箱梁安装施工工艺探讨

简婷婷 孙峰 宋佳佳

（河南省公路工程局集团有限公司，河南 郑州 450052）

1 总体施工概况

根据施工实际情况，在箱梁预制场地存梁区内，将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺，方便施工。理顺后，在梁场存梁区内，利用龙门吊将梁装载于运梁拖车上，并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定，保证稳固牢靠。然后运至梁片安装桥位处，采用架桥机进行安装。

2 施工准备

2.1 材料准备情况

已作好各种永久支座等的荷载外委试验工作，并已报监理工程师批复。其他所需的材料的供应选择经业主和监理认证的可靠地供应商提供，并与之签订供货合同，材料进场前将先进行原材的检查，并要求供货方提供质量合格证明，合格后方能进场并用于施工。库房及场地内的材料将分类、整齐堆放，并设立明显标识牌，以区分材料的规格及受控状态。相关的实验数据机报告具体参见后附实验批复单。

2.2 机械设备到位情况

龙门吊、架桥机已经拼装完毕，并已经过安监局验收合格。运梁车已到场，龙门吊已经安装完毕，运转正常，均已准备就绪。

2.3 施工技术准备

2.3.1 项目部已组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。

2.3.2 已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。

2.3.3 测量放样工作：项目部测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线。

2.3.4 预制箱梁架设前，将对垫石标高进行认真的复核，对高出的部分做好及时的打磨处理，低的部分在安装支座之前用符合规范及设计要求钢板进行找平。

3 箱梁安装施工工艺及施工方法

3.1 运梁

存梁场的箱梁梁由预制场两台90T 龙门吊机起吊安放在运梁车上，并用钢丝绳固定牢靠、稳固与运梁车上，运输至架桥机尾部喂梁处。将箱梁吊装在运梁车上后，用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定，边梁需加装支撑，起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3 厘米以上的橡胶垫，防止损坏梁体。

3.2 箱梁安装

由左幅13#跨向左幅小桩号方向1#跨架设，安装到左幅1#跨以后在从左幅13#左幅向左幅大桩号18#跨架设，左幅18#跨安装完成在从右幅18#跨向右幅1#跨架设，左幅12#墩盖梁为12.68m，13#墩盖梁为13.96m，左幅13 跨由100吨龙门吊直接安装架设，然后架桥机开始在13 跨梁板进行拼装，拼装完成后，再由龙门吊起吊箱梁至横移平台，进行12 跨梁板安装。13 跨和12 跨安装完成后，安装其他梁板，将150 吨运梁平车运至13 跨箱梁上，由100 吨龙门吊起吊箱梁至横移小车，由横移小车横移至运梁平车，再由运梁平车运往架桥机进行喂梁，然后由架桥机起吊箱梁进行安装。为箱梁安装，在左幅12 墩和13 墩南侧各浇筑直径为1.6米，墩高为15.33 米的两根临时墩柱。单临时墩柱上方由两根45 工字钢并排链接，作为横移轨道基础，在45 工字钢上安装横移轨道，横移轨道安装后在进行横移小车安装。

3.3 架桥机拼装

在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。箱梁安装所用架桥机，主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成，其主要技术指标为：架桥机组：最大架梁跨度：40m，最大起重量：150T；适用曲线桥半径：≥400m，最大爬坡能力：4%，纵移过孔挠度：≤600mm；安全系数：1.25，架梁误差：5mm，工作状态容许风力：5 级，总电容量：53KW。整机自重：99T。

3.4 架桥机过孔

收起前辅助顶杆，支前、后支点前移，将中支点前移至本跨箱梁前端并进行固定。将两天车并行置于导梁尾端。收起前支点，将架桥机纵向前移动使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好。支垫好后支点，锁前支点与架桥机。检查架桥机的加固情况，准备进行架梁。

3.5 施工支座的安装

3.5.1 施工支座安装的准备工作

支座采用砂筒支座，砂筒在使用前用万能机进行荷载试验，消除砂筒变形，确定装砂量。砂筒内砂子必须使用过筛、烘干的砂子，避免砂子受压板结，无法放出卸载。在体系转换时，同一盖梁上的砂筒应同时卸载，避免出现应力集中。在施工支座垫石时，位置和高程要求控制准确，顶面必须保持平整、清洁，以满足临时支座及支座安装需要。历史支座解除顺序按照规范要求，确保永久支座受力均匀。

3.5.2 四氟板式橡胶支座的安装注意事项

安装四氟板式支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确定位。梁底钢板与支座垫石顶应尽量保持平行和平整，同支座上下面密贴：同一片梁梁端的支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空现象。四氟板式支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟板支座底面与支座垫石（或下钢板）间，铺一层环氧树脂砂浆调平。支座四氟板面的储油凹坑内，安装时应涂刷“5201 硅脂”作润滑剂，以降低摩擦。与四氟板支座接触的不锈钢板表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板支座。落梁时，为防止梁与支座发生纵、横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。

将待安装的梁运到架桥机后部的主梁内，依次改用起吊天车吊运，前起吊天车和后运梁小车同步运行直到后起吊天车起梁后，两天车都匀速运行前进到位，然后收起后支承，整机横移安装到位。

4 结语

综上所述，在箱梁施工的过程中，施工人员在施工的过程，一定要对工程中经常出现的问题采取有效的措施，尽量减少类似的不良状况的出现。同时施工的过程中加强质量的控制。在桥梁运营时，还需要做好管理工作，及时的进行养护确保桥梁工程的使用寿命及安全。

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