选择教材时，虽然缺乏为交通运输专业量身打造的TMIS，却可以考虑在物流管理信息系统的教材中进行选择。同时，信息技术日新月异，为了避免教材的陈旧，教材的出版时间选择一般在5～8年内。此外，交通运输专业虽偏向管理类，但与物流管理专业还是有一些区别，提倡交通运输领域资深的专家学者从交通运输专业的教学要求和专业特色出发，编写适合本专业学生学习的TMIS教材。

TMIS是一门实践性很强的学科，若采用传统的讲授法会使得教学过程枯燥乏味，无法调动学生的积极性。通过各大高校开设的相应课程的教学方法对比后发现，教学方法已经逐渐演变为讲授法为主，多种教学方法并存的形式。图1显示目前高校对于TMIS课程所采取的主要教学方法，大致分为讲授法、讨论法、实验法、启发式教学法、小组合作法、案例教学法、问题探究法、角色扮演法、任务驱动法、研究性学习法及其他。普遍采纳的教学方法主要有讲授法、实验法和案例教学法。通过讲授法将课程的基本信息传输给学生、通过实验法将理论与实践相结合、通过案例教学法化抽象的原理方法为具体。教师应采用多种教学方法激发学生学习的兴趣，提高教学效率，活跃课堂气氛，通过图文音频等形式给学生以启迪，提高教学效果。授课教师应当具备强烈的教书育人的使命感，本着与时俱进的思想，积极主动学习先进的管理思想和新兴科技，避免故步自封、因循守旧，要不断更新教学内容，使教学内容时刻保持与社会发展同步，符合运输行业生产和管理需要。

图1 《运输管理信息系统》教学方法应用对比

3.3 提倡基地实践，鼓励学生自主思考

实践需要包括校内实验室模拟实践和校外基地调研实践。对于校内实践，学生主要是通过实验室现有的设备资源进行，由于实践教学的管理制度以及基础设施不够完善，学生在校内实践只能对 MIS建立大致的印象，而不能真正进行系统应用，也无法对自身的业务能力做真实的评价。校外基地实践能够通过亲临运输企业或物流企业实地调研，切实了解在日常生产运作中，TMIS所起的作用，以及如何对系统进行操作、管理和维护。在实地调研实习中，学生由原来的被动学习转为主动学习，由原来的被迫接受知识转为主动接纳新知识，学生运用理论去解决实际问题，提升学习的自信心和解决问题的能力。

4. 结论

交通运输专业旨在为交通运输领域输送掌握运输系统知识的优秀人才，其课程的学习应当时刻遵循交通运输专业培养目标。文章结合交通运输专业管理信息系统课程的教学目标，对TMIS教学实践问题进行分析、并提出优化教学组织与设计。该研究对交通运输专业的TMIS课程教学有一定的适用性，作为运输领域的信息化应用，TMIS课程需要广大教师在教学中不断实践和总结，努力提高该课程的教学质量，对培养交通运输行业人才起到推动作用。

[1] 邓三鸿，许鑫，王昊，岑咏华.案例教学在管理信息系统课程中的实践探讨[J].现代教育技术，2012，（9）.

[2] 王征宇，田俊丽，贾铧霏.培养“厚基础、强能力、勇创新”型高素质的交通人才——对交通运输专业教育教学改革的新思考[J].科技信息，2013，（15）.

[3] 李波，王谦.物流信息系统[M].北京：清华大学出版社，2010.

[4] 刘文霞.交通运输专业实践教学改革探索[J].中国冶金教育，2007，（2）.

[5] 朱恒民，翟丹妮，洪小娟.管理信息系统课程的教学探索[J].南京邮电大学学报（社会科学版），2008，（3）.

[6] 董雄报，李军，花均南.管理信息系统课程教学刍议[J].桂林电子工业学院学报，2002，（4）.