我的职业是旅行：专访背包客小鹏

文 _ 本刊特约记者 一盈

小鹏：国内首位职业旅行家，从南开大学毕业后，曾去荷兰攻读MBA。2001年至今一直背包旅行，足迹遍及世界四十多个国家和地区。

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温暖慵懒的咖啡馆里，即使形形色色的人穿梭来去，小鹏仍然算得上一个异数：旧旧的防寒服，毛线帽，用一种最放松的姿态把自己“堆”在椅子里，两条长腿斜搭在扶手上。他有鹰一般锐利的眼睛，会毫不客气地打量陌生事物，神情严峻，皮肤黝黑，手中翻动的不是手机，而是一本磨损严重的《在托斯卡纳的艳阳下》。

他刚刚从丽江回来，这一次带着父母与亲戚，一大家子热热闹闹地在玉龙雪山下晒太阳，傍晚住在束河古镇的一处老别墅里，庭院葳蕤，月华如水，老人们在天井里烧烤玩笑，阳光灿烂的劲头一点儿也不亚于年轻人。这是他头一次带父母旅行，虽然不能品味孤独，却另有一番欢喜温暖。

恰是傍晚六点钟，北京的隆冬傍晚突然刮起了大风，气温一下子降至冰点。小鹏不时回头望一眼窗外，看大风呼啸来去，看CBD的下班族正裹紧了大衣步履匆匆。这是他曾经熟悉的都市生活，庸碌且沸腾。不过此时此刻，他早已不复昔日的厌倦与困惑，甚至能够欣赏它的合理性。宽容源于自信，背包11年，他显然已在自己的小宇宙里成功构建起一套独特的运转轨迹，运行自如。

曾经，小鹏也是一名上班族，每天出入这座城市最好的写字楼，代步要搭的士，喝咖啡只去星巴克，上班要穿黑色西装、白衬衣。“我知道领带的N种打法，还有西装扣子要开几个要系几个；我知道西餐的规矩、中餐的菜系；我还会看上司的脸色，分析同事的喜好……”但是出于对旅行的狂热爱好，他最终放弃了这种“安全且体面的生活”，背上背包，行走天涯。

第一次辞职是2001年上半年，小鹏在天津一家知名外企实习。3个月实习期满后，他没有像同学那样留下来工作，却给老板和同事发出一封辞职信，随后利用自己赚到的第一份工资，开始了人生中的第一场旅行。地点是阳朔西街，坐在街心的露天酒吧里，一杯咖啡、一本书、一盘CD，便是一个神仙般的下午；或者在微醺的阳光下，漫步在寂静的老街，时光慢得仿若停滞。

2002年去荷兰攻读研究生，没有拼命苦读拿学位，却把1/3的时间花在去欧洲各地旅行：法国、西班牙、德国、意大利、丹麦……身为穷学生，他只能用最省钱的方式旅行，比如坐一宿夜车可以节省一天的住宿费用；能走路抵达的地方就不坐公交车；在巴黎的前两天，只吃了从荷兰带去的一斤鸡翅和几片面包，矿泉水一直暴露在冷风中，竟然被冻成了冰块……但是当看到薄雾中的埃菲尔铁塔，在日影西斜的梵蒂冈感受米开朗琪罗的永恒，在布鲁日的街头四处寻找中世纪情调……那小小的艰苦与磨难甚至变成宝贵的人生财富，而在那一刻他甚至确定了自己的信仰：行走在路上。

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《在路上》中，格鲁尼亚说：“我还年轻，渴望上路。”

在西班牙，一位老人对小鹏说：“世界这么大，年轻人应该多走走，多看看，才不枉生命一场。”

类似的话，每个人在成长的过程中也许都曾听到过，甚至被它们用力击中内心。只是年岁渐长，青春的梦想渐渐成为人生的缺憾，直到有一天，你会认同缺憾本身便是人生。这是幻灭还是清醒，实在很难定义。

小鹏不是浪子，更非“富二代”，从一名经济专业的留学生到漂泊不定的旅行者，现实的困惑时常发生。曾经小鹏也被偷、被骗、被抢过。那一年去意大利旅行，因为负担不起昂贵的酒店费用，他不得不在比萨斜塔下露宿街头。过日内瓦海关，为了取得海关专员的信任，他不得不脱得一丝不挂接受裸体搜身。最危险的一次，他和劫匪在大街中央拼了足足一分钟，小鹏大喊着“NO，NO！”劫匪挥拳打他，而他没有感觉到疼，只是死死护住相机，就是没有松手。父母与他冷战过，亲朋好友好言相劝过，网友们冷嘲热讽过，就连爱人也离他而去。

一边是四平八稳安全无忧的精英生活，一边是自由洒脱险境重生的四海漂泊，两种生活模式的纠结令他无数次躺在床上凝望天花板，追问自己“要不要继续走下去”。但是从2001年至今整整11年，他先后辞掉8份工作，睡过不同的床、吹过不同的风、遇见不同的人，热血沸腾过、黯然泪下过、怦然心动过、心灰意冷过……也感受过亚洲的古老与沧桑、非洲的野性与神秘、南美的热情与奔放……因为“旅行是我这11年中唯一庄严对待的事情”。而任何事情，一旦具备了庄严的态度与专注的精神，就不需要再被质疑。

