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冬季天气复杂 行车平缓为主

2014-01-23李龙

驾驶园 2014年1期
关键词:手刹前车积雪

李龙

春节临近,很多人会选择驾车出行,此时仍是隆冬季节,容易出现雨、雪、雾等恶劣天气,道路湿滑,能见度低,交通事故易发。在恶劣天气驾车出行,需要注意那些问题呢?笔者咨询了有关专家和驾校资深教练,就除雪、热车、路上跟车、超车等问题作出解答,提醒驾驶员,恶劣天气驾车出行一定要注意慢行。

行车之前

一大早看到爱车上堆集了厚厚的雪,这时切不可马上刮雨刷,因为可能会把粘住的橡胶撕破。此时应该做的是轻轻抬起雨刷,用掸子将车身上的积雪扫掉,因为重重的积雪不但增加车重,对驾驶员的视线也有很大影响,另外对车漆的腐蚀也很大。小心打开车门,因为门把手在雨雪天气都会被冻上,千万不能硬掰。那样很可能对车门把手造成损坏,如果冰冻较多的话,可以适当醮点热水。

进入车内,启动发动机,将空调打到暖风档,吹向前挡玻璃,并把后挡除霜键打开。等待前挡玻璃上的冰冻融化后,便可小心驾驶。一般汽车都会有雪天行车模式,一定记得打开。但是起步时候仍有可能还会打滑。如果用缓加油的常规办法,车辆仍然纹丝不动,此时应将松散的积雪扒开,将车轮下的雪压实后再启动。如果运气不好,只有借助外援了。

热车并非时间越长越好。专家称,发动机能够达到稳定且正常的怠速即可,一般打着车后擦车或活动腿脚的工夫,怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车会增加耗油量和积炭,也不利于提高三元催化器的工作温度。

慢是关键

在冰雪路上行驶,发生追尾事故几率要比干燥路面上大的多,毕竟轮胎的抓地力要小不少,所以增大行车间距就非常有必要了。一般来讲,行车间距最好要比平时大出三到四倍,跟车太近很难控制住刹车的距离,要切记并可以在心里默念:“拉开车距慢慢开……”

雪天驾驶时,大脚刹车是很傻的行为,即使你的车有ABS系统。在路面足够湿滑时,正确的方法是“点刹”,也就是轻踩轻抬,慢慢让车停住,没有ABS的车就更需要这种方式!

雪天行车车速应控制在安全速度以内,尽量避免在冰雪路上超车,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变道,要尽量给被超车留出安全距离。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。

在雪天行车,关键就是要“慢”。雪天行车可能遇到的不可预测因素有很多,同时在雪天行车车子容易打转或打滑,发生车祸的概率增大。至少与前车保持比平时多一倍的距离,保持低速行驶,随时注意周边车况及路况,随时应变。

在雪地爬坡时危险性极高,至少与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。如果起步失败,立即拉手刹,借助手刹再次起步。切勿紧张,以防止乱中出错。

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