加快发展绿色物流 提高我国物流整体效益

河南 刘雄

加快发展绿色物流 提高我国物流整体效益

河南 刘雄

我国绿色物流发展在观念、技术等方面与发达国家存在较大差距，必须客观正视，绿色物流是适应国际竞争、实现经济可持续发展和提高企业综合竞争能力的需要，发展绿色物流势在必行。加快发展绿色物流提高物流整体效益是一项系统的过程，需要政府、企业和社会等方面的长期共同努力。

绿色物流；绿色壁垒；第三方物流；绿色理念；绿色物流人才

一、客观正视我国绿色物流发展与物流发达国家的差距

绿色物流就是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，合理配置物流资源，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。

我国绿色物流刚刚兴起，与发达国家相比存在较大差距，必须正视这种现状。而我国的经营者和消费者对绿色物流观念淡薄、认识不到位，缺乏政府对绿色物流发展的政策支持，针对物流行业发展规划性的政策法规并不多，在技术上与绿色物流的要求更是相差甚远。

二、我国加快发展绿色物流的必要性与可行性

1.绿色物流是顺应经济全球化、打破绿色壁垒适应国际竞争的需要

随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起，势必给国内物流企业带来巨大冲击。只有加紧发展绿色物流，积极申请ISO14000等绿色认证，才能破除绿色贸易壁垒，为我国物流企业在国际市场上争得一席之地。

2.绿色物流是实现我国社会经济全面、协调、可持续发展的需要

物流业的发展对国民经济的增长发挥支持和带动作用，日本物流业每增长2.6个百分点会使国民经济总量增长1个百分点。同时绿色物流是建立在维护地球环境和持续利用资源的基础之上的，强调在物流活动全过程采取与环境和谐相处的理念和措施，减少物流活动对环境的危害，避免资源浪费，有利于社会经济可持续发展。

3.绿色物流是降低企业物流成本、增加利润和提高综合竞争能力的需要

根据中国物流与采购联合会提供的研究数据显示，在社会流通领域，我国物流成本占GDP的比重接近20%，美国不到10%，比发达国家高出近一倍，因此，我国企业在降低物流成本、拓展利润空间方面尚有巨大的潜力可挖。同时实施绿色物流能给企业带来明显的社会价值，提升企业形象、增加品牌价值。

三、加快发展绿色物流提高物流整体效益的措施分析

（一）充分发挥政府的经济和社会职能，对绿色物流实行宏观管理、监督指导，并给予政策及资金的支持

1.加快制定我国绿色物流发展的法规政策，积极传播绿色理念

在把物流业作为我国十大产业振兴计划的基础上，制定完善针对物流发展的环保法规、并依法实施。在控制物流污染发生源方面，加快新能源环保汽车研究生产的速度，推广使用绿色交通工具，治理车辆的废弃排放；在限制交通量方面，由政府统筹建立物流配送中心，发展共同配送，提高配送效率；在控制交通流方面，建立都市中心环状道路、制定有关道路停车管理规定，以减少交通堵塞，提高物流效率。政府必须重视对企业和消费者的绿色物流宣传教育，普及环保法规学习，增强生态环境意识，树立可持续的生产、消费理念。

2.大力发展物流基础设施建设，绿化物流渠道，制定绿色物流标准

抓住我国绿色物流刚刚兴起的大好机遇，全面规划、发展物流基础设施建设，突破阻碍我国绿色物流发展的“瓶颈”，完善物流基础设施建设的配套和网络构筑，运用现代化的通信技术和网络技术，实现物流渠道的绿色畅通。政府和行业协会制定诸如装卸工具标准、包装尺寸标准等绿色物流标准，促进物流各环节的协调发展。

3.大力发展第三方物流，实现绿色物流合理化

第三方物流是由专门从事物流业务的企业为供方或需方提供物流服务，可从更高角度考虑物流合理化问题，进行集合混装运输，简化配送环节，有利于在更广的范围内对物流资源进行合理利用和配置，可以减少城市中的运输车辆，从而减轻对环境污染的压力。

4.加强绿色物流人才的培养

培养绿色物流人才应该坚持长期专业教育和短期培训相结合。长期专业教育由教育部门负责，国家和地方教育部门选择一批有条件的大专院校或科研机构，设立现代物流专业或学院，培养现代物流高层次、复合型、综合性人才；商务部门负责短期培训，物流企业具体操作、管理信息技术人员的培训。

（二）充分发挥企业发展绿色物流的主观能动性，加快物流技术创新步伐，实现物流各环节管理的绿色化

1.企业应具有前瞻性的合作眼光，与原料供应商、产品制造商、分销商、零售商以及消费者建立绿色供应链，进行绿色供应链管理

在管理中充分考虑环境问题，增加环保意识，把“无废无污”和“无任何不良成分”以及“无任何副作用”贯穿于供应链中，注重从原料获取、加工、包装、存储、运输、使用到报废处理的整个过程中的环境保护，促进经济与环境的协调发展。

2.企业应结合自身实际，加强物流各环节的绿色管理

第一、加强绿色信息搜集和管理。企业应从市场需求出发，搜集相关的绿色信息，并深入研究信息的真实性和可行性，及时运用到物流服务中，促进物流的进一步绿色化。

第二、大力推行绿色采购。在企业内部加大采购部门与其他部门的沟通与合作，共同决定采用何种原材料、零部件以及选择什么样的供应商，与供应商采取何种合作方式，通过减少不必要的包装和更多使用可降解或可回收的包装等措施，提高材料的再循环使用，控制采购成本，降低末端环境治理成本，提高产品质量。

第三、进行绿色流通加工。企业可采取两方面的措施：一是变消费者加工为专业集中加工，通过规模作业方式提高资源利用率，降低对环境的污染程度；二是集中处理消费品加工中产生的废料，以此减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染。

第四、加强绿色包装管理。要实施绿色包装设计，既能满足包装的功能要求，又不污染环境，让使用的包装材料可以回收、处理和循环使用。

第五、完善绿色仓储与保管。仓库布局要从总体上合理规划，做到仓储绿色化；在整个物流仓储与保管过程中要运用最先进的保质保鲜技术，在无货损的同时消除污染，尤其要注意对有毒化学品、放射性商品、易燃、易爆商品的泄漏和污染的防治；在储存季节，应加强日常的检查与防护措施，使仓库设备尽可能少受侵蚀。

第六、推行绿色运输和配送管理。合理规划运输路径、合理选择运输工具，实行多式联运、集中配送，克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排为目标；改进内燃机技术和使用乙醇等清洁燃料，提高能效；防止运输工程中的泄漏，以免对局部地区造成的环境危害。

第七、实行绿色营销策略。绿色营销强调把消费需求、企业利益和环保利益有机统一起来，要求企业对销售环节进行生态管理，制定绿色价格、建立绿色分销渠道、选择绿色中间商、开辟绿色网上交易、开展绿色促销等。

（三）积极发挥消费者协会的作用，引导全社会的消费者倡导绿色消费，参与绿色物流的管理

通过绿色消费行为方式迫使企业实施绿色物流管理，通过绿色消费舆论促进政府强化绿色物流管理。

[1]谢雪梅.物流企业管理实务.北京：北京理工大学出版社，2010.

[2]孟祥成.现代物流概论.成都：西南交通大学出版社，2007.

（编辑 王旸）

（作者单位：南阳经济贸易学校）