拼命三郎张程

谢永彬 罗文浩

他是一名在工地上十八般武艺样样精通，“站得起来、顶得上去”，集管理和技术于一身的难得人才。

“这么年轻行不行啊？”

“行不行，两个月后见成效！”

担任中铁五局机械化公司抚吉B5标项目经理的80后青年张程，第一次与业主见面，当自我介绍完毕后便有了上面这一席对话。

在业主半信半疑之中，抚吉B5标在革命老区江西吉安永丰县拉开了施工序幕。

抚吉高速是江西“三纵四横”高速公路主骨架网内的地方加密高速公路，路线全长179.188公里，概算总投资91.5亿元。它的兴建，将结束崇仁县、宜黄县、乐安县及永丰县无高速公路的历史。而中铁五局机械化公司接手的抚吉B5标段，全长5公里，总造价1.56亿元，工期16个月。

张程，湖南花垣人，2005年大学毕业后，便把一腔报国热血抛洒在国家基建事业上，加入了中铁五局这个南征北战的铁军队伍。不到半年时间，张程就能够与老技术员一样熟练地展开工作了。之后，他顺利地定职为技术员，随后日渐成长，历经洛湛项目、全兴项目、汝郴项目、成绵项目、沪昆（贵州段）项目和抚吉项目等国家重点项目锤炼，在技术主管、工程部副部长、项目队长、副经理、党工委书记、常务副经理和项目经理岗位上快速成长，工地上的十八般武艺样样精通，成为了一名“站得起来、顶得上去”的集管理和技术于一身的难得人才。

速度制胜

建筑人深谙要打入一个陌生市场需要付出成倍的努力和艰辛。抚吉B5标是中铁五局机械化公司在江西市场的第一个路基标，必须要将其建成“样板工程”。对此，公司董事长、党委书记丁厚勇和公司总经理杨文忠高度重视，锁定张程担任项目经理正是合适人选。

来自各个项目的能工巧匠云集于此。张程一开始就表现出非凡的管理才能。他迅速打出“组合拳”：安营扎寨，边入住边建设；制定配套制度，管理有章可循；优化资源配置，加大人力设备投入……

速度就是永恒的效益。张程带领项目部仅用半个月的时间，就完成了管段内所有导线、水准复测、便道修筑及大部分清表工作。到2011年7月2日举行第一次工地检查时，B5合同段驻地和试验室的建设速度和规范获得检查组一致赞誉。至此，业主对机械化公司B5标段刮目相看。

在接下来的施工中，B5标段以速度取胜。7月5日，第一个清表土施工完毕；7月9日，试验室完美出炉；7月25日，拌和站建设、调试、验收通过；8月2日，300米便桥5天贯通，实现了全线便桥打通；2012年1月5日，全线首家完成了路基交验。5次评比B5标段5次摘冠，赢得了一个接一个的殊荣。

管理为王

团队是“制胜法宝”，每当项目部取得了成功、获得了“第一”，而项目办领导夸奖张程说：“好样的，年轻有为！”而张程却十分低调地回答：“谢谢领导夸奖，不过，我的背后是我这帮兄弟在使劲，是这个团队在奉献。”

是的，张程十分在意和关心这个团队。尤其对新来的见习生，张程将他们视为“后备人才”，关怀备至，将他们先根据专业对口安排在经理部实习，待他们熟悉图纸、掌握工作流程后再放到施工一线锻炼，并为每一名见习生指派一名师傅实行“导师带徒”，让他们尽快在抚吉这个平台上成长。

既要做好项目管理，又要亲自上工地去指导现场，还要负责与业主和地方政府进行必要的沟通和协调，甚至连恩江河1号墩浇筑他都要亲自上现场指挥，常常是晚上十一二点才返回经理部。抚吉会战两个月，他瘦了一圈，黑了一头。

技术闯关

恩江河便桥是抚吉B5标最后300米便道，便道打不通，从起点到终点将要多绕3公里，会极大地影响工程进度。驯服“恩江河”成为工程的关键一战。

如何低成本高速度地完成这项艰巨任务，便桥开工前夕，张程和项目智囊团展开了为期两天的攻关研讨，当一个又一个方案被否定后，张程把目光投向了工地旁边的水渠上。利用圆管涵就可轻松破解此题，张程灵机一动成功地化解了艰巨。

从便桥开工到贯通，张程与总工张朝晖日夜坚守在阵地，全体参建人员更是战雨天、抢晴天、克酷暑，用自己的青春年华默默地为抚吉高速公路建设奉献着力量。

血性汉子

张程在工作上是个硬汉子，但他并非没有柔肠情怀。远在家乡的孩子出生才不到1周岁，可从出生到现在他们只聚过3次。“谁不愿意二亩地、一头牛、老婆孩子热炕头?但我们是建筑人，哪里需要就得奔赴到那里！”这是张程发自内心的感叹。他的职责就是干事，就是即使有困难还得迎难而上。在使命面前，他全力以赴的只能是工作，根本顾不上儿女之事。张程爱人同是单位职工，2005年两人相识相爱于洛湛项目后组建起了家庭。但从2007年9月份开始，因工作需要，张程先后调动到全兴项目、汝郴项目、成绵项目、沪昆(贵州段)项目和抚吉项目，自此他们就过上了聚少离多的日子。去年，其妻喜迎生日，张程只能在沪昆项目的施工现场给妻打电话：“老婆，生日快乐，你辛苦了。”话没说完，电话那边的妻子已是泣不成声。

男人的血肉之躯怎会没有感情支撑？真所谓男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处。情到深处，张程仍然会泪流满面。

在张程的带领下，项目部5个月就完成了路基土石方工程、3.596公里的主线路基、13个涵洞与附属50%工程、248根桥梁工程桩基础、106根墩柱以及60片T梁的制作和24片T梁的架设，产值达7 000多万元。如今，他们正以开工必优、一次成优、全程领先、永争一流的工作作风，为公司的发展续写新篇章，为江西革命老区的发展作出应有贡献。

（责任编辑：李万全）