物流业与旅游业互动探讨

2012-08-15李耀珍

物流技术 2012年13期

李耀珍

(燕山大学，河北秦皇岛 066004)

1 引言

世界经济的发展过程，其实就是人类各种生产、消费活动产生、发展以及这些活动通过相互联系相互作用的一个发展过程。这个过程中，随着社会的不断发展，国际形势的不断变化，一些原本比较重要的经济部门，逐渐走向衰弱甚至消失，还有些部门自从产生以后，就一直在人类社会发展过程中占据着重要地位，而且随着社会的发展，其重要性具有越来越突出的趋势，比如说，交通部门、旅游部门等；同时随着社会的发展，人类新需求的出现，也不断产生了一些新部门和产业，而且一出现就对整个社会经济的发展起着显著的作用，比如说通讯部门、物流部门等。这个世界是联系的世界，处于其中的各个经济部门也是如此。各个经济部门除了通过自身的发展来对区域经济产生影响外，还通过它们之间相互作用产生的合力来对区域经济甚至整个世界经济产生更大更深远的影响。本文试就当今发展势头正猛的物流业和旅游业，通过它们之间的互动研究，来粗步探讨一下有关这方面的问题。

2 旅游业、物流业概述

物流业是一个比较新的以服务性为主的生产部门。第二次世界大战结束以后，由于世界经济结构的大调整，西方发达国家纷纷向发展中国家转移劳动力导向型产业、资源密集型产业，重点发展以服务性为主的生产部门后，世界的经济结构也出现了大规模的调整和重新组合，也就是发展中国家重点发展以制造业为主的生产部门，而发达国家重点发展以服务性为主的生产部门，并把他们的产品迅速向世界各地扩散，特别是向发展中国家和地区推销。正是在这种新的经济发展形势下，物流业得到了迅速的发展，并对世界经济的发展起到了强大的推进作用。

简单地说，物流业就是将人们所需要的东西或者产品从生产地或者销售地，以实物流动的形式，向对这种物品有需求的地方流动的过程。这个具体过程牵涉到的部门比较多，牵涉到的环节更多，它需要与交通部门、通讯部门发生联系，还会带动其他部门的发展，比如说旅游业、餐饮住宿业等等。总的来看，物流业这个生产服务性行业有如下几个特点：

第一、具有复合型和集合型的特点。随着经济的快速发展，促使产业结构的调整，导致物流资源不断产业化，从而出现了物流业这个具有聚合型特点的产业。一个产品从生产地或者销售地要到达对这种物品有需求的地方，这其中牵涉到交通运输业、包装业、相关物品信息业以及仓储业等，物流部门就是把这些相关部门联系起来形成一个有机的整体，所以说复合型或者聚合型是物流业的第一大特点。

以生产性为主的服务部门是物流业的第二大特点。按照国际惯例，一般把社会上的所有产业分为三大产业，像农业就属于第一大产业，像工业等制造业就属于第二大产业，除了工农业外，其他全部归为第三大产业，显然物流业是属于第三产业。不管是哪一类产业，只要进行生产，就一定要投入外购服务这一生产要素，不同的是，生产部门不同，所投入的这一生产要素所占的比重大小不同而已。在非工农业中，如果所投入的这一要素≥50%是用于生产方面的，那么这类服务业就是属于生产性服务业，≤50%就是属于消费性服务业。由于物流业投入的这一要素用于生产方面的大大超过50%，所以物流业应属于生产性的服务业。

旅游业的发展由来已久。旅游设施、旅游资源以及旅游服务是组成旅游业的三大要素。简单地说，所谓旅游业就是以旅游资源来吸引游客，以完善的旅游设施为条件，向来欣赏旅游资源的那些游客提供一系列服务的综合性行业，这一系列服务具体包括为其提供舒心的住宿条件，来回便捷的交通条件，安全可口的餐饮条件以及其他的购物、导游等服务。旅游业不同于工农业，也不同于上述所提到的物流业，它既不像工业生产过程那样排放出大量的废弃物对环境造成污染，也不像物流业那样需要具体的物品流通过程，所以非生产性是旅游业的一个特点，有人也把旅游业称为无烟工业，工业会对环境带来破坏，旅游业则不会。旅游业是以自己独特的方式（旅游资源为基础、旅游设施为条件），通过旅游资源和旅游设施吸引外地游客来观赏、游玩，并为这些游客提高交通、餐饮住宿、导游等一系列服务的部门，所以从这方面看，旅游业也是一种贸易，只是这种贸易不像流通部门进行商品贸易那样明显而已。

随着形势的变化（指的是社会的不断进步，人们生活水平的不断提高），旅游业在国民经济当中所处的地位日益重要。虽然旅游业不像其他生产部门一样会生产相应具体的产品，而且旅游业的发展也会受到当地经济发展水平高低的限制，但发展旅游业可以满足当代人的很多需求，比如说，由于经济的发展，人们生活水平的提高，导致人们在物质方面和精神方面的需求不断逐日增长，而这些需求就可以通过出门到外地进行旅游观光等方式得到满足。还有由于发展了旅游业，相应的也发展了很多当地相关部门，例如物流、餐饮住宿业、交通运输业等相关产业，从而发展了整个区域经济。

