卡行天下 挺进大西南——专访卡行天下成都分公司总经理 蒋勇

文/本刊记者 刘光琦

3月6日，卡行天下成都双流加盟店盛大开业，各界代表数百人齐聚一堂，共商发展大计。这是卡行天下在四川地区的第30个加盟店，未来，卡行天下要在四川地区开设150个加盟店。

在开业仪式上，卡行天下成都分公司总经理蒋勇代表卡行天下总部发表开业致辞，他强调，加盟商作为卡行天下网络的中流砥柱，是不可缺少的重要组成部分，是卡行天下赖以生存的根本，“无论我们成与败，都会是中国物流业改革的先行者、开创者。”

蒋勇告诉记者，据统计，2011年全国公路运输市场的规模已经达到6875亿元，而预计到2015年全国公路运输市场的规模将超过到1万亿。目前中国有近八十万家公路运输公司，中铁物流、德邦物流、华宇物流、大田物流所占的市场份额还不到1%；公路运输的主体由中小运输专业户组成，并且这一现象将长期存在。而卡行直通车正是针对中国物流行业当前普遍存在的散乱现象，采取拾珠穿线、聚沙成塔的理论与各中小物流企业携手并进。以打造市场标准化整合战略，形成集约化的网络模式来提高所有卡行成员的运作能力，来打造一个优质的运输网络，通过统一管理，为成员之间获得更多货源创造条件，同时创造更多企业附加值，让卡行成员彻底摆脱和其他专线公司同质化的竞争局面。

作为一家第四方物流公司，卡行天下的商业模式是一种自下而上的整合，目的在于打造一个品牌共享、标准统一、整合销售的“标准化专线商城”，就如京东商城当初着力打造“只销售正品”的形象一样，卡行天下的理念是“只做标准化物流”。而“中国直通车”作为卡行天下与专线公司共同打造的开放式品牌，拥有统一系统、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务的运作标准，这是一份带给中国物流行业与每位客户的可量化的标准。其特点就表现在为所有专线共同拥有，将物流服务标准化、产品化，强调运输服务的稳定、可靠，以及对客户的承诺，目的只有一个，就是为每一位卡行天下的客户提供“安全、准时、稳定、经济”的物流运输服务。

卡行网络双流加盟店的总经理余华也坦言，作为卡行天下加盟商，他深感责任重大、任重道远，原因在于要从一个普通操作的专线企业提升到卡行天下的标准化、精细化、高效化的操作模式，其过程是非常有难度的。“作为加盟商，我们也在努力的转变过去的经营管理观念，创新思维，与时俱进，以系统发展的眼光、总体战略的目标来操作业务，保持与卡行网络的一致性，完成我们的任务。这是一种挑战，也是一种自我提升的蜕变。”

蒋勇告诉记者，卡行天下预计在2017年之前，在全国建立22个省级公路枢纽港；100个区域中转平台，24小时不间断运作；2000余条点对点直发专线，定时发车、定点到达；2500个特许经营加盟网点，覆盖全国大部分城镇、乡村。四川自古就有“天府之国”的美誉，破解“蜀道难”承载着四川人民的千年梦想。四川地区作为重要的物流枢纽，也是卡行非常重视的区域，到目前为止，卡行天下拥有全国各省到四川的直达专线40余条，省内二级城市已实现全面覆盖，所有直通车线路都是限天到达，未来，卡行在四川地区的加盟门店总数将达到150家，这里将成为卡行天下全国网络中的又一亮点。