天津市海洋经济产业结构优化统计分析

高建国， 高凤伟， 李长如

（1. 天津财经大学 理工学院， 天津 300222； 2. 宿州学院 数统学院， 安徽 宿州 234000；3. 国家海洋信息中心， 天津 300171）

【统计与分析】

天津市海洋经济产业结构优化统计分析

高建国1， 高凤伟2， 李长如3

（1. 天津财经大学 理工学院， 天津 300222； 2. 宿州学院 数统学院， 安徽 宿州 234000；3. 国家海洋信息中心， 天津 300171）

通过分析天津海洋产业结构现状，运用三大指标反映天津市海洋产业结构变化特点，揭示了天津市海洋经济产业结构的发展瓶颈，得出天津市海洋二三产业的发展极不平衡的结论，最后针对此种现象，提出了优化天津市海洋产业结构的建议及对策。

海洋产业；海洋产业结构；结构优化

1 问题的提出

近年来，天津市的海洋经济迅速发展，产业结构战略性调整成效显著，第一产业比重逐年下降，第二产业比重逐年上升，第三产业稳步发展，但是天津市的海洋三大产业结构近几年来仍表现的不够合理，如从时序上来看，一二三海洋产业各自表现出非常健康的发展趋势，但整体来看三大产业的相对比重不够协调，三大海洋产业的比例关系对海洋经济发展会产生重大的影响。因此，整个“十二五”时期乃至未来相当长一段时间，产业结构优化调整，产业优化升级仍然任重而道远。

海洋经济是指人类以海洋资源为对象的社会生产、交换、分配和消费活动，其主体和基础就是海洋资源的开发利用[1]。按照目前执行的《海洋及相关产业分类》国家标准定义，海洋经济指开发、利用和保护海洋的各类产业活动，以及与之相关联活动的总和。依据该标准海洋经济由海洋产业和海洋相关产业构成。其中，海洋产业又由主要海洋产业和海洋科研教育管理服务业构成，主要海洋产业包括：海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋工程建筑业、海水利用业、海洋交通运输业、滨海旅游业构成，是海洋经济的核心层。按国内生产总值三次产业的分类标准，将目前的主要海洋产业按三次产业划分，第一产业包括海洋渔业；第二产业包括海洋盐业、海洋油气开采、海洋矿业、海洋船舶工业、海洋电力业、海水利用业、海洋化工业、海洋工程建筑；第三产业包括海洋交通运输业和滨海旅游业[2]。海洋产业结构是发展海洋经济的基础，它反应了发展海洋经济中各海洋产业之间的比例关系，对海洋经济其他结构（就业结构，产值结构，区域结构和技术结构） 有重要的影响作用。海洋产业机构的调整、优化、升级有利于合理开发利用海洋资源，实现可持续发展。

在以往关于海洋产业结构的研究中，主要涉及到海洋产业结构的演变方面，如王海英预测了中国未来海洋产业结构演变阶段，突出各个阶段海洋产业的发展重点与区域发展模式[3]；曹忠祥解释了区域海洋经济的结构性特点和产业结构的演进规律：起步阶段；高级化阶段即海洋经济的“服务化”阶段，具有从第一产业为主到第二产业为主，再由第二产业到第三产业为主 导 的动 态 演变过 程[4]； 李 晨 云 借 助 于“三轴图”的方法形象地揭示了河北省三次海洋产业结构的变化[2]。还有在海洋产业结构的主导产业选择方面，如孙瑛，殷克东等建立层次分析模型的指标体系，并求解减压层次分析模型，分析相关各层的权重结果，进而指出了山东省海洋产业结构优化调整的方向[5]；朱坚真等对北部湾海洋经济的发展进行了 SWOT 分析，提出了其发展海洋主导产业的思路[6]；王晶，韩增林在研究环渤海地区海洋产业结构中运用多样化指数模型，偏离份额 （SSM） 分析模型和区位熵指数模型分析了环渤海地区海洋产业结构的多样化程度、效益情况和环渤海海洋经济产业的比较优势情况[7]；在海洋产业结构的影响因素方面，徐质斌等对中国海洋产业结构的现状、产业结构合理化的标准、目标机器优化原则和保证措施进行了研究，提出了中国海洋产业结构应遵循市场需求倒导向，科技进步推动、区域协调发展等原则[8]；周罡认为影响海洋产业结构的因素主要有海洋经济产业的发展水平，海洋主导产业的选择及海洋环境资源的制约[9]；在海洋产业结构评价方面，王永生评价了中国海洋产业评价的一系列指标，并进行了测算分析[10]；黄瑞芬等运用霍夫曼系数、第三产业增长弹性系数等对沿海省市海洋产业结构进行了比较分析，提出了优化海洋产业结构的对策[11]。本文在参考相关文献的基础上，从横向和纵向两方面研究了天津市海洋产业结构的现状，利用三个经典指标反映天津市十年来海洋经济产业结构的演变路程，清晰地揭示了天津市海洋产业结构发展过程中遇到的问题，并提出针对性的建议及意见，以期能为相关部门的工作提供参考和依据。

