安徽省冷链物流的现状及对策研究

郭 瑛

（芜湖职业技术学院 经济管理系，安徽 芜湖 241000）

1 冷链物流概述

1.1 冷链物流的概念.冷链物流是指各种易腐、生鲜商品在生产、储存、运输、配送、销售等环节中，始终处于规定的低温环境，保证商品品质，减少商品损耗的复杂供应链系统.冷链物流是随着现代科学技术的进步与发展而建立起来的，综合考虑了生产、运输、配送、销售等环节的经济性、技术性要素，确保个要素间相互协调，从而保证易腐、生鲜商品的保值增值，它以冷冻工艺为基础、以制冷技术为手段，需要特别的处理装置，需要注意过程控制、时间控制，物流成本较高.

1.2 冷链物流的构成.冷链物流由低温加工、低温储存、低温运输、低温销售四个方面构成.

1.2.1 低温加工.低温加工包括：果蔬预冷；肉禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业；速冻食品及奶制品的低温加工等.

1.2.2 低温储存.低温储存保证了商品在储存和加工过程中的低温保鲜环境，主要包括：商品冷却储存；商品冻结储存；水果蔬菜气调储存等.

1.2.3 低温运输.低温运输是指商品中长途运输及短途配送等物流环节保持低温状态，主要涉及冷藏船、冷藏集装箱、铁路冷藏车、冷藏汽车等运输工具.这些运输工具应具有良好的性能，要保持稳定的低温温度.

1.2.4 低温销售.低温销售是指商品在批发零售环节由生产厂家、批发商和零售商共同保持冷冻冷藏状态，主要涉及冷藏、冷冻陈列柜和储藏库等设备.

1.3 冷链物流的特点.

1.3.1 冷链物流强调全程温度控制.冷链物流必须确保在生产、运输、储存、销售等各个环节中保持规定的温度，才能保证商品品质、减少商品损耗.例如水果刚采摘下来后就需要进行急速预冷并放入冷藏仓库，中长途运输过程中需要采用冷藏车，在超市销售点使用保鲜货架，这些环节中都需要温度的控制.

1.3.2 冷链物流的投资较大.冷链物流是一个复杂的物流系统，涉及的设施设备较多，并且相对于常温物流，这些设施设备的投资更大，运行费用更高，同时由于冷链物流要求全程进行控制，对信息技术的需求也较高，需要加大的信息技术投入.

1.3.3 冷链物流涉及的学科、行业跨度大.冷链物流体系涉及了多种学科，多个行业，生物学、微生物学、制冷科学；食品加工行业、农林牧渔业、信息技术产业.这就使冷链物流系统更加复杂，运行管理的要求也更高.

2 安徽省冷链物流发展中存在的问题

安徽省近年来加快了冷链物流的发展，但由于起步较晚，与国内冷链物流发达省份相比还有较大差距，主要表现在以下几个方面：

2.1 冷链物流体系尚未形成.安徽省是农业大省，需要冷链物流处理的各类农产品的产量在逐年增加，但由于安徽省冷链物流发展时间较短，资金、政策、人力等方面都有很大欠缺，仍有较大比例的各类农产品在没有冷链保证的条件下进行加工、运输、销售，因此就冷链物流体系而言，安徽省冷链物流处于初级阶段，还未形成完整的体系.

2.2 冷链物流的第三方服务比例较低.处于成本、效率的考虑，生产、销售企业越来越愿意将冷链物流外包给第三方物流企业，但由于安徽省第三方冷链物流企业发展滞后，现有的第三方冷链物流企业大多数是中小企业，经营规模较小，实力较弱，服务标准不统一，影响了冷链物流的运作效果，因此安徽省冷链物流的运作模式还是以生产企业、大型零售企业自营为主.

2.3 冷链物流缺乏整体规划与整合.冷链物流的运作效率与效果取决于冷链物流各个环节的有效衔接，安徽省冷链物流多是由生产、销售企业根据经验进行运作，在短时间内能满足企业的冷链物流需求，但长远来看，条块分割的冷链物流模式使冷链物流缺乏整体规划与整合，不利于充分利用冷链资源.

2.4 冷链物流的基础设施落后.冷链物流的基础设施主要包括冷库与冷冻冷藏车.安徽省冷库面积有限，与需求相比有较大缺口，同时现有的冷库大部分都是上个世纪70年代建设的，受当时条件限制，冷库设计标准低，施工建设水平有限，冷库的设备技术水平较低，已不能适应现在的冷链物流发展需要；安徽省冷链物流行业中现有的专业化冷冻冷藏车数量严重不足，已有的冷冻冷藏车辆，制冷技术也比较落后，缺乏车厢监控与温度控制设施.

2.5 冷链物流的信息化水平较低.冷链物流的高效运作需要现代化的信息技术支持，安徽省冷链物流企业的信息化水平普遍较低，主要原因是企业规模偏小，无法投入大量资金建设信息系统、购买相关设备.

2.6 冷链物流的专业人才缺乏.安徽省冷链物流的高速发展需要大量的人才支持，而目前冷链物流企业的大部分员工都是从常温物流转到冷链物流领域，缺少冷链物流的专业知识；安徽省省内的大专院校也还未开设冷链物流的专业方向，使得冷链物流企业无人可用，严重制约了冷链物流的发展.

3 发达省份发展冷链物流的经验

浙江、江苏、广东、上海是国内冷链物流发展较早的省份，再加上这些省份经济发达，有充足的资源投入，经过近二十年的发展，这些省份冷链物流的发展水平已接近发达国家，并已经形成了较完善的冷链物流体系.发达省份在发展冷链物流的过程中一些做法与经验，可以为安徽省提供借鉴.

