物流中心管理信息系统的开发

陈秀娟

（贵州轻工职业技术学院，贵州 贵阳 550002）

1 物流中心概述

物流中心是物流系统的枢纽。它关系着企业众多项目的发展，不仅要从企业的供应链的各个环节上需要进行考虑，更多的是需要通过各种活动使得生产、销售和客服都做到最好。有企业通过客服水平和经济成本的考核来对企业进行的成效进行评价，并且提供相应的物流服务。这样做的好处在于使得物流的起点和终点都得到了有效地控制。

图1为物流中心主要的管理活动示意图，它描绘了我国现今物流中心管理活动的主要层次，是以处理和分类在物流管理中所产生各项活动的数据为其主要职责。同时，采购供应负责向上游的供应商组织所需货源，需求预测对未来物流的需求水平做出估计，库存控制将库存数量控制于一个合理水平。另外，企业物流信息管理中，订单处理其主要针对的是来源于客户这方面的信息，主要包括：订单基本情况与及订单处理信息两方面，而财务结算则涉及对企业的成本与盈利情况进行一个较为系统全面的分析和统计，因此需要对合作的材料供应方、物流中心与客户之间的洽谈成本等进行费用的清理和核算。初次之外，还需要做到的是对物流中心负责的其他各项活动和进行监督、管理和控制。例如：流通中的加工、装卸搬运等等。

2 物流中心管理信息系统的设计与实现

物流中心管理信息系统主要由客户服务系统、采购系统、物流配送系统、数据库、库存控制系统与基于Interact或Intranet的物流信息平台等几大系统构成。

物流中心主要是通过客户服务和采购系统与外界发生关系，主要取决于采购模块与供货商之间的供货货源的管理与控制。通过客户订单的处理和对客户订单信息的处理，最后由财务进行客户信息的核对和相关费用的核算以保证资金流量和信息量，主要根据物流需求水平进行市场化的运作并且根据客服水平和客户的订单来进行物流成本的核算，并从数据库中读取客户的信息，根据历史的数据来对市场的需求水平进行预测，且同时向其所控制的模块进行和其他相关信息的预测和处理。数据库并且负责供应商、库存物资、客户、道路网络以及运输车辆等动态和静态信息进行控制与管理。在基于Interact／Intranet的物流信息平台上，我们需要做的是将各个个体的信息的单元组建成为一个既定的模型。以此实现对客户的采集与处理，实现物流中心与供应商之间信息的共享和数据的有效传输与处理。跟踪模块主要是由通信系统以及定位系统组建而成。其主要的职能在于负责对途中的车辆进行实时有效地的通信、跟踪以及调度。在现今的计算机物流信息管理控制系统中还装备有GPS--卫星定位系统、GIS-地理信息系统以及CDMA或GSM--通信系统，具有系统导航、信息发布及各种辅助的模块，使系统功能完善，更加方便用户的使用。

以下对其中的几大系统做进一步介绍。

2.1 物流配送系统

2.1.1 车辆跟踪模块。该模块由通信终端设备跟踪、GPS接收机和系统监控中心组成的。GPS接收机通过采集卫星的定位信息，用无线传输方式把定位信息及其他的状态信息传送给监控中心。监控中心的作用在于把GIS、GPS等信息系统与物流中心的通信终端设备机型连接，实现对流通中车辆地定位显示，并进行相应的调度。

另外，行驶中的车辆可通过GSM／CDMA等信息系统与物流中心的通讯平台取得联系，及时处理运输中的信息和相应的问题。电台通信方式主要是利用与物流中心相关的信息集群对运输中的信息进行通讯设备技术的支持与应用。

2.1.2 车辆调度模块。该模块主要有满载运输及配载运输两类。在进行满载车辆的调度时，要取决于客户与物流中心之间的路径。确定最短的运输路径就是通过Floyd算法、Dijkstra算法或其他改进的算法来计算。对配载运输的车辆进行调度的时候，可以采用扫描算法或者C-K节约算法来满足客户的需求，最终达到合理、合情、科学有效的效果。但是，根据不同的情况可以进行灵活处理。如果客户对送货时间有比较严格的要求或者特殊的说明，那么要尽可能满足客户的需求在有限的时间内实现效果的最优化。

