浸渍器液压系统渗油故障及治理

梁益逊

广东中烟工业有限责任公司 广州市

1.故障现象

浸渍器液压系统工作压力18 M P a，其执行机构主要用于打开二氧化碳膨胀烟丝生产罐的上盖和下盖，上盖液压缸用来打开上盖，下盖液压缸用来打开下盖。同时，横向液压缸负责完成罐的上下盖拧紧动作。

发生渗油的液压缸为下盖液压缸，渗油位置在液压缸缸头，图1箭头所指位置。

图1 液压缸渗油位置

2.故障原因分析

将渗油液压缸拆卸，缸头上有1道尘封，3道油封和缸头外螺纹部分的O形圈静密封。起封油作用的主要靠2道组合油封和1道O形密封。

拆卸后发现，O形密封圈轻微发硬，已经发生老化，表面有划伤痕迹，不排除拆卸留下的破坏。而组合油封唇口面几乎沉于环槽内，由于2对组合油封直接与活塞杆接触，油封唇口已经严重磨损，因此液压油沿着活塞杆与缸头内壁渗出，发生严重渗油问题。

浸渍器液压系统上盖液压缸和下盖液压缸的型号、工作时间均相同，使用的密封件也完全一致，且都在同样的环境下工作，上盖液压缸未发现任何异常，但下盖液压缸密封件却严重磨损。经检查发现，下盖液压缸活塞杆表面有几道清晰的加工刀痕，如图2所示。几道刀痕的位置刚好在两道组合油封接触的滑动摩擦距离范围内，导致密封件磨损，最终发生漏油。

3.措施与效果

图2 活塞杆

对活塞杆表面加工遗留下的刀痕位置采取热喷涂和电镀修复并打磨处理，重新加工活塞头，使之与修复后的活塞杆匹配，并选配好活塞头上的密封环、两个导向环及活塞头与活塞杆螺纹连接处的O形密封圈。更换活塞缸头失效的两对组合油封、1道尘封和1道缸头O形密封。为了不影响组合油封性能，拆卸与安装过程中，在组合密封环槽内，不允许有任何毛刺或划伤存在。

对活塞杆进行修复处理并将失效的密封更换后，密封件工作正常，未再发现渗油现象。