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路堤的设计原则

2013-09-06

黑龙江交通科技 2013年3期
关键词:基床细粒路堤

刘 坤

(黑龙江省林业设计研究院)

1 地基

(1)稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求。

①地面横玻缓于1∶10时,路堤可直接填筑在天然地面上,但路堤高度小于基床厚度的地段,应清除地表草皮。

②地面横坡为1∶10~1∶5时,应清除草皮。

③地面横坡为1∶5~1∶2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2 m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时,可予保留,即在原地面挖台阶后填筑路堤。

(2)地面横坡陡于1∶2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不得小于1.25,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构等抗滑措施。陡坡路堤靠山侧应设排水设施,并采取防渗加固措施。

(3)基底有地下水影响路堤稳定性时,应采取拦截引排至基底范围以外或在路堤底部填筑渗水填料等措施。

(4)地基表层为松散土层,其天然密度小于规定时,若松土厚度不大于0.3 m,应将原地表碾压密;若松土厚度大于0.3 m,应将松土翻挖,分层旧填压实或采取其他地基加固措施,碾压后的密度应满足规范的规定值。

(5)地基表层为软弱土层,其标准贯入击数N值小于4或静力触探比贯入阻力小于1 MPa时,应根据软弱土层的性质、厚度、含水量、地表积水深度等,采取排水疏干、挖除换填、抛填片石或砂砾石等地基加固措施。

(6)软土及其他类型厚层松软地基的路基须进行路基稳定性、沉降检算,当稳定安全系数、工后沉降不满足现行规范对沉降值的规定时,应进行地基处理。地基处理设计应符合规范的有关规定。

2 路堤填料

普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别:巨粒士、粗粒土和细粒土。巨粒土、粗粒土填料根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等分为A、B、C、D四组。细粒土填料分为粉土、黏性土和有机土。粉土、黏性土应根据液限含水量乱进行填料分组:当<40%时为 c组;当>40%时为D组。有机土为E组。

填料根据土质类型和渗水性可分为渗水土、非渗水土。A、B组填料中,细粒土含量小于10%、渗透系数大于10-3cm/s的巨粒土、粗粒土(细砂除外)为渗水土,其余为非渗水土。

路堤基床以下部位填料,宜选用A、B、C组填料,限制使用D组填料,主要是由于这些土遇水易于崩解软化,强度剧烈降低,如膨胀土还具有吸水膨胀、失水收缩和反复变形的特性。当选用D组填料时,除应做好排水工程防止地表水和地下水浸入堤身外,还应采取加固或改良措施,如土中加人石灰、水泥等掺和料,渗水土与黏土分层填筑等。严禁使用E组填料。

路堤与桥台、路堤与硬质岩石路堑连接处的过渡段基床表层填料与压实标准与相邻基床表面相同,基床表层以下应选用A组填料,压实标准应符合表1的规定。当过渡段浸水时,浸水部分的填料还应满足渗水土的要求。

巨型鲕粒样品的核心普遍为方解石构成的内碎屑或陆源碎屑(有些鲕粒核心已溶蚀,形成孔洞)。呈近椭圆状,粒径约1mm。多已重结晶,部分被白云石交代。鲕粒的核心可能是原地沉积的内碎屑,也可能是搬运而来。从核心的成因可以推断,在成鲕之前是一个流水或波浪的动水环境。

路堤浸水部位的填料,应采用渗水土填料。

路堤宜用同一种填料填筑,以免产生不均匀沉降。不同性质填料混杂填筑,会使其接触面形成滑动面或在路堤内造成水囊。如条件困难,不得不采用性质不同填料填筑路堤时,应分层填筑,每一水平层全宽应以同一种填料填筑。填料的最大粒径不宜大于300 mm或摊铺厚度的2/3。

当采用两种性质不同的填料填筑时,宜采用断面形式。

(1)渗水土填在非渗水土上时,非渗水层项面应向两侧设4%的人字排水坡。

(2)非渗水土填在渗水土上时,接触面可为平面。当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在分界面上铺设厚度不小于30 cm的垫层。

3 路堤的边坡和坡度

当地基条件良好,边坡高度不大于表1范围时,其边坡形式和坡率应按表1采用。路堤边坡高度大于表1范围时,其超出的下部边坡形式和坡率,应根据填料的性质由稳定分析计算确定,最小稳定安全系数应为1.15~1.25,边坡形式宜用阶梯形。

表1 路堤边坡形式和坡率

为避免排水沟或取土坑水流冲刷沟壁和山于水的浸润作用而影响路堤的稳定性,或为防止在末设置排水沟、取土坑的地段开垦农田而影响路堤的稳定性,路堤坡脚外应设置不小于2 m宽的天然护道。在经济作物区高产田地段,应考虑以农业为基础的方针,尽可能少占田地,当能保证路堤稳定时,可设宽度不小于1 m的人工护道或设坡脚墙。

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