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昂然大者 志在万里——陕汽重卡2013商务年会侧记

2013-10-26路智军

人民交通 2013年1期
关键词:天行健重卡轻量化

■文/本刊记者 路智军

2012年12月18日,以“绿色领航、价值典范、智联天下、创赢未来”为主题的陕汽重卡2013 商务年会在西安隆重召开。会上,除了公布2012年市场发展业绩外,陕汽还确定了2013年的发展方向,并再次确定将继续深化改革,迎接未来挑战。业内人士普遍认为,陕汽重卡通过对现有产品的优化升级,加大智能化服务系统的推广,将为陕汽在重卡市场上取得佳绩打下坚实的基础。

技术领先,推动销售逆势增长

2012年中国重卡销售市场下滑严重,整体市场下滑30%以上,中国重卡进入一个低谷周期。但陕汽依然跑赢大势,下滑幅度明显低于行业整体下滑幅度,市场份额提升了1.64个百分点。2012年陕汽在市场表现上拥有诸多亮点,不但保持了自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一,天然气重卡更是继续保持领军地位。值得一提的是,陕汽自卸车销量实现连续9个月居行业第一位,占有率达到21%。

为保持市场领先地位,陕汽投入大量科技创新资金,锁定高端市场和行业前沿,推进自主创新和产品升级,加快培养内部专家和科技骨干人才,加速科技成果转化,大力发展拥有自主知识产权的新技术项目,掌握了多项决胜市场的“杀手锏”,仅2012年就累计完成各项产品改进及提升190 项。正因为技术上的进步,才满足了市场对轻量性、经济性卡车的需求。

2013年,陕汽轻量化产品将继续全线出击,采用全新驾驶室外观的、集轻量化与智能化于一身的新德龙M3000 系列卡车将在2月之前推向市场。它继承了德龙M3000 系列卡车轻量高效,安全舒适的特点。这款车是陕汽针对高速标载工况,通过应用特种钢材、塑料等轻质新材料,依托国际领先整车智能模拟、分析、试验和优化软硬件平台,使重卡在确保一定级别安全的轻量化条件下,整车结构设计更加优化、更加合理,从而达到整车轻量化、燃油效率和安全完美平衡。

新一代M3000 是老一代德龙M3000 卡车的升级型。预计,新一代M3000 在动力方面将继续装配潍柴动力WP7 和WP10 系列发动机,该系列发动机在老M3000 验证了可以满足高原、高温、高寒地区的使用需要。在安全方面,老德龙M3000卡车通过欧洲ECE-R29 标准碰撞试验,证明可以有效保护人身安全。采用国内独有的窄体驾驶室防撞横梁,配合ABS 制动系统,使老M3000 系列达到减重不减安全的设计目标,我们有理由相信新M3000 在安全方面不会发生改变。在舒适性上老M3000采用四点液压悬浮技术,配合空气悬浮座椅,大大提高了司机工作环境的舒适性,具有全新驾驶室外观的新M3000 在舒适性上将更上一层楼。而对于新M3000 业界普遍持肯定态度。因为老M3000 在2012年全年销售突破8000 辆,销量激增11%的水平。我们相信新M3000 将继续成为经济型轻量化卡车的领导者。

智联未来,领跑重卡车联网服务

2009年,陕汽提出“服务型制造”战略,并于2011年正式发布“天行健车联网服务系统”,为重卡用户提供全生命周期服务。该系统开启了后市场服务的先河,不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式,同时也开创了中国物流运输智能化、信息化服务的新纪元,推动了中国重卡传统运输向智能运输转型,掀起了中国重卡智慧运输产业的技术风暴。几年来,天行健车联网服务系统不断升级,成为了陕汽重卡实行全生命周期服务方案的重要一环。经过用户的认知、使用,天行健已得到客户的高度认可。

天行健通过车载智能终端、管理网站、呼叫中心三大子系统,涵盖智能配货、视频监控、车辆导航、故障检查、紧急求助、车友互联等功能,推动重卡智能化发展,为司机们创造收益同时保证了行车安全,这正是重卡司机迫切的需求。

开陕汽车已经很多年的王师傅告诉记者,一起跑运输的车友看到今年自己新购的德龙F3000 车上装的天行健系统都很羡慕,开车前可以进行启动自检,行车途中还能进行巡检,全面了解车辆运行状态,大大提高了对车辆故障预防和感知能力,想要看看车辆整体运营的报告,还可以登陆天行健的管理网站查看并下载一些数据,既方便又实用。

陕汽的这些尝试和努力,也得到了国家有关部委的认可与肯定。商务年会上,工业与信息化部领导和陕汽集团董事长方红卫共同为“车联网技术应用实训示范基地”揭牌,中国首家“车联网技术应用实训示范基地”落户陕汽集团,预示着车联网在商用车行业里的应用取得了技术和客户体验上的双重突破,将为重卡行业、道路运输业的融合发展发挥良好的示范作用。

陕汽集团董事长方红卫表示,陕汽从推行“服务型制造”之初就认识到,关注产品全生命周期,关注客户经营全过程,关注产业未来发展趋向,为客户和行业创造更大的价值,将越来越成为企业发展的必然趋势。在这届年会中陕汽明确了自己以价值创新为动力,以服务为手段、以利益均衡为原则,建立新型经销商、服务商及厂家关系的营销模式。从传统单纯卡车整车销售转变为整车、二手车、服务配件、装饰装潢、金融租赁等多方面,贯穿产品全生命周期及经营全过程的整体经营服务系统。该服务系统将吸纳陕汽重卡、配套商、用户领袖、经销商、服务商、金融单位、物流公司、二手车交易商和中石油等全价值链企业共同参与,为用户量身打造服务,挖掘和创造客户需求,进一步提升物流产业整体运营水平,将开启陕汽重卡服务新时代,也将服务型制造推向了新的高度。

伴随着2013年商务年会的召开,陕汽重卡将以“昂然大者,志在万里”的雄浑气度,以打造产品全生命周期价值为核心,以关注用户运营全过程为基点,继续引领中国重卡市场未来。

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