动物管理员问我们

北京动物园就像是一个微缩的小世界，位于这里的各个展馆会营造出各种气候，并且匹配不同的动植物，你现在看到的这棵榕树位于科普馆。

在最近两年的冬季，杨毅不仅仅是美洲馆大食蚁兽和树懒的饲养员，还是这棵榕树的园丁，因为每只树懒每周需要进食两到三次的榕树叶，每次100～150g，夏天则是每只每天300～400g。

“准确是一种负责任的态度，这些动物每天的进食以及其他习性，我们都会严格记录，可能是因为这个，所以我喜欢严谨的事物，德国造车的态度就很严谨，英国车除此之外还有些绅士的感觉，这是相对美系车的粗旷粗犷来说。”

这次杨毅想选择一辆自己的梦想之车，希望可以走近走进更广袤的世界，所以，这辆车要有足够的通过性和可靠性，另外还要足够宽敞，不仅可以装得下旅途中的行李，还有重要的家人伴侣们。

《汽车消费报告》杂志：其实可以圈定短轴距版本的路虎卫士和吉普牧马人的罗宾汉版本，这两款车也是各有优势。

卫士相对更纯粹一些，柴油动力，几乎为零的电子设备，所以在偏远的地方加油或者维修相对简单。当然，非承载式车身和前后整体桥悬挂，以及差速器锁，这个当然是标配。

牧马人则进化的更人性化一些，舒适性比卫士好太多，所以电子设备相对偏多，比如触屏音响系统等等，另外在机械性能上，同样具备上面说的一些标准配置，只不过四驱系统不是卫士的恒时四驱。

所谓恒时四轮，就是无论道路行驶还是越野行驶，动力都能够持续传送到四个车轮。 由于无需根据环境条件变化在两轮驱动和四轮驱动之间切换。

杨毅：我觉得卫士更固执一些，多少年不愿意改变，也正因为这种风格，会有一批死忠仅仅紧紧追随，就像你说的，即使舒适性很差，即使在中国卖的得很贵，还是柴油版的。

《汽车消费报告》：其实卫士的诞生挺有意思，和吉普也有些关系，最初就是利用其底盘改装而来，最初对人们的意义，就像是中国的拖拉机之于农民，但是不妨碍它以扎实可靠的性能，逐渐成为军队征战、野外探险以及皇室收藏的首要选择。

而且还有一个传奇的数字，在已出售的卫士当中，至少有70%左右还在继续卖力的地工作，并且它们的工种多与探险或是维和等军事用途有关。

杨毅：它的价格也很“固执”，牧马人的罗宾汉版本相对好一些。

《汽车消费报告》：从性价比角度分析，牧马人更容易入手，而且越野性能也不错，这辆车的四驱特点是有2H、4H、N和4L四个挡位，以应对城市驾驶的平衡性和操控性，或是湿滑或松软路面（如冰块，、沙砾或岩石地带），4驱低速档挡位更能体现攀爬通过能力。

另外比较拉风的是，牧马人虽然并非为都市驾驶设计，很多功能在都市平坦的路面几乎派不上用场，但越野爱好者们却不以为然，照样拉风地在都市里闪亮飘过。不管爱好者怎么驾驶，设计师们仍旧不断开发深度越野功能。

杨毅：如果我有60万元的话，显然牧马人更接近我的预算，而且空间也足够大，很适合一家人去长途旅行，虽然卫士也很棒，但是在北京的柴油乘用车，只能在六环以外活动，另外我也要考虑到家人的舒适性，所以，牧马人可能是当下最好的选择。

第4P

（贴士）两个推荐 关于纯粹越野

有一类男人始终会有一个疯狂的想法，不论是读书时代，还是位居要位，他们会给自己的心灵留一块探索的空间，在一年中抽出那么几天，带上相机，或者不带相机，一个人上路，或者和朋友同行，再开着一辆靠谱的汽车，在人迹罕至的地方，像个男孩一样单纯，一样好奇。

1，吉普牧马人 2013款两门版罗宾汉

价格：51.99万元

动力系统

——V6自然吸气汽油发动机·排气量3604毫升·5挡手自一体变速箱·前置发动机机械分时四驱系统

——最大功率209kW（284Ps）/6350rpm·最大扭矩：347Nm/4300rpm

底盘

——前后盘式刹车·前Dana 30整体式前桥/Dana 44整体式后桥·前后245/75 R17轮胎

车身尺寸

——4223×1873×1840mm（长×宽×高）·轴距2424mm·最小离地间隙223mm·接近角35°·通过角22°·离去角28°·车重1921kg·油箱容量70L·工信部综合油耗 11.9 L/100km

推荐理由：相对卫士而言，罗宾汉的价格以及舒适性要强于后者，同时意味着电子设备过多，所以野外出现故障的概率高于卫士，但二者都具备一定通过性。

2，路虎卫士 冰版（90英寸轴距）

价格：74.8万元

动力系统

——直列4缸机械增压柴油发动机·排气量2402毫升·6挡手动变速箱·前置发动机恒时四驱系统

——最大功率90kW（122Ps）/3500rpm·最大扭矩：360Nm/2000rpm

底盘

——前后盘式刹车·前后梁式车轴·前后235/85 R16轮胎

车身尺寸

——3894×1992×1968mm（长×宽×高）·轴距2360mm·最小离地间隙250mm·接近角49°·通过角35°·离去角47°·车重1875kg·油箱容量60L·综合油耗 10 L/100km

推荐理由：非承载式车身、恒时四驱、大扭矩柴油发动机、差速器锁，以及极少的电子化，这是卫士具备越野性能的重要特点。