大学毕业时，他没有所谓的“残酷青春”，而是宅在家中学习Flash、Photoshop、Dreamweaver等网页设计软件，并做成个人网站，里面记录了旅行风光照片以及游记。本是不经意的记录，却成了他职业旅行生涯的起点。2004年收到第一笔游记稿费—两万块，虽然不足以支撑他的旅费，却令他看到原来旅行并非只是花钱，也可以挣钱，于是旅行便少了随心所欲，多了职业态度。比如他会事先了解一个陌生城市的文化特色，也会认真推敲一篇游记的切入角度，还会为了拍好一幅照片冥思苦想。随着脚步越走越远，他的游记也从青涩到成熟。这年9月，他的第一本游记《我把欧洲塞进背包》出版了。当捧着散发着油墨香的新书时，他形容自己“开心得像刚分到糖果的小孩”。

生命的转折出现在2006年的一天，手机里突然收到一条短信：“小鹏，6月是否有时间，我想请你去普罗旺斯旅行。”发送者为法国旅游局媒体负责人，而这令他打开了思路。作为一名旅行者，除了自己花钱旅行外，还可以和各个国家的旅游局合作，当然前提是你必须足够敬业与专业。旅游局、铁路公司、酒店、出版集团……随着更多邀请纷至沓来，他的游记、专栏越写越多。2010年，他把自己10年的游记《背包十年》结集出版，短短一年之内，新书被再版18次。稿费、版税、赞助、片酬……旅行为他带来稳定丰厚的收入，而他也因此有能力走得更远、更深入。如同走过一条摇摇晃晃的钢丝，他终于凭借专注与专业建立了一种良性循环。

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许多人不可思议：“自由的年代，人都可以去太空旅行了。那么多人以千奇百怪的姿态行走在路上，徒步、骑车、开车、航行……为什么唯独你成功了？”

小鹏渐渐明白：或许一开始上路的时候，他便为之赋予了职业精神与色彩。它不是吃喝玩乐，也不是“到此一游”，更非颓废放逐；方式不是勒紧裤带“环游世界”，而是深入的“体验式旅行”。他既住过超五星的酒店，也曾露宿街头；既品尝过顶级盛宴，也对路边摊缺乏免疫……从吃苦到享乐，他都充分体验过。而唯有了解人生百态，流转在笔下的文字与照片才会更有内涵与深度。

这是一条多么美丽且危险的道路。十多年的行走，小鹏见

到太多驴友“死”在路上，对旅行从热血沸腾到心生厌恶。正如一位读者给他写信说：“我在西藏开了几年的酒吧，现在重新回到北京做IT工作。但是每天真正快乐的时刻就是深夜下班之后独自走在无人的街头。这种感觉令我内心空洞，对未来极度困惑。”

他没有回复，因为“不管怎么说都会害了他”。但是态度决定一切，旅行绝不是消极避世，而是承担责任，积极入世。2011年，作为职业旅行家，小鹏依然行走在路上：西班牙、法国、意大利、新西兰、日本……不过最令他感动的却是新疆之旅。那一天他通过央视了解到新疆塔县皮里村极度贫困，孩子们甚至没鞋子穿。于是他立刻通过微博募集了一笔资金，购买了80双运动鞋，辗转来到县城给孩子们送鞋。当把他在世界各地拍摄的照片放映给孩子们时，孩子们瞪大眼睛，惊呼的声音一浪高过一浪，仿佛一扇小小的世界窗口在孩子眼前打开。那一刻，他感受到旅行的另一种价值所在：唯有发现爱，传递爱，脚下的道路才能一直走下去，而这也是旅行可持续发展的职业方向。

三百六十行，行行出状元。专注如斯，没有任何一个行业令人惊奇。

走过孟威村的雨季

《读者·原创版》：曾经你也是一名都市白领，但为了旅行你先后辞掉8份工作。这份勇气从何而来？

小鹏：还是因为热爱。我认为年轻时可以尝试一种喜欢的生活方式，即使头破血流也可以从头再来。但现在很多人被一种固定模式禁锢住了，只认可单一的生活模式，其实每个人在另一个领域里都有可能是块真金。

《读者·原创版》：作为一名经济专业的留学生，放弃一个很“靠谱”的环境，11年来独自行走在一条“不靠谱”的道路上，可想而知种种非议与困难。最纠结的是哪一段时间？

小鹏：就是走到第七八个年头，还没有在这条路上取得突破性进展时。有朋友说，你看你，都快30岁了，别人都在公司里稳步发展晋升，而你基本还原地踏步，只不过多走了些地方。于是那段时间一直想，反正玩得也差不多了，是否应该在30岁之前结束旅行，回归正常上班族生活？