跟其他产业部门相比较，现代旅游业带有以下这些显著的特点：①首先，旅游业是一种投入劳动力多、投入资金多的密集型产业，这一点表明旅游业不同于像微电子这类工业部门的技术密集型产业；②旅游业对当地的旅游资源、当地的交通、住宿、餐饮等必不可少的旅游设施依赖性相当强；③旅游业是一种综合性很强的产业，在整个旅游过程中，旅游业会跟物流业、餐饮住宿业、交通运输业等相关产业发生着联系，并带动推进这些产业。④旅游资源是旅游业发展的物质基础，决定了旅游业具有明显的旅游旺季和旅游淡季，这一点跟其他部门比较也有很大的不同。

旅游业和物流业都是以服务性为主的产业，都是属于第三产业部门。虽然不像农业生产、工业生产，有具体生产产品产出的过程，但它们同样在整个国民经济当中具有极其重要的作用。比如说，现代各种商品的价格，其中仅物流费用就占到44%-77%左右。还有，根据相关统计资料，旅游商品所牵涉到的部门和行业之多令人咋舌。而且随着经济的不断发展，人们生活水平的持续提高，人们对产品的需求也越来越多，对旅游的欲望也越来越高，所有这些都将极大地刺激着物流业和旅游业的快速发展，而这两大产业的快速发展，必将发生更多的相互联系相互促进，其所产生的合力反过来又会促使整个经济更快地发展。

3 物流业和旅游业两大产业相互促进的具体表现

3.1 物流业对旅游业的带动作用

（1）物流业的发展为旅游业营造了有利的氛围。众所周知，新加坡、马来西亚、泰国等国家旅游业相当发达，旅游购物在旅游创汇中所占比例高达60%以上，而我们国家仅仅20%左右（1999年）。造成如此大差距最主要的原因是新、马、泰等国家重视物流业的发展，使得这些国家具有一定规模的旅游商品设计与生产，形成畅通无阻的旅游商品销售渠道，并且购物环境和旅游环境管理得十分有序，所有这些都直接为这些国家发展旅游业提供了有力的发展基础。而我国虽然近年来旅游业也得到了一定的发展，但跟旅游业关系密切的物流业并没有得到相应的发展，所以出现上述的差距也就不足为怪了。

（2）物流业的发展为旅游业的发展提供了重要的基础设施条件。一个国家或地区物流业是否发达很大程度取决于该国或该地区物流运输网络体系的完善程度。这个网络体系越完善，该国或该地区的物流业也就越发达。通常来说，物流业所需的网络体系是由交通运输网络体系和信息网络体系两大部分组成。所以为发展和促进现代物流业的发展，很多国家和地区都非常重视本国或本地区交通运输网络和信息网络体系的建设。而完善的交通运输网络和信息网络体系也是一个国家或者地区发展旅游业的先决条件，也是发展旅游业不可缺少的基础设施。所以说，一个国家或者地区物流业越发达，其交通运输网络和信息网络体系也一定越完善，而完善的交通运输网络和信息网络体系也是发展旅游业所必需的。因此从这一角度来看，物流业的发展拉动旅游业的发展是非常显著的。

（3）物流业的发展同时也为旅游业提供了旅游资源。一个地区要发展旅游业，当地一定要有可供观赏的旅游资源。一个地区旅游资源数量越多，种类越多，该地区发展旅游业的条件也就越优越。而现代物流业的发展，正可以为发展旅游业提供新的旅游资源，例如为发展物流业而建设的物流园区及物流展览等都具有一定的观赏价值，都可以作为重要的旅游资源。所以现代物流业必然推动旅游业的发展。

3.2 旅游业对物流业的促进作用

现如今旅游业是一个国家或地区经济新的增长点。一个国家或地区旅游业越发达，其间的各种交流（地区与地区之间的人员流动以及物质流、资金流、信息流）也一定越频繁，而这些交流的频繁，特别是跟实物有关的物质流更是大大促进了物流业的发展。总的来看，旅游业对物流业是从两方面来起促进作用的：

（1）旅游业的发展开辟出一条新途径，这条新途径可以用来发展物流业。不断发展的旅游业，一定会带来旅游购物的繁荣，特别是一些有纪念的旅游物品，更是能促使旅游购物的升温，游客购买的旅游品越多，物流量也就越大，这就势必带动物流业等相关产业的发展。所以一个新途径被旅游业开辟出来，可以用来发展物流业。

（2）现代旅游业的发展出现了新的类型，可以为发展物流业提供机遇。随着现代旅游业的发展，新的旅游类型也不断出现。其中商务旅游就是近几年新出现的一种旅游类型，现在发展势头正猛。发展商务旅游的目的及其本身的性质决定了它与物流业有着及其密切的联系。商务旅游越发达，物流量也就越大，相应的也就带来物流业的快速发展。

4 关于推进物流业和旅游业更好相互促进的对策

4.1 创建企业管理行之有效的制度

不管是物流业还是旅游业，都要跟上世界经济发展新形势，开拓进取，与时俱进，创建与当今国际经济形势相适应的现代化企业管理制度。只有通过改革，建立起现代化企业管理制度，才能加大吸引外资的步伐，促进本地区物流业和旅游业更好更快地与国际最先进的管理模式、发展模式相接轨，也才能更有效地促进物流业和旅游业的相互作用