定期清洗发动机喷油嘴的重要性

2014-01-23崔秀萍

黑龙江科学 2014年4期

崔秀萍

（哈尔滨朗格科技开发有限公司，哈尔滨 150001）

随着我国汽车保有量的逐渐增大，汽车的性能及日常维护、保养问题成为一个社会热点问题，其中有关喷油嘴是否应当定期清洗的讨论日益激烈。喷油嘴是汽车发动机的重要组成部分，其工作状态好坏会直接影响发动机的性能，而在实际生活中喷油嘴会由于环境中的各种因素被污染，从而可能发生堵塞现象，影响发动机的性能，严重时可能会造成汽车突然的抛锚，因此对喷油嘴的清洗十分重要。然而在实际生活中很多车主不重视对喷油嘴的清洗工作，或者清洗间隔周期较长，这些都严重影响汽车的性能，因此有必要对喷油嘴的基础知识进行普及，并以此为基础探讨定期清洗喷油嘴的重要性。

1 喷油嘴的工作原理

喷油嘴是一种精密的常闭型电磁阀，当电磁线圈通电就会产生磁力，从而常闭的针阀被吸起，针阀与外沿之间的环形缝隙就被开启，燃油经由这个环形缝隙喷射而出，由于喷射速度较大，因此燃油呈现雾状，以使燃油充分燃烧。

2 喷油嘴被堵塞的原理

在发动机工作过程中，汽油由化学能转变成机械能，此过程由于是在高温的环境下进行，因此部分汽油会氧化，氧化后的物质分子量较大，并且时间越长分子量会越来越大，表现为越来越黏稠，胶凝状态的物质堆积在喷油嘴出口处，因此改变了喷油嘴出口的形状，越长时间不清洗堵塞程度就会越大，而且，由喷油嘴的工作原理可知，燃油的雾化程度取决于喷油嘴的针阀被吸起后环形缝隙的通畅程度，图1是喷油嘴在被堵塞情况下与正常情况下喷射燃油的对比图，其中图1（a）为喷油嘴在被污染堵塞后的工作状态，可见，如果缝隙被局部堵塞就会阻碍燃油的喷出，速度削减，从而使雾化程度不高，液滴粒径较大，影响做功过程的燃烧效果。

图1 喷油嘴在阻塞和正常情况下喷射燃油情况

3 喷油嘴定期清洗的重要性

3.1 汽车发动机高效、经济运行的必然要求

汽油发动机的工作主要包括四个冲程，即进气、压缩、做功、排气冲程，其中喷油嘴扮演了重要角色，当汽缸吸气时，系统会给喷油嘴下达指令，使喷油嘴喷油，在汽缸内，油雾与空气充分混合，经过汽缸的压缩后气液混合物充分燃烧，从而产生巨大推动力推动活塞做功，通过曲轴的传动输出动力，表现为汽车行进状态。

由汽油发动机的工作原理可知，发动机的做功冲程一般在10ms左右，因此在如此短的时间内要使燃油充分燃烧，就要求燃油的雾化程度要相当高，燃油的雾化程度越高，则在短时间内燃烧越充分，否则会造成燃油不完全燃烧，导致发动机动力不足。如冷车启动不顺畅，怠速抖动，如果持续恶化，最后会造成内部磨损，或发动机整体性能下降，加速性能受到严重影响，甚至会由排气管排出黑烟污染环境，燃油不充分的燃烧也导致了汽车发动机运行成本的升高，增加了车主的日常开销。

3.2 汽车发动机安全运行的保障

在汽缸内，小粒径的燃油可进入燃烧室充分燃烧，然而粒径较大的会有部分残留在进气阀背部与进气阀周边成为沉积物，一方面会影响空气与汽油的混合程度，另一方面影响喷油嘴针阀的关闭和开启效果，如导致针阀关闭不严，使发动机的怠速不稳，油耗增大，排放超标，同时还会在活塞顶汽缸盖形成积炭。由于积炭的热容量高而导热性能差，容易引起发动机的爆震，缩短三元催化器的寿命。另外，进入燃烧室的大粒径燃油没有经过充分燃烧，如在发动机高速运转时可以从排气管排出，而如果是低速或怠速运转，就会在燃烧室内沉积，形成积碳，这些都是影响汽车发动机安全运行的因素。基于客观条件，只要使用现有设计的汽油发动机，一定会累积喷油嘴油胶，而避免该问题的方法是将喷油嘴的雾化效果维持在最佳状态，即定期清洗喷油嘴。

3.3 节能减排政策的要求

国家关于汽车的节能减排政策已经非常明确，一定要以节约石油资源为首要任务，使有限的资源能够得到最大程度的利用，因此就要求汽车的燃油必须要充分燃烧，一方面可以节约能源消耗，另一方面避免汽车尾气对环境造成的严重污染。而要使燃油充分燃烧，除了汽车发动机本身的设计因素外，做好发动机的日常保养护理是主要工作，其中对喷油嘴的清洗是发动机保养的重中之重，必须要定期清洗，以保证喷油嘴在工作过程中使燃油充分雾化。