浅议涉外游轮人才培养的策略

黎健

（武汉纺织大学 外国语学院，湖北 武汉 430073）

浅议涉外游轮人才培养的策略

黎健

（武汉纺织大学 外国语学院，湖北 武汉 430073）

游轮业的快速发展给旅游院校和游轮企业带来了挑战和动力。本文概述了我国涉外游轮业人才的现状，分析了当前我国涉外游轮专业人才培养在旅游院校，教师队伍、学生和游轮企业四个利益相关方存在的问题。在此基础上提出了改革旅游院校人才培养模式、提高师资队伍教学水平、全面提升学生综合素质和健全游轮企业人才梯队等人才培养策略。

涉外游轮；人才培养；策略

1.前言

随着旅游业的发展，游轮业正在形成一个巨大的新兴产业，其中内河型游轮在世界各国发展得最为迅速，它是一种相对休闲的复合型旅游产品，其旅游形式是吃住在游轮，而游览活动则在安排在沿岸景点里。

我国游轮业的发展主要依托长江三峡，旅游业内一般把四星级以上的豪华游轮认定为真正意义上的涉外游轮，目前长江上已有超过60艘涉外豪华游轮在运营，每年接待的海外游客近30万。经过30多年的发展，我国游轮业已基本发展成为较为完整的产业体系。随着三峡工程建成，“后三峡时代”的到来为涉外游轮迎来全新的发展机遇，三峡涉外游轮的发展具有了更为得天独厚的优势和广阔的前景（熊应林，2010）。

旅游业深层次的不断发展，促使其内部专业划分变得更加精细，旅游业与航运业的交叉融合催生了一个全新的研究领域——游轮业。涉外游轮业的快速发展使得我国涉外游轮专业人才短缺的问题越来越突出。一方面我国旅游院校还没有察觉到旅游行业专业细化的发展趋势，对游轮人才的培养还没有引起足够的重视，另一方面旅游院校培养出来的许多毕业生还无法达到涉外游轮业的人才需求标准，这严重阻碍了我国涉外游轮业和整个入境业的可持续性发展。如何根据游轮业的特点培养真正具备专业素质的涉外从业者是一个紧迫的现实问题。本文通过研究当前我国涉外游轮业的人才现状，分析了影响人才培养各相关方所面临的问题并针对性地提出了相应的对策。

2.涉外游轮业人才现状

2.1 涉外游轮人才短缺

据统计，目前仅长江上的涉外游轮直接从业人员就达三万多人，间接从业人员近20万人。未来随着更多涉外豪华游轮投入长江三峡的运营，实际需要的三峡涉外游轮专业人才将达10万以上。未来具有多种语言和职业复合技能的优质游轮人才将显得非常短缺。

2.2 涉外游轮从业者整体层次偏低

目前我国涉外游轮的从业者多为20岁左右的年轻人，很多是刚从旅游类职业院校毕业就直接进入了游轮业，其学历普遍不高，外语基础尤其是口语交际能力较低，服务意识淡薄，专业技能水平滞后于行业要求，涉外游轮从业者队伍结构显得极不合理。

2.3 涉外游轮人才分布不均

境外和国内游轮公司中的涉外人才水平有较大的差异，境外游轮公司拥有雄厚的资本、较成熟的管理体系和稳定的高端客源，因此能够吸引较多优秀涉外人才资源。比如世界内河游轮排名第一的瑞士维京游轮公司于2004年才进入我国，目前其在华所聘用的许多管理人员均来自其他成立较早的国内游轮公司，因此国内游轮公司目前面临着高级管理人才和技术人才大量流失的问题。

