世界城市化挑战与优化的多元视角

刘琪

DOI:10.3969/j.issn.1674-7739.2012.01.021

一、加拿大城市郊区化的三大挑战

约克大学城市学院院长Roger Keil（罗杰·凯尔）教授，在2012年1月19日作了题为“城市管理：全球城市郊区化的挑战”的学术报告，分析了近年来加拿大城市郊区化出现的三种变化：一是郊区发展更加多元化，郊区的同质程度和富有程度均不相同；二是新自由主义与郊区发展的“分裂”重新定位了大都市政策；三是区域化和重新分配的政治平衡形势严峻，原因在于加拿大激进的郊区政策制度在地区甚至联邦层面都势力强大，通过其政治基础在根本上改变了大都市政治的含义。凯尔教授指出，郊区政治中心急欲成为大都市政治的中心，郊区特征的多样性也极大地扩展了政治在郊区自身和大都市区域的范畴。

二、景观应取代建筑成为城市的基本要素

作为“景观都市主义”一词的创始人，哈佛大学设计研究生院景观系主任Charles Waldheim（查尔斯·瓦尔德海姆）教授，于2012年1月26日在耶鲁大学建筑学院做了题为“景观都市主义”的深度学术讲座，全面阐述了在当今经济危机和城市化大环境下，景观城市主义对城市经济与城市生态的重要关系，强调了在城市这个区域尺度上需要富有生态内涵的景观思想的移植和介入。瓦尔德海姆教授进而指出，景观既是表现城市交替生态的界面，又是容纳城市基础设施的载体，景观应成为提供与支持城市设计的全过程，从而构筑当今城市能行使各项功能设施的生态协调的动态体系。

三、城市可持续发展须实现多要素集成协调

西英格兰大学建筑设计系教授Rob Atkinson（罗伯·阿特金森），在2012年2月8日作了一个关于城市发展的学术报告，聚焦可持续城市发展的经验和工具。阿特金森教授通过对三个泛欧洲项目的分析，阐释了城市可持续发展“综合性方案”的重要性。他认为，综合性方案应涵盖城市区域的战略计划、可持续性、当地居民等广泛的利益相关者及他们掌握的知识类型，以期打造宜居城市。

四、紧凑型发展才能使城市更多获益

美国犹他大学城市规划教授Reid Ewing（里德·尤因），在去年12月1日做了题为“城市蔓延的巨大代价”的学术讲座。他以美国盐湖城为例，指出二战之后，城乡蔓延发展已成为美国的主流发展模式。在比较了城市蔓延与步行、公共交通工具、肥胖率、温室气体排放等的关系因素后，尤因教授认为，过度蔓延将带来严重的经济影响，而紧凑型发展才能使城市获益——更少的汽车尾气排放、能源消耗、交通事故，更多的身体活动与社交行为。尤因教授还强调，在新开发或重新开发地区，实行紧凑型发展是切实可行的。

五、可达性应成为城市交通规划的核心理念

密歇根大学陶布曼建筑学院城市规划教授Jonathan Levine（乔纳森·莱文），在2012年2月16日意大利召开的“欧洲规划实践可达性工具”会议上发表了主题演讲，题目是“从流动性到可达性规划：评估工具的角色”。他指出，可达性已逐渐成为理解城市功能的基础，且可达性工具能够作为理解土地使用和流动性相互关系的框架。他还认为，可达性有益于交通系统的可持续发展，应成为交通规划关注的主要焦点。

责任编辑：王震国