2 天津市海洋产业结构现状及演变分析

2.1 天津市海洋产业结构现状分析

天津作为一个现代化的大型国际滨海城市，早在 1997 年底，国家即宣布了对天津市的定位，即“天津市是环渤海地区的经济中心，要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心”。

2.1.1 纵向比较

根据产业结构演进规律，产业结构的演进大致分为初级（一、二、三）、中级（二、三、一或者二、一、三）、高级（三、二、一） 3个阶段[12]，由此来分析天津市海洋产业的发展现状。由表1可以看出，天津市的海洋产业结构发展的路程是曲折的，发展形势不稳定是一大特点。2000—2001 年，天津市海洋经济产业结构为“二三一”结构，2002—2004 年三产比重略有增加，超过二产形成“三二一”结构，2005—2010 年海洋产业结构一直保持“二三一”结构，表明天津市是一个工业化城市，海洋经济的发展与天津市总体发展趋势一致，2010 年，天津市地区生产总值构成为 1.6︰52.5︰46.0，海洋经济三次产业结构比例为0.2︰65.5︰34.3，属于产业发展阶段中的中级阶段（二、三、一）。

在 2000 年至 2010 年间，天津市产业结构发生着改变，对国家、地区经济及海洋经济总量的贡献始终保持着稳步增长，天津市海洋生产总值占地区生产总值比重从 2000 年的8.46%到 2010 年的 32.76%，占国内生产总值的比重从 2000 年的 4.17%到 2010 年的 9.86%。对全国海洋生产总值的贡献也从 2000 年的3.35%发展到 2010 年的 7.64%，增长 4.3 个百分点。

2.1.2 横向比较

根据表 2 数据可以看到，2010 年中国沿海省市海洋产业结构大致可以分为以下几种类型：

表1 2000—2010 年天津市海洋经济总量、比重及其构成Tab.1 The overall marine economy，proportion and composition in Tianjin between 2000-2010

第一类，海洋经济为“三二一”模式，属于这种类型的省市有上海、浙江、福建、广东。这些省市都是海洋大省，发展海洋经济历史良久，海洋产业结构已经较为合理，达到高级发展阶段，海洋可持续发展能力较强。

第二类，海洋经济为“二三一”模式，属于这种类型的省市有天津、河北、山东、江苏。这些省市除江苏外，均属环渤海省市，海洋利用不及上述各省市，海洋产业发展道路比较曲折，但总体上在朝着良好的方向发展，距离海洋产业结构的高级阶段还需一定的时间和努力。

表2 2010 年沿海省 （区、市） 海洋产业结构Tab.2 Marine industrial structures of coastal provinces （autonomous regions and municipalities directly under the central Government） in 2010

由表 2 数据经横向比较也可以看出，2010年全国平均水平已经接近“三二一”的高级发展模式，而天津市海洋经济的发展与全国平均水平对比，第二产业比重比平均水平高，第三产业比重比平均水平偏低。天津市今后应该继续深化海洋产业结构优化政策，逐渐向“三二一”的产业高级发展模式演变，以确保其海洋经济的持续、稳定、健康发展。

2.2 天津市主要海洋产业分析

根据国家标准《海洋及相关产业分类》，天津市海洋产业除海滨砂矿业没有产业活动之外，其他海洋产业部门类别都具备。在各产业中，天津市海洋产业主要以海洋石油天然气开采及加工、海上交通运输、海洋盐业为主，其次是滨海旅游业、船舶工业、海洋渔业等。

