谈高速公路的路基施工中的常见问题

熊 力

(贵州省公路工程集团有限公司)

谈高速公路的路基施工中的常见问题

熊 力

(贵州省公路工程集团有限公司)

随着我国市场经济的快速发展，公路交通事业也随之迅速发展。同时，公路建设正在朝着高等级化层面不断发展，高速公路已经成为影响着经济发展、社会进步、人民生活质量提高重要因素。路基作为路面的基础，其质量水平，直接对路面品质产生重要影响。因此，探讨高速公路路基施工中所存在的常见问题，以及改进措施对于我国公路建设事业的发展有着非常重要的意义。

高速公路;路基;施工

1 提高路基施工质量的重要性

(1)能够提高工程品质。路基是路面结构的重要支承体，因此，强度高、稳定性好、耐久性强的路基，是提高路面使用寿命，强化路面整体使用性能的重要保证，同时它还能够节省公路养护费用、降低路面的工程造价，对整个高速公路建设有着非常重大的意义。相反，如果路基工程的品质不高，必将会为日后路基与路面的投入使用而埋下隐患。比如降低路面品质;减少使用寿命;甚至会造成路面塌陷，阻碍交通，造成不必要的经济损失。如果问题出现在路基本身，这一问题将无法从根本上解决，养护费、维修费尤如无底洞。因此，高速公路建设必须要重视施工环节，保证路基工程的质量，只有这样才能够实现公路建设的经济效益与社会效益的统一。

(2)影响路基施工的因素过多，把握施工环节才是解决问题的关键。路基在施工过程中会受到很多不利因素的影响，虽然路基的施工工作比较简单，主要包括挖掘、运输、填筑以及压实等工序，但是由于路基施工存在着工程数量大、受环境影响大、施工难度大以及施工方法多样等特点，确保路基施工的质量还是有一定难度的，尤其是对于那土质不良的路段，在施工过程中将会遇到很多复杂多变的技术问题，以及许许多多的突发性事件，都会对路基施工产生重要影响。而这些都是客观因素，是我们在进行路基工程建设过程中所无法避免的，我们能做的就是提高路基施工水平，确保路基工程的质量。

2 路基施工常见的问题

(1)路基“弹簧”。路基“弹簧”指的是路基表面出现了放射性的裂纹或者是松弛的现象，当一个人站在离路基“弹簧”发生地点30 m以外的地方观察的时候，就能够看到弹簧点处的平整度与正常情况下的压实面是存在很大不同的。它会影响到高速公路的使用性能，降低使用寿命，提高公路的养护费用，影响路面的整体美观。

(2)边坡被冲刷严重。对于新建的高速公路填方边坡时，经常出现溜塌的情况，进而在雨水天气，填方边坡被冲刷的非常严重，产生这一现象的原因有：一是基础设施不完善，排水系统不健全，急流槽过少，无法及时疏通截水沟，造成对边坡的冲刷。二是对土质不好的高填方路段的边坡没有进行护坡防护的处理。

3 解决措施

(1)路基“弹簧”的防治措施。首先我们要目测路基“弹簧”的外观，然后再对其进行压实度取样与测标高的分析。一是在土的选择上，要尽量避免使用塑性指数大于19，天然稠度小1.1的土。在施工时，同时还要避免不要将两种或者两种以上性质不同的土混合进行使用，比如将透水性好的土和透水性差的土混合在一起，进行混填的话，那么必然会对施工造成严重影响。二是施工时，对公路进行碾压的过程，如果发现了软弱层，必须及时将其清理，并且需要用良性的土壤对其换填，然后再继续重新进行碾压。碾压进行的过程同，我们还需要对土壤的含水量、压实度进一步做好详细的调查，直到检查完全合格之后才能进行下一步的工序。三是对于局部路段所形成的“弹簧”路基的现象，我们可以对湿土进行掺配或者是翻晒，等到含水量适中后，重新进行碾压。但是这一施工必须是在不影响整个路段通车的前提下进行的。四是做好路面的排水工作，做好排水工作是彻底解决路基“弹簧”问题的重要手段，通常情况下，排水工作最好是将地下水位降到路基下方的50 cm处。五是填土中不能够含有其他杂质。我们在对路基实施填土工作时，首先要对路基周边的淤泥与杂草进行清理，因为如果填土中出现了有机物，在其腐烂之后，将会形成一个空洞。除此以外，过湿的土壤同样是不可以使用的，原因是过湿的土壤不能够达到规定的密实度，如果不注意填土中的杂质问题，必然会导致路基“弹簧”的现象。

(2)对于水破坏控制的措施。水对于路基的影响是非常巨大的，它能够降低路基的强度。通常情况下，高速公路由于设计的路堤很高，同时多有硬路肩，所以，路基内的水害不会十分严重。因此，对于水破坏的防治主要是防止整体道床水的下渗。尤其是夏季，气温高，雨水多，雨水渗入道床之后，会形成高温水，再加上车荷载的作用，碎石剥落下来，两者会分离，进而形成坑洞。因此，加强表层施工的防水层处理，进而使水无法进入到结构层里面，才能够有效防止水破坏。

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