《读者·原创版》：如何走出来，并取得突破性的进展？

小鹏：2008年我30岁，决定沿湄公河去旅行，并且把这次旅行作为人生中最后一次长线自助行，然后回归正常人朝九晚五式的生活。其中一站到了老挝的孟威村，那里没电、没网络、没手机信号，仿佛感觉自己经历了三层雨季：第一层雨季是6月东南亚真实的雨季，那种暴雨暴烈且愤怒。第二层雨季是一天我发现钱包里少了300多美金，后来朋友告诉我，其实我住的是一家黑店。当时我特别生气，不是因为丢钱，而是因为我在店里住的20多天内，店主儿子想要一把吉他，我就送了他一把；店主女儿生病时我借钱给他们治病。我无法接受这个事实，于是就去找他们理论。结果老板从院子里抽出一把特别锋利的砍竹子的镰刀，挥舞着说要弄死我。最可怕的是当天夜里，雷声滚滚，下了特别大的雨，我彻夜未眠，醒到天亮。第三层雨季是指我人生的雨季。我到这个村庄是为想清楚人生的问题，究竟是往前还是放弃，但那个恐怖的雨夜告诉我，如果你想看到第二天的黎明，就一定要穿越茫茫黑暗。

《读者·原创版》：你的反应很奇怪，换了我或者大多数人，碰到这样的事情肯定想放弃，赶紧回到正常安全的生活中去。

小鹏：不同的思考带来不同的人生。独自行走在路上，绝对不只是风花雪月，而是有着种种无法预知的磨难与挫折，乐观主义精神就是在被偷、被骗或者孤独无聊时还能享受当时的每一分每一秒，用另一种视角看待那些不如意，只有这样我们才能走下去。

职业旅行是一条很难被复制的道路

《读者·原创版》：有没有统计过，你每年行走在路上的开销大概是多少？你的收支情况是怎样的？

小鹏：每年需要大约二三十万。早期入不敷出，所以我不得不去打工。中间几年通过写稿赚钱，尽量选择简单的生活方式。最近因慢慢受到认可，各种商业赞助也多了，我不仅可以支付旅行费用，还可以过得不错。

《读者·原创版》：职业旅行这个行业无疑令人心生向往，如果有人对你说，我也想当一名职业旅行家，你会怎样回答他？

小鹏：我会问他，你真有决心去走这么一条路吗？因为我走了八九年才慢慢有起色，而且赶上一个好时代，开始旅行时还没有多少人去做件事情，这令我获得一些资源相对容易。但慢慢地，越来越多的人开始旅行，轻轻松松去几十个国家的人太多了，并非一件了不起的事情。现在的人有些浮躁，看到你成功了，就会想：“这条路不错，是否我也可以试着走走，成为一个既能玩又能赚钱的人？”这种心态是错的，职业旅行绝对不是又玩又赚钱，而是要承受很多风风雨雨。职业旅行家需要职业能力，比如会拍会写、视角独特、有自己的思考，这个职业其实严肃而且艰难。

《读者·原创版》：任何事情一旦从兴趣发展成工作，就不再那么好玩了。同样，当旅行从兴趣变成职业，它的兴奋点是否会低许多？

小鹏：我在最初阶段完全随兴而至，感觉很快乐。但中间几年要迎合杂志的要求，写一些与内心无关的旅行文章、旅游攻略，这段时间我很迷茫，觉得不好玩。最近这几年因为主要是写书，完全是自己内心的所思所感，又回到了起初的快乐。听从内心的声音，就不会失去快乐。

合理间隔，不要让旅行“死”在路上

《读者·原创版》：房子、车子、票子、位子……“温水煮青蛙”式的生活已经令我们极度厌倦，于是在目前中国的都市中，越来越多的上班族选择暂时放弃或者结束一段工作，通过旅行的方式重新思考与定位，即“间隔年”。

小鹏：这不是个新名词，10年前我在荷兰留学时就听说过了，但国外的“间隔年”主要是针对学生。因为国外的学生随便打一个暑期的临时工，就可以获得在世界各地玩一年的费用。因为资金有限，中国的“间隔年”主要针对上班族。

《读者·原创版》：你如何看待日渐盛行的“间隔年”现象？

小鹏：很好啊！“间隔年”式旅行给人提供一个思考空间，让你在不被打扰的情况下与自己对话。其实我在老挝的经历，也是放空一段时间思考人生。人真的可以在旅行中发现自己的所长所短，从而实现更准确的定位。因为工作中我们更像流水线上的一个零件，只要跟着流水线运转就可以了，但也因此失去了对自己的认识。

《读者·原创版》：但是“间隔年”之后，有些人可以更好地回归，有些人却很难回归，既无法融入以往的都市生活，又无法真正享受路上的漂泊，于是成了一种夹心饼干，“死”在路上。

小鹏：这不是“间隔年”的问题，还是态度决定一切。有些人只是被一个“间隔年”的概念俘虏，并没有真正明白它的意义，于是把旅行当做简单的吃喝玩乐，结果自然是“死”在路上，越走越迷茫。在我看来，当你下定决心行走在路上时，不仅需要勇气，更需要智慧。用职业的态度对待行走，规划自己、提升自己，才能越走越远。

《读者·原创版》：能告诉我，最近这几年你听到最多的评价是什么吗？

小鹏：羡慕。现在见面打招呼大家都问，你怎么在国内呢？下一站去哪儿？