3.影响涉外游轮人才培养的利益相关方

涉外游轮人才的培养离不开各个旅游院校、教师、学生和游轮企业之间的相互配合，作为人才培养的核心利益相关方，他们通过课堂教学和行业实践既相互作用又相互制约。

3.1 旅游院校

目前我国还鲜有旅游院校对涉外游轮进行专业课程设置的探索，可以借鉴的是旅游饭店管理专业和旅游英语专业的课程设置。但是游轮业有自己的行业特点，而目前旅游院校对涉外游轮专业并没有现成的专业学科分类，更谈不上明确的教材与教学目标。对于其它与涉外游轮交叉的专业人才培养定位也显得不切实际，这导致的结果是学生定位不明确，行业就业比率仅30%（贺志燕，2007）。从业者往往是进入行业后才开始学习和掌握相关业务的，在这种情况下旅游院校事实上是把本该自己完成的任务转嫁给了企业，培养的人才其实是非合格品（陈乾康等，2005）。因此旅游院校必须时刻关注行业专业细分的趋势，积极开展涉外游轮专业方向和人才培养目标等课题的研究工作。

3.2 教师

一方面教师队伍缺乏专业科班生，教师的教学能力和教学效率不高。教学过程中教师很难开展游轮业方面的技能训练。另一方面由于绝大多数教师不熟悉游轮业，更谈不上行业实践经验，其教学课堂必然偏重理论型，其教学实践活动也难以符合行业实际情况。此外由于扩招及新学校的建立，合格的师资显得更加缺乏（蔡基刚，2005）。

3.3 学生

目前我国旅游专业的学生外语语言能力整体较差，难以顺畅地与海外游客进行有层次的互动交流，这与涉外游轮普遍要求从业者至少能够熟练使用两种外语进行工作场景的交流还有较大差距。此外旅游院校的学生对职业目标不明确，学习缺乏主动性、积极性和延续性，专业知识素养和技能普遍不强，实际动手操作能力有限且不规范。

3.4 游轮企业

国内涉外游轮企业除了对船陪和部门经理等管理人员的外语语言和职业技能要求较高外，对其他普通从业者的专业岗位能力要求较低，因此从业者只知基本服务程序而不懂得其丰富内涵和文化，员工要提高服务综合技能只能靠自学和经验的积累。境外游轮企业一般较注重对员工进行在职的培训，但基本上也是采用一种“无教材，凭经验，以老带新，一帮一”的传统模式，这种模式还是比较落后的（张春梅等，2008），有时候还会产生一定的负面效果。

4.涉外游轮人才培养的策略

涉外游轮人才培养是一项复杂的系统工程，它要求课程教学必须服务于行业的发展和要求，只有充分发挥人才培养过程中各方的作用，才能促进涉外游轮业人才培养的质量。

4.1 改革旅游院校人才培养模式

旅游院校首先要解决涉外游轮人才培养的定位问题，涉外游轮专业的教育应当以就业为导向，培养技能型、应用型和管理型的涉外服务人才。其培养的人才既包括掌握从业所应当具备的一般技能型人才，也包括能够驾驭策略层面的高级技术应用型人才和游轮管理人才。旅游院校要时刻关注社会和旅游业的发展，不能闭门造车，旅游教学内各个细化专业的设置要紧跟国际旅游业的发展潮流和趋势，积极面向社会培养满足时代需求的适用型行业人才。

其次要设计合理的涉外游轮专业课程体系，建立起以游轮业和旅游业理论研究和应用研究为一体的跨学科特色专业，形成门类齐全而又相互紧密关联的模块课程设置，包括“涉外游轮设施模块”、“航运知识模块”、“客房服务模块”、“船陪服务模块”、“餐饮服务模块”和“三峡沿岸景点导游模块”等主要模块。同时各旅游院校还要不断优化课程设置，注意培养学生的实际操作能力、应变能力和沟通交际能力，可以适当地开设如演讲学、逻辑学、心理学和交际学方面的一些选修课程。还可以有针对性地为学生开设一些相关的特色文化和历史专题课程，如三国文化、楚文化、巴文化和土家民俗文化等课程。

4.2 提高师资队伍教学水平

首先要优化涉外游轮专业的教学师资结构，逐步提高涉外游轮“双师型”教师的比重。所谓“双师型”教师是指既有教师资格，又有相关行业实际工作的从业资格或丰富经历（苏娜，2010）。培养“双师型”教师的途径很多，比如开展旅游院校间的学术交流，选送专业教师参与涉外游轮工作实践，选派优秀教师出国进修深造、聘请涉外游轮企业高级管理人员担任兼职教师等。

