物流管理中的效益背反及解决方向

郝静怡 王磊

摘 要：物流系统中普遍存在着“效益背反”现象，阻碍了企业经济效益的实现。本文以海尔公司的“零库存”管理为例，简析了物流管理中的效益背反现象，并在此基础上提出了针对物流管理中“二律背反”陷阱的解决方向。

关键词：物流；效益背反；利用；解决方向

作者简介：王磊（1985-），男，河南驻马店人，石河子大学经济与管理学院讲师，研究方向：产业结构与布局。

中图分类号：F259.23 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2013.09.19 文章编号：1672-3309（2013）09-42-02

如何实现经济效益最大化是所有理性经济人追求的共同目标。从工业革命，机械化生产，到全程计算机系统控制，人们想尽各种办法来降低成本，提高收益。如今，随着经济全球化的发展和跨国公司的运作要求，越来越多的目光聚焦到作为企业的“第三利润泉”——物流上。

然而，物流行业普遍存在着“效益背反”的陷阱，让企业管理陷入被动。“效益背反”也叫“二律背反”，即物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，是物流的基本属性。这一法则普遍存在于仓储、运输、保管、流通等各个环节中。例如在仓储环节中，为了降低库存成本而采取的减少库存量势必导致运输次数的增加和库存补充的频繁；在运输环节中，若要提高运输速度和运输信息掌握精确度，势必带来运输费用的增加和信息费用的增加，但却可有效降低库存成本。

以跨国公司海尔为例，海尔借助全面信息化管理系统，整合全球供应链资源，实行“零库存”管理。海尔的ERP系统每天准确自动生成向生产线配送物料的BOM，通过无线扫描，红外传输等现代物理技术的支持，实现定时、定量、定点的配送，实现从大批量生成到大批量定制的转变。同时利用JIT采购系统，JIT原材料配送系统，JIT成品分拨系统，增强了品牌的竞争力。

据资料显示，实现“零库存”管理后，整体呆滞物资减少73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%，人力成本减少为10个叉车司机，采购周期由10天减为3天，配送到全国的平均时间由7天减为4天。

但由于过度依赖零库存统一安排，而忽略了其它物流因素，海尔也一度调入“二律背反”陷阱中。在零库存改革的第一年（2009年），海尔家用空调业务下滑幅度为34.43%，而这部分业务约占主营收入的1/4。在6月份的大旺季中，经常出现阶段性断货。周转时间平均为20天。纠其原因，是海尔在所有产品线过度追求“零库存”的统一安排，海尔空调在渠道、市场制度及市场策略上显得有失灵活性，没有从物流系统整体上考虑所致。

结合所学，笔者发现这一点与经济学中的“边际替代率递减”有着异曲同工之处，在物流中则体现为“收获效益递减法则”。即一种要素增加带来的另一种要素减少的幅度是逐渐减少的，过度追求其中一项物流因素的最优化，只会带来总体成本的浪费性增加。

正如前文所述，“效益背反”原则是物流的基本属性，它是由于物流系统的一体化、系统中各要素间高度关联性导致的要素目标冲突与要素产权冲突、“牛鞭效应”导致的信息失真等原因共同造成的，是不可避免的。但在这些此消彼长的关系中，我们可以找到一个均衡点。结合海尔“零库存”战略的经验与教训，对于如何利用物流的二律背反属性来实现既定目标，笔者认为应从以下几个方向着手：

一、因势制宜，明确首要目标，顺序“递减”

这里的“势”包括企业面临的内外环境及企业自身市场定位，是综合考虑的因素。物流系统目标一般包括五个方面，即服务目标、快速/及时目标、节约目标、规模优化目标和库存调节目标。不同的企业由于其定位不同，首要目标必然不同。如服务型行业将服务目标置于首位，快递行业将快速及时目标置于首位。由于“二律背反”原则的存在及“二律背反”因素的不唯一性，可推知在一定的物流成本投入下，在不同物流系统作用下可以产生不同的物流服务水平，因此追求一定物流服务水平下的较低物流成本投入是可行的。企业应在明确并保障首要目标实现的情况下，合理分配其余目标所需物流成本，利用“收益递减”影响方向和程度不同时的特征，先改变对“递减”因素影响较小的物流要素，再改变对“递减”因素影响较大的物流要素，实现目标既定下的投入最小化。

二、完善物流信息系统

物流系统包括物流支持系统和物流信息系统，二者相互依存，互为前提。较高水平的物流信息系统可以有效减弱“牛鞭效应”，提高企业效益。企业应充分利用网络信息技术，重点建立以下环节的信息反馈机制：

1.建造起生产商和最终消费者之间的信息联系，利用POS机，公共信息平台，生产者网站等信息采集点掌握更为准确的实时需求量，提高预测需求量的准确性。

2.建造起运输部门和仓储管理部门的实时信息联系，实现JIT，在运输成本既定的情况下，最大程度上降低库存持有成本。

3.建立起各仓储部门之间的信息联网，专岗专人负责，实时更新交换仓储配置信息和存货信息，方便查询补充。

三、扬长避短，利用第三方物流

在充分考虑物流成本及内外环境影响下，企业尤其是不具备物流管理能力的中小企业可选择“第三方物流”。将物流环节外包，专心发展自身核心竞争力。利用专业物流企业的管理技术、配送渠道和信息反馈机制，实现企业经营管理目标中的物流要求。同时，利用专业物流企业可将物流成本固定化，更有利于经营者的长期战略决策和经营预测准确度的提高。因此而节省的人力物力财力集中发展企业的核心竞争力。

参考文献：

[1] 谢庆红、曾国平. 物流“效益背反”陷阱的产生及对策[J].科技管理研究，2005，（09）：257-259.

[2] 阎亨锋. 论效益背反法则下的物流成本协同[J].管理，2007，（02）：97-99.

[3] 计荣.从“效益背反”原则看现代物流系统管理[N].芜湖职业技术学院学报，2006， （02）.