煤矿井下顺槽带式输送机的设计

（北方重工集团有限公司输送设备分公司，辽宁 沈阳 110141）

1 概述

随着现阶段采煤工艺、技术的不断普及，一些比较先进的采煤技术也逐渐走向中小型煤矿企业。环节更为简单、效率更高的胶带输送系统代替了原有的普采工艺，顺槽带式输送机就是输送设备中的一部分，应用在综采面，把采煤机上的原煤运输到大巷胶带机上，在整个输送设备中起到至关重要的作用。

2 顺槽带式输送机的结构

顺槽带式输送机整体结构见图1，主要由头部卸载支架、驱动装置组合、储带仓、托带小车、游动小车、液压拉紧装置、卷带装置、横梁、托辊组和尾部受料装置等部件组成。

2.1 头部卸载支架

头部卸载支架是物料转运的主要部件，主要由卸载滚筒、收料挡板、三角形支架、清扫器等组成。头部卸载支架采用了探头的形式，此形式具有物料转载方便、结构紧凑、安装简单方便的特点。

2.2 驱动装置组合

驱动单元是顺槽带式输送机原煤输送的动力来源，由安装在驱动装置架上的Y系列鼠笼电动机、液力偶合器、垂直轴减速器、ZL型弹性柱销齿式联轴器、制动器等组成，驱动装置组合经演装后用螺栓连接在头部卸载支架的平台上，可随平台一起移动，这样就降低了安装的难度，减少了驱动的调整时间，提高了工作效率。

2.3 储带仓

由于顺槽带式输送机尾部要根据需要进行延伸，故在头部设置了储带仓，储带仓采用传统的四层储带形式，标准储带100m左右，储带仓长度25m，储带仓由固定段、标准段和拉紧段组成，储带仓采用底座式整体结构，内部设有游动小车用轨道和限位板，储带仓支腿上设有多个调节孔，与储带仓架相连，储带仓与地面安装定位通过调节下支腿上的螺栓来实现，采用此结构安装时既能保证储带仓的水平要求，同时又能很好地排除储带仓漏下的物料。

2.4 托带小车

图1 顺槽带式输送机

由于储带仓大约25m左右，储带滚筒之间的距离较远，胶带在滚筒间的下垂度较大，在运行时胶带极易出现上下摆动、跑偏、打滑和撕裂的事故，故设计了由托辊和支架组成的托带小车，小车的轮子可以在轨道上移动，小车之间用环链连接，调试时按实际情况对小车进行调整后固定。

2.5 游动小车

游动小车由钢板焊接而成，在游动小车上装有多个滚筒，滚筒的轴线尽量和游动小车的重心重合，同时和改向绳轮也在同一水平面上，游动小车上可缠绕四层胶带，这样就增加了储带的长度。

2.6 液压拉紧装置主要优点

（1）响应速度快，动态性能好。

（2）油泵电机非长时工作，可使顺槽带式输送机运行更节能。

（3）绞车可以根据设定的参数值进行张紧和放松，实现了顺槽带式输送机启动和运行的张力平衡。

（4）结构紧凑，安装布置方便。

（5）可与集控装置连接，实现对张紧装置的远程控制

2.7 卷带装置

卷带装置采用独立的悬臂结构，驱动单元采用三和一减速电机直连的方式，该设备具有提升、回转功能，使卷带和取带操作非常简便，在卷带装置的两侧还装有夹带装置，两者配合使卷放带的过程更加简单、方便、灵活和快捷。

2.8 横梁

横梁由纵梁和H架组成，纵梁和H架都采用槽钢结构，纵梁和H架之间采用U型卡的连接方式，H架底部采用滑撬的形式，实现浮动支撑，纵梁上焊有连接吊挂托辊组的支点，横梁可以在尾部受料装置的前端实施拆除或延长，采用此结构实现了安装迅速、拆卸简单的特点，此设计节省了设备需要拆卸和延伸的周期，同时也节省了大量的劳动力。

2.9 托辊组

承载托辊组采用3节吊挂的形式，托辊间采用绞链接，托辊与纵梁连接采用U型扣的形式，安装时只需挂在两侧的钩子上即可，在调试时如果胶带跑偏，只需将跑偏一侧钩子抬高挂到相应的槽中即可。回程托辊组采用一节辊的形式，托辊两侧的卡槽做成前后方向3组，下胶带跑偏时可以把跑偏一侧的托辊轴移向胶带运行方向的卡槽内。

2.10 尾部受料装置

尾部受料装置一般为独立的结构，由缓冲床、调节装置、改向滚筒、千斤顶等组成，移动时，由机尾的调节装置把尾部顶起来，然后由千斤顶推着尾架向后移动，机尾移动时，头部储带仓内的液压张紧系统配合动作，既实现了缓冲受料，又实现了顺槽带式输送机不停机可移动的功能。

结语

当今随着市场对煤炭的大量需求，同时国家对煤矿自动化、快速化、安全化的要求也越来越高，井下由带式输送代替原有的矿车采煤是一种必然趋势，所以对顺槽带式输送机的开发、研制、推广和使用具有十分重要地位。

[1]杨双艳.DSJ100/80/2X160顺槽胶带输送机结构及特点[Z].