其次教师要不断提高选用教材的质量。由于涉外游轮从业者将不可避免地会接触到多元文化，教材应当体现包括英美文化在内的泛文化知识和母语文化的内容，使母语文化和其它多元文化能够在教学时产生互动，增强多元文化的交流效果。教材还要与学生的专业外语水平、级别相配套，有利于学生按专业要求、水平基础循序渐进，符合其认知规律（武平等，2007）。教材还应当强化外语听、说和写能力的内容，有利于学生语言交际能力的培养。

此外教师要不断创新教学方法。涉外游轮专业教学过程中要充分利用包括多媒体和计算机网络技术在内的一切现代教学设施来组织教学，为学生营造一个融视听说于一体的模拟情景环境，使教学具有真实性、直观性和材料的及时性，充分调动学生的非智力因素，加深其对学习对象和课文内容的理解（江新华，2007）。另外教师还要不断合理采用任务型教学法、启发式教学法、案例教学法和交际教学法等各种方法改进传统教学的不足，提高学生的语言交际能力，促进学生情商等非智力因素的健康协调发展。

4.3 全面提升学生综合素质

游轮业是一个跨学科的行业，其涉外人才培养的发展趋势是人才的国际化和多面化，从业人员必须拥有较高的口语交际能力，具备扎实的游轮理论基础和专业技能，此外还应具有灵活的协调应变能力以及广博的知识面。对从事涉外旅游服务的人来说，流利的外语表达是服务的基础，也是了解服务对象的基础（徐秋琴，2007）。涉外游轮专业的学生在口语课堂交际中要努力把握准确的语音语调和语速，熟悉地道的外语口头表达方式，不断提高中外语言的互译能力。在课外学习中要强化阅读和听力的操练，扩大专业词汇量，提高自主学习外语的方法和技能。此外涉外游轮专业的学生还要熟悉许多游轮之外的关联理论基础，如旅游学、航运学等基础知识，这样就能事先了解未来的工作环境，对工作中突发事件的处理做到成竹在胸，逐步使自己成长为一专多能的涉外游轮复合型人才。

4.4 健全游轮企业人才梯队

游轮企业需要在人才的后续培养环节发挥积极的主导作用。游轮企业要不断拓展从业者继续教育的渠道和方式，加强软件建设和对从业人员的业务培训，并制定相应的激励机制。招聘管理人员、服务人员时要从思想、业务能力、外语水平、仪表等多方面进行综合测试，从各方面促进游船管理水平与服务水平的提高（曹诗图等，2003）。具体而言就是聘请专业资深的外籍驻船代表，培养知识渊博经验丰富的船陪以及受过良好培训的乐于助人的服务人员。对于有条件的游轮企业可以尝试创办 “专业游轮院校”培养人才以满足企业自身发展的需要，这一点境外的很多游轮企业已经做得很成功了。游轮企业自身还要不断挖掘并造就独特的企业文化内涵，这不仅有利于高素质人才的成长更有利于企业的可持续发展。此外游轮企业还要加强对从业者的专业素质培养，特别强调树立爱岗敬业的思想（朱琦，2008），只有具备健康向上的职业道德，人才才能真正为企业所用。

5.结语

我国涉外游轮业的发展正显现出厚积薄发的态势，2010年 7月23日国务院办公厅印发了《贯彻落实国务院关于加快发展旅游业意见重点工作分工方案》，该方案已明确将游轮业纳入到了国家鼓励发展的产业目录中。根据《长江三峡区域旅游发展规划纲要》预测，到2020年长江三峡区域涉外游轮的总接待量将达到200万人次，由此可见涉外游轮人才的培养呈现出了巨大的商机。要培养真正具备专业素质的涉外游轮从业人才就必须充分研究旅游院校的教学现状和行业的真实人才需求，从多方面多层次改进我国涉外游轮人才的培养模式，通过各个利益相关方的共同努力，培养一支语言能力强、专业技能过硬、职业道德良好和人才梯队健全的涉外游轮从业队伍。

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