（1） 海洋石油与天然气。天津拥有中国十大油田中的两个：大港油田和中海油天津渤海油田。1997 年天津海洋原油产量 377.59 万吨，到 2009 年高达 1 874.01 万吨，产量增加了 3.9倍。天然气产量由 1997 年的 67 481 万立方米增加到 2009 年的 143 002 万立方米，产量增加了 1.19 倍，年平均增长量达 6.46%。

（2） 海洋盐业及海洋化工业。天津海洋经济绝大部分的产值都来自海洋第二产业，2009年第二产业在天津海洋产业结构中占 61.6%。其中，天津海洋盐业产量占全国海洋盐业总产量的 6.5%，海洋化工产品产量占全国总产量的 13.7%，从单位海岸线产量来看，在全国的占有率也均居前列。

（3） 海洋交通运输业。海洋交通运输业充分利用了天津的港口优势，成长迅速。作为海洋第三产业的海洋交通运输业和滨海旅游业两者增加值之和在天津市海洋经济总量中占27.72%，这对改善天津市的海洋产业结构具有重大的意义。

除了以上三大产业外，其他海洋产业也都呈现出稳步增长的趋势，如海水利用、滨海旅游业等，都表现出了良好的发展空间。

2.3 天津市海洋产业结构的演变分析

上述用各产业产值分配比例表示的产业结构，虽然在直观上比较容易观察数据的变动，但是这种比较方法不可能全部掌握产业结构变动的方向和程度，还需要用另一些能反映海洋产业结构变动的指标来探明海洋产业结构的变动。这里选取产业结构变动幅度指标（K指标），产业结构变动速度指标 （M指标），产业结构熵指标 （Et指标） 从海洋三次产业结构定量测算天津市海洋经济产业结构的变动方向、速度及效率。

产业结构变动幅度K指标是动态反应一个国家或地区产业结构变动程度的指标，其计算公式为[13]：

式中：K为产业结构变动值，K值越大，说明产业结构的变动幅度越大。

产业结构的变动速度M指标是动态反应一个国家或地区产业结构变动程度的指标。该指标运用空间向量测定法，以向量空间中夹角为基础，将产业共分为n个部门，将每个部门的产值比重运算处理后构成一组n维向量，把两个时期之间两组向量见的夹角作为表征产额结构变化程度[14]。其计算公式为：

式中：M值越大，表明产业结构变动的速度越快，反之，则越小。

产业结构熵数指标 （Et指标） 依据信息理论中干扰度的概念，将结构比变化视为产业结构的干扰因素，来综合反映产业机构变化的指标，简单的说它是动态反应一个国家或地区产业结构在经济发 展 过 程 中 质 变程度的指标[14]，计算公式为：

式中：产业结构熵指标 Et越大，表示该国家或地区产业产值比重相对比较均匀，产业结构趋于“多元化”发展，反之，则趋于“单一化”发展形态。

以上各式中 qi0表示在基期第 i产业产值占总产值的比重，qit表示在 t时期第 i产业产值占总产值的比重，i=1，2，3 分别表示海洋三次产业。

选取 2000—2010 年的三次产业结构比重数据 （表 1），根据期间的发展特点及上述公式计算各时期的K值指标和M值指标，结果见表3。

表3 2000—2010 年天津市海洋经济产业结构变动值Tab.3 The value changes of Tianjin city in the marine industrial structure between 2000-2010

由表3可知，天津市三次产业结构变动指标K值总体来讲在三个阶段都很大，说明天津市海洋产业结构变化非常大。但有阶段性特点，在 2000—2004 年和 2004—2007 年间 K 值较大且 K 值提高，在 2004—2007 年间 K 值达到 0.69 的高度，说明天津市在这期间的海洋产业结构变动较大，之后降低，进入比较稳定的发展阶段。产业结构变动速度指标M值总体来看也非常大，表明天津市海洋产业结构的调整速度较快；从发展趋势来看，2004 年至2007 年的变动速度变缓，2007—2010 年发展速度又加快。

天津市近十年的海洋产业结构熵指数如表4所示，可以看出，天津市海洋三次产业结构熵指数逐年递减，表明天津市海洋经济结构由“多元化”发展弱化，各个产业的发展程度相差较大。天津市发展海洋经济过度注重支柱产业的发展，而忽略了相关产业的多元化均衡发展。