2.2 数据库模块

数据库由物流资源信息、客户与供应商的关系以及信息系统电子地图三部分组成。客户和供应商关系部分用来储存物流中心与供应链上的其他各个环节的企业之间的关系的相关数据。通常来讲，数据库应是贯连客户及供应商两者之间的关系、规模及其所对应的经营项目这一系列信息，其容纳了企业销售中客户与物流中心之间进行订单交易的记录，即客户需求信息的反应。其主要有客户名称、送达地点、联系方式、需求物品的品种数量以及相应的特别说明。这些信息都关系着整个的物流配送过程，与路网信息、车辆信息同等重要，成为了物流配送系统有决策性作用的基础。

电子地图提供基础的数据，并有查询统计、目标定位、地图显示等功能。其中，它的设计重点就是道路的网络数据结构，通常采用路段集合与结点结合相配套的数据结构方法。在对路网进行完整的编号之后，最重要的家里结点间的关系进行路网系统的建立。路段的各种属性值必须进行由针对性地建立。例如路网中的行驶时间以及行驶长度、名称等。

2.3 库存控制系统

2.3.1 库存控制模块。该模块通常可以采用需求配送计划(DRP)、定期盘存法和再订货点法三种方式进行。库存控制模块主要包括的信息有：客户订货点、客户订货量、安全库存、盘存周期等。这一系列的库存控制参数主要是利用计算公式从EOQ／ROP中抽取出来的，通过对公式的特点及其结果的观察，很容易就构建了一个较为完善的库存控制模型。然后根据计算的实际情况对物流信息平台以及计算机库存管理系统进行相应的控制方案的确立。

2.3.2 需求预测模块。在对库存控制服务中的物流需求进行预测的9种短期的定量预测法中，常见的有时间序列分解法、指数平滑法和移动平均法。在需求存在着明显的季节性波动时，就宜采取时间序列分解法。当市场的需求呈现出单调下降或者直线上升的趋势的时候。我们应当采取植树平滑法。在市场的需求处于平淡或者被称为平稳状态的时候，所采用的是平均法。因为平均法在平稳状态下能够获得更为可靠的信息并且做到最简单有效地预测。但是，也会出现工作人员对客户的需求无法进行把握的情况，这个时候就需要我们采取多种方法进行预测，在多种方法同时进行的情况下对各个情况进行分别对待，再对所取得的数据进行平均划分。若历史统计数据为一段非连续时间序列时，则应该采用神经网络模型，这样能够得到较为准确的结果。客户的需求也会受到外来的随机因素的干扰，因此预测数据会存在极不规则的时候，出现预测误差较大以及预测的结果不可靠的情况。这个时候就需要物流中心加强与客户之间信息的沟通，切实满足客户的需要，真正做到了解客户的需求以达到辅助预测的效果。

2.4 物流信息平台的开发与应用

该平台的建立开发首先应对客户、供应商与物流中心之间数据传送的合理标准进行定义，一般来讲是XML／Schema标准；其次是建立相关的数据交流平台，主要是通过物流信息交流平台的建立与应用实现与客户信息的共享及时了解客户了解市场以做出正确的决策。此物流信息交流平台的作用在于把供应商、客户以及物流中心的信息系统联系起来，使得库存数据格式化，并且依照XML／Schema的标准数据对信息进行转换事项在在Internet上的数据交换和共享。

另外，XML格式在电子商务以及供应链的管理与控制上起着十分重要的作用有着十分广阔的发展前景。同时，它也是实现物流信息交流平台建立与应用的主要手段之一。XLM是由Schema模式、可扩展样式语言与可扩展链接语言所构建而成。Schema能够有效地拓展信息交流平台的应用领域。不仅对显示样式和内容进行分别处理处理，还可以满足用户的个性化需求，大大增加了系统的人性化服务。

3 结语

本文运用管理信息系统的设计理论及方法，主要研究了物流中心的管理与控制系统设计，在需求分析研究的基础上，对系统的结构进行了设计，并介绍了相关系统的功能。所设计的系统可以实现企业物流、事务流、资金流及信息流的同步化，并且适用于一般网络环境（如Internet），有利于减少库存，提高企业自身的竞争力，增加企业的效益。

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