河南省面粉散装运输的效益分析

文/张 慧

河南是全国农业大省，把粮食生产作为重中之重，坚持实行最严格的耕地保护制度，坚决贯彻落实各项支农惠农政策，小麦的年产量稳定在600亿斤以上，占到全国年产量的1/4左右，保障了国家粮食安全。同时，全国各地的粮食加工企业特别是小麦加工企业纷纷落户河南，粗略统计，河南日处理小麦2000吨以上的面粉加工企业有3家，1000吨～2000吨的有25家，500～1000吨的有86家，300～500吨的有121家，100～300吨的有291家，100吨以下的有300多家。

粮食加工业的发展带动了以面粉为基础原料的食品工业的发展，中国的“粮仓”已成为中国的“厨房”，像双汇集团、众品、科迪集团、大用、三全食品、思念食品、金星啤酒、张弓酒业、康师傅、统一、达利园、天方等食品加工企业，每年的面粉需求都在4万吨以上，面粉的运输量非常大，面粉的运输技术也直接关系到面粉的安全和运输效率。

面粉散装运输是面粉在流通领域中的技术革命。采用面粉散装运输技术，面粉由面粉厂的面粉散装仓中直接装入散装车，运送至面制食品厂等用户，将面粉用气力输送技术从车中输送至用户的面粉接受散存仓中。用户生产使用面粉时，再用气力输送技术将面粉从散存仓直接送至生产车间。

1.采用面粉散装运输的原因

1.1 节约资源

面粉散装运输与袋装运输相比较，省去了巨量的包装材料。面粉的包装很长时间里都是用棉布袋包装的，由于棉布价格上涨幅度太大，近年来很多厂改用塑料编织袋。袋装面粉一般为25公斤，每吨面粉需40条包装袋。采用面粉散装运输，每吨面粉省掉40条塑料编织袋，40元/吨左右。

面粉散装运输避免了装袋、倒袋时的面粉损失，节约了粮食。以每包面粉（25公斤）在打包、堆包、搬运、出包等流通过程中损失200克计（4‰），每吨面粉减少4公斤的洒漏损失，约10元/吨。

另外，在流通过程中也节约了打包、堆包、搬运、出包等工序，节约了人工费用。由于目前劳动力缺乏、工资上涨、袋皮费用上涨、搬运量大而且费用高等缺点，散装面粉运输大有取代袋装面粉之势。

1.2 减少浪费和白色污染

我国人口众多，食用耗粮数量巨大，每年生产面粉6000万吨左右，如果30%的面粉(即2000万吨左右)改袋装运输为散装运输，则每年可创造直接经济效益12亿元人民币。每年减少8亿个塑料袋，避免这8亿个塑料编织袋造成的环境污染问题。

再者，袋装面粉在流通过程中的面粉损失，折合小麦约10万吨。以每亩农田产300公斤小麦计，相当于增加了30多万亩优良耕地面积。

1.3 保证面粉运输过程的安全

袋装面粉明显有不卫生、易污染的问题，这促使各国政府对面粉的卫生标准严格要求，并相继制定了有关条例。面粉散装运输保证在整个流通过程中面粉是与外界隔绝的，彻底解决了长期以来袋装面粉易受污染的问题。

1.4 满足社会对面粉质量的需要

随着经济建设的发展，人民生活将由温饱型向小康型和富裕型发展，粮油产品将逐步从初级加工产品向制成品和各种专用制品方向转化。面粉将主要作为食品工业基础原料，供给各类面制食品加工企业，城镇中用于主食工业的面粉将会占面粉总产量的80%以上。

当前，食品专用粉生产技术有了很大的发展，对面粉品质提出了更多更高的要求。为了争取利润，面粉厂根据面包厂、饼干厂、糕点厂的配方要求生产预混合粉，满足不同的面粉质量要求。为了适应面粉品种的多样化及各品种独特的严格的质量要求，面粉厂的成品面粉的储存由袋装发展成为散存粉仓，专用粉粉仓和混合粉仓组合起来的散存仓群，这就对面粉的运输方式也提出了新的要求。

所以说，开展面粉散装运输，有很大的市场潜力和巨大的社会效益，不但可以拉动河南省内面粉散装的发展，保证食品安全，而且可以通过河南密集的高速公路网辐射武汉、西安、济南、石家庄、太原等周边省会，极大地推动我国面粉散装运输的发展，实现真正意义上的国家食品安全。

2.开展面粉散装运输的障碍

2.1 技术障碍

采用面粉散装运输带来的巨大经济效益和社会效益，全有赖其本身的高新技术含量。面粉散装运输中面粉的进出仓及面粉散运车的卸车采用中低压气力输送系统；面粉厂的散装储存发放粉仓系统和食品厂的散装面粉接收系统都采用计算机进行程序自动控制。面粉水分含量高，散落性、流动性差，易结拱，在粉料散装运输中技术难度高，再加上其直接关系到人体健康问题，更增加了其高新技术的含量。

但由于面粉散装运输要求上下游企业配套与袋装截然不同的技术装备，只有对上下游企业进行设备更新和改造方能实现，好处显而易见，但一次性投资比较大，影响了一些企业的积极性，所以面粉散装运输在我们国家的推广速度非常缓慢。

2.2 资金障碍

一个日用面粉100吨的食品厂需投资200～300万元建设散装面粉接收系统，对于中小面粉加工和中小食品厂来讲都是一笔大投资。一些中小型食品加工企业宁可每天浪费些也不愿一下子投入几百万建设散装对接设备。

3.推广面粉散装运输的建议

3.1 政策支持

面粉散装运输是一项物流技术的革命，因此国家给予一定的资金和政策的必要支持，建设示范工程，采用现代企业，分工合作、责任清晰、利益共享的管理模式，建立一条面粉加工企业——物流公司——食品企业的供应链管理体系，本着降低物流成本、多元化投资、多方受益、谁投资谁受益的原则，一定会带动一些企业领导观念的更新和转变，引导企业产业升级，加快面粉散装运输的推广和普及，实现良好的社会效益。

3.2 加强宣传力度

对一些中小型的面粉生产企业和食品加工企业不愿一次投资设备建设资金的情况，应通过加强宣传，从为企业长远发展的角度，让企业主看到新技术的投资回报周期在可接受范围内。根据前述，采用散装技术每天可节约5000元左右，每年以250个工作日计，每年可降低成本100万元以上，三年左右即可收回投资。

4.结语

面粉散装运输刚开始在我省推广，而且牵涉面广，涉及粮食、食品、运输等许多部门和领域，在应用过程中主要受到政策的制约和影响，但我们可以清楚地看到这种技术将来广阔的发展空间。其类似情况如同扶持水泥散装运输一样，对采用面粉散装运输的食品厂和面粉厂给予相应的优惠政策，以促进面粉散装运输在我国的推广应用和发展。

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