3.1 地方政府的扶持.发达省份的地方政府加大资金投入，促进冷链物流发展.通过优惠政策和资金扶持，创造良好的营运环境.如广东省对购买先进冷藏运输车的冷链物流企业给予补贴；浙江省为冷链物流企业提供物流中心选址、规划支持；上海市对运用现代化技术的冷链物流企业按科技型企业征收营业税等.

3.2 冷链物流行业协会的作用.冷链物流发展较好的几个省份，均建立了省级的冷链物流行业协会.冷链物流行业协会一方面指导协会内的冷链物流企业开展经营活动，提高技术水平；另一方面积极完善冷链物流的协同运作，实现了协会内企业间的资源共享、客户共享，提高了冷链物流的运作效率.

3.3 国外成熟冷链物流行业标准的引进.由于我国还没有出台冷链物流行业标准，发达省份为了引导冷链物流行业健康发展，保证冷链物流各个环节的服务质量，将冷链物流发达国家的行业标准先行引进，使国内的冷链物流企业可以按照标准进行冷链物流运作.

3.4 各种先进技术的应用.发达省份十分重视冷链物流技术的研究、引进与应用，为冷链物流的高速发展提供了技术保障.在结合我国冷链物流实际需求的条件下，目前主要应用的技术包括：预冷技术、气调技术、自动化冷库技术、微生物控制技术等，尤其是信息技术的应用，通过建立冷链物流信息系统，实现了对冷链物流全程温度的控制，对商品的实时跟踪，对冷藏车的动态监控，并确保冷链物流信息快速、可靠的传递.

3.5 重视冷链物流人才培养与引进.发达省份一方面积极促进与鼓励大专院校开设冷链物流专业或培养冷链物流方向的高素质人才；并对已从业的冷链物流人员开展在职培训，提高他们的专业知识水平与操作技能；另一方面提供各种优惠政策，积极引进国内外冷链物流方面的专家、高级技术人才.通过人才的培养与引进，加快冷链物流的发展，提高冷链物流运作的水平.

4 安徽省冷链物流发展的对策

4.1 建立完整的冷链物流体系.安徽省冷链物流体系的建设需要政府、行业协会、企业的合作联动，有机结合.政府应当制定促进冷链物流发展的优惠政策、鼓励措施和税收政策，加强冷链物流行业的方向性引导；行业协会应发挥沟通协调作用，制定并落实行业整体规划和行业运行规范制度；安徽省冷链物流上下游的各类企业应当联合起来，加强协同合作.通过三方面的共同努力，尽快建立起完整的安徽省冷链物流体系，保证安徽省冷链物流健康快速发展.

4.2 培育第三方冷链物流企业.安徽省第三方物流企业近几年来发展迅速，但真正专业从事冷链物流的企业还没有，严重制约了安徽省冷链物流的发展.安徽省应尽快培育一批经营理念和管理方式先进、核心竞争力高、经营效益好、资金实力雄厚、发展潜力大的第三方冷链物流企业.通过优惠政策鼓励这些第三方冷链物流企业建设低温保鲜物流配送中心，购买专业的低温冷藏冷冻运输车，加强冷链物流资源的整合，扩大企业冷链物流服务的范围，提供优质的第三方冷链物流服务.

4.3 建立一体化的冷链物流模式.安徽省应建立由产前行业与加工、储运、销售等企业组成的一体化的冷链物流模式，该模式强调在冷链物流各环节及冷链物流运作的全过程中，通过相互协作提高冷链物流的运作效率；通过建立生产、销售、物流企业间的合作伙伴关系加强并稳固冷链物流上下游企业之间的关系，形成利益共同体.例如，冷链物流中心建设成本高、回收期长，冷链物流的上下游企业及第三方冷链物流企业就可以共同出资来建设.

4.4 提高冷链物流基础设施水平.安徽省应加强冷链物流基础设施的建设，提高冷链物流基础设施的水平.一方面要加强冷库建设，安徽省目前的冷库数量、质量都无法满足冷链物流发展的需要，应当鼓励冷链物流企业在技术改造和充分利用现有冷库的基础上，尽快建设一批技术先进、储存高效的冷库；另一方面要积极推进冷冻冷藏运输车辆及制冷设备的建设，鼓励冷链物流企业购买先进的冷冻冷藏运输车辆及制冷设备，提高冷链物流运输的效率，减少损耗.

4.5 加强冷链物流信息化建设.安徽省应有政府主持建立区域性的冷链物流公共信息平台，实现冷链物流数据的交换与信息共享，建立冷链物流全程监控系统平台，提高监管部门信息采集和处理能力，从而更好的配置冷链物流资源.鼓励第三方冷链物流企业进行物流信息系统建设，提高企业冷链物流管理运作的水平.在冷链物流的上下游企业中积极推广条型码、RFID等现代化信息技术，提高冷链物流运作的速度与准确性.

4.6 大力培养冷链物流人才.安徽省冷链物流的快速发展，除了需要政府支持、软硬件技术水平的提高，更需要的是人才培养.首先要大力发展冷链物流专业方向的高等教育，省内大专院校要在物流专业的基础上积极开展冷链物流专业教育，培养出冷链物流专业的本科生、研究生；其次要加强冷链物流基层操作人员的培训，提高他们的专业知识水平与操作技能；最后要加强职业资格培训，为冷链物流的中高端人才提供专业资格进修培养，使他们成长为冷链物流行业的高级人才.

〔1〕赵小鹏.大连市食品冷链物流发展研究[D].大连海事大学，2008.

〔2〕彭丽霞.我国冷链物流发展现状及对策研究[D].河北工程大学，2011.

〔3〕白鹤.浅谈我国冷链物流面临的问题及发展措施[J].商场现代化，2012（3）.

〔4〕漆莼.国内冷链物流发展现状与对策[J].物流科技，2012（3）.