表4 2000—2010 年天津市海洋经济产业结构熵指数Tab.4 The entropy index of the industrial structure of marine economy index entropy in Tianjin between 2000-2010

2.4 天津市海洋产业结构发展特点

经过上述对天津市海洋三次产业结构的比较分析可以看出，天津市海洋产业结构呈现出以下发展特点：

第一，海洋经济产业结构发展不稳定。不符合海洋产业结构演进规律（初级—中级—高级），2000 年和 2001 年天津市海洋产业结构属于“二三一”的中级发展模式， 2002 年至2004 年均达到了模式为“三二一”的高级发展模式，2005—2010 年则又为“二三一”的中级发展模式。这表明天津市海洋经济虽然已经摆脱初级发展模式，但进一步发展阻力较大。仍需各部门加大发展力度，开拓创新努力发展。

第二，天津市海洋产业结构发展单一化。虽然天津市海洋经济涉猎产业较广，但是集中发展则依赖于第二产业，尤以海洋化工，海洋盐业和海洋船舶工业为主，第三产业也仅以海洋交通运输业和滨海旅游业作为主导产业。因此，在海洋经济熵指数上表现为越来越小。天津市应该在发展主导产业的基础上，充分利用天津海岸线的区位优势，均衡发展海洋经济各产业。

3 海洋产业结构优化的对策建议

统计资料显示，天津市现阶段还处于“二三一”的中级发展阶段，要实现“三二一”的高级发展模式还要通过各方面的努力和发展。结合分析结果，就天津市海洋产业结构提出以下优化建议。

1） 稳定提高海洋第一产业，巩固传统海洋渔业。

从上述分析可以看出，天津市海洋第一产业结构比例偏低，海洋总产值第二、三产业产值比例达到 99.8%，应在发展海洋第二、三产业的同时兼顾基础产业的发展，要充分利用天津市在发展海洋渔业方面的天然区位优势条件，稳步发展海洋第一产业。

2） 大力发展海洋第三产业，加强滨海旅游业的发展。

从调整旅游产品结构入手，积极发展度假休闲、体育健身、生态旅游和海洋旅游，实现从以传统观光旅游为主的单一结构向多元化结构的转变；加大旅游资源开发和旅游设施建设力度，强化天津黄金海岸旅游，加强与大连、秦皇岛和山东等沿海城市的互相联动发展，拓展旅游客源，提高天津市滨海旅游的知名度，努力提高天津市海洋第三产业产值。

3） 深入实施“科教兴海”战略，加大海洋科技研发支持力度

海洋产业多为技术密集型产业，具有高投入、高风险的特点，政府应加大对海洋基础研究的投入和关键性研发的扶持力度，这也是全球沿海发达国家发展海洋科技的普遍经验。天津市可设立海洋科技长效资金引导基金，健全对海洋科技型企业的担保贷款机制，形成支持海洋科技稳步增长的资金投入机制。

[1] 罗鹏，白福臣，张莉.中国海洋经济前景预测[J].海洋渔业经济研究，2009（2）：10-13.

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Statistical Analysis of the Marine Economic Industry's Structural Optimization of Tianjin

Gao Jianguo1， Gao Fengwei2， Li Changru3
（1.College of Technology,Tianjin University of Finance Economics， Tianjin 300222， China；2.National Marine Data and Information Service， Tianjin 300171， China）

The paper analyses the status of the Tianjin marine economic industrial structure，and uses three indexes to reflect the characteristics of Tianjin marine economic industrial structure′s change,reveals the problems in the Tianjin marine economic industry structure， and then draws the conclusion that there are a series of unbalances between the secondary and tertiary marine industries.Finally， it puts forward the suggestions and countermeasures on optimizing the Tianjin marine economic industry structure.

marine industry； marine industry structure； structural optimization

F222.3

A

2095-1647（2013）02-0001-05

2012-10-23

2009 年滨海新区科技特派员专项课题 “天津市海洋旅游服务业竞争力研究” （SB20080111）

高 建 国 ， 男 ， 副 教 授 ， 硕 士 研 究 生 导 师 ， 主 要 研 究 方 向 ： 企 业 经 济 统 计 和 企 业 竞 争 力 研 究 。 E-mail：lunwen200447@sina.com