浅谈桥梁的钢筋加工工艺

张国忠

(牡丹江市公路处)

1 钢筋接长

钢筋接长的方式有闪光接触对焊、电弧焊和绑扎搭接三种。闪光接触对焊接长钢筋，其优点是钢筋传力性能好，省钢料，能电焊各种钢筋，避免了钢筋的拥挤，故一般电焊均以采用闪光焊为宜。绑扎接头的质量差，费钢料，只有在没有焊接条件的情况下，才可采用。

闪光接触对焊，可分不加预热的连续闪光和加预热的闪光两种方法。一般常用不加预热的连续闪光焊，若对焊机功率不足，不能用连续闪光焊时，对直径较粗的钢筋，可采用加预热的闪光焊。

采用不加预热的连续闪光焊接时，系将夹紧于对焊机钳口内的钢筋，在接通电流时，以不大的压力移近钢筋两头，使轻微接触。在移近过程中，钢筋端隙间向四面喷射火花，而钢筋端头则逐渐发生溶化，缓慢地移拢钢筋端部，以保持连续闪光。在钢筋熔融到既定的长度值后，便对钢筋进行快速的顶锻，至此焊接操作即告完成。

采用预热闪光焊接时，系将钢筋移拢，使两面轻微接触，以便立刻激发瞬时的闪光过程，然后移开钢筋。这样继续移拢或移开使钢筋端部逐渐加热。移近次数视钢筋直径、对焊机功率而定，一般在3 ～20 次范围内变动，最后对钢筋进行快速顶锻。

钢筋对焊完毕，应对接头进行外观检查，并按批切取部分接头进行机械性能试验。外观检查应满足下列要求:

(1)接头应有适当的墩粗和均匀的金属毛刺。

(2)钢筋表面无裂缝和明显的烧伤。

(3)接头如有弯折，其角度不得大于4°。

(4)两根钢筋的轴线在接头处的偏移不得大于钢筋直径的0.1 倍，亦不得大于2 mm。

机械性能试验，其质量应符合下列要求:

①抗拉试验时，其抗拉极限强度不能小于该种钢筋抗拉极限强度。

②绕一定直径的心棒作90°冷弯试验时，不得出现裂缝，亦不得沿焊接部位破坏。

采用电弧焊时，系将一根导线接在被焊钢筋上，另一根导线接在夹有焊条的焊钳上。合上开关，将接触焊件接通电流，此时立即将焊条提起2 ～3 mm，产生电弧。电弧温度高达4 000 ℃，将焊条和钢盘熔化并汇合成一条焊缝，至此焊接过程结束。

钢筋焊接完毕，同样应对接头进行外观检查，并进行机械性能试验。

①焊缝应没有缺口、裂缝和较大的金属焊瘤。

②接头处钢筋轴线的曲折，其角度不得大于4°。

③接头处钢筋轴线的偏移不得大于钢筋直径为0.1 倍，亦不得大于3 mm。

④焊缝宽度和焊缝高度应按尺寸进行测量。

机械性能试验，其抗拉极限强度不得小于该种钢筋的抗拉极限强度。

在搭接焊中，采用单面焊缝或双面焊缝，应视施工情况而定。在预制钢筋骨架中多采用双面焊缝;在模板内焊合的钢筋，多采用单面焊缝。

2 铁丝绑扎搭接

当没有条件采用焊接时，接头可用铁丝绑扎搭接，但钢筋直径不应超过25 ram。

3 钢筋骨架焊接

钢筋骨架的焊接应采用电弧焊。先焊成单片平面骨架，然后再将平面骨架焊成立体骨架，使骨架有足够刚性和不变形性，以便吊运。

钢筋在焊接过程中由于温度变化，骨架将会发生翘曲变形，使骨架的形状和尺寸不能符合设计要求，同时会在焊缝内产生收缩应力而使焊缝开裂。因此，为了防止施焊过程中骨架的变形，在施工工艺上要采取一定的措施。一般常在电焊工作台上用先点焊后跳焊(即错开焊接次序)的方法进行焊接;另外采用双面焊缝使骨架的变形尽可能均匀对称。

工作台的形式很多。台高一般为30 ～40 cm，钢筋按照骨架的外框尺寸用角钢固定在台面上，每根斜筋的两侧也用角钢固定。

钢筋按设计图布置就绪后，各钢筋用点焊固定相对位置，使钢筋骨架各部位不致因施焊时加热膨胀及冷却收缩而移动。

无论是点焊或施焊，骨架相邻部位的钢筋不能连续进行，而应该错开焊接顺序(即跳焊)。钢筋骨架焊接顺序，先下排钢筋跳焊，再焊上排钢筋。同一部位有多层钢筋时，各条焊缝也不能一次焊好，而要错开施焊。当多层钢筋直径不同时，可先焊两直径相同的，再焊直径不同的。

在拼装T 形骨架时，还应考虑焊接变形和梁的预拱度对骨架尺寸的影响而预留拱度，

4 弯制成型

钢筋应按设计尺寸和形状用冷弯方法弯制成型。当弯制钢筋的工作量不大时，可用人工弯筋器在成型台上弯制。人工弯筋器由板子和底盘组成，底盘固定于成型台两端，其上安有粗圆钢制的板柱，板柱间的净矩应较弯曲的最大钢筋直径大2 mm。当弯曲较细的钢筋时，应加以厚度适当的钢套，以防弯制时钢筋滑动。弯制直径12 ～16 mm 的钢筋时，如使用深口横口板子可一次弯制2 ～3 根钢筋。

当弯制大量钢筋时，宜采用电动弯曲机，能弯制直径6 ～40 mm的钢筋，并可弯成各种角度。

弯制每种钢筋的第一根时，应反复修正，使其与设计尺寸和形状相符，并以此样件作标准，用以检查以后弯成的钢筋。成型后的钢筋，其偏